Projek Pintasan Timur Bandar Dong Ha, apabila siap, akan membantu mengalihkan kenderaan besar daripada melalui Bandar Dong Ha, memastikan keselamatan lalu lintas, melengkapkan sistem infrastruktur lalu lintas secara beransur-ansur, menyumbang kepada mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu. Pembersihan tapak untuk projek sedang dipercepatkan, tetapi masih terdapat banyak halangan, memerlukan penyertaan lebih drastik daripada kawasan untuk menyiapkan projek mengikut jadual.
Di bahagian yang dibersihkan, unit sedang mempercepatkan pembinaan untuk mengikuti jadual Projek Pintasan Timur Bandar Dong Ha - Foto: TU LINH
Projek pintasan Timur Bandar Dong Ha, daripada km 741+179 di Lebuhraya Kebangsaan 1 (Komune Phong Binh, Daerah Gio Linh) hingga km 10+187 di Lebuhraya Kebangsaan 9, di Wad Dong Giang, Bandar Dong Ha, telah dilaburkan dengan lebih daripada 399.9 bilion VND daripada belanjawan negeri dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana 20252.1. Pada masa ini, tempatan telah menyerahkan 11.68/13.29km tapak pembinaan untuk projek itu, mencecah 88%.
Menurut Jabatan Pengangkutan wilayah Quang Tri , projek ini hanya mempunyai komune Gio Mai di daerah Gio Linh dan wad Dong Giang di bandar Dong Ha menyelesaikan kerja-kerja pengambilan tanah. Pekan Gio Linh setakat ini telah membayar pampasan untuk pengambilan tanah untuk 55/56 kes; Komune Gio Chau telah membayar 12/15 kes; Gio My commune telah membayar untuk 14/25 kes, Phong Binh commune telah membayar untuk 122 kes.
Walaupun terdapat usaha setempat, kerja pembersihan tapak untuk bahagian ini masih menghadapi banyak kesukaran dan halangan. Di komune Phong Binh, kawasan di awal persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1, kira-kira 0.4 km panjang, berhadapan dengan 6 isi rumah membina rumah di atas tanah pertanian dan 5 isi rumah yang rumahnya terletak lebih rendah daripada permukaan jalan, menyebabkan potensi risiko keselamatan lalu lintas, dan 4 isi rumah yang tertakluk kepada penempatan semula untuk projek itu.
Pada masa ini, Jabatan Pengangkutan sedang menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat daerah Gio Linh untuk menjalankan inventori harga dan dialog dengan isi rumah sebelum menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan dasar pampasan bagi isi rumah. Di komune Gio Chau dan Gio Quang, beberapa isi rumah masih belum bersetuju dengan pelan sokongan pampasan.
Bahagian dari persimpangan Nguyen Hoang ke selatan jambatan Sungai Hieu di bandar Dong Ha telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah untuk dasar pelaburan; Jawatankuasa Rakyat Wilayah meluluskan projek dengan jumlah pelaburan sebanyak 230 bilion VND daripada belanjawan pusat di bawah Program Pemulihan dan Pembangunan Sosio-Ekonomi dan belanjawan wilayah. Pada masa ini, lokaliti telah menyerahkan tapak pembinaan sepanjang 3.54/4.26km, mencecah 83%.
Sehubungan itu, bagi melaksanakan pelaksanaan projek, wad Dong Luong mempunyai 120 kes terjejas. Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar Dong Ha menetapkan harga plot tanah dengan asal usul yang diketahui. Jawatankuasa Rakyat Wad Dong Luong sedang mengesahkan asal usul penggunaan tanah di persimpangan Jalan Nguyen Hoang dan kes tanah pertanian yang terjejas. Pada masa ini, sokongan dan pampasan untuk pengambilan tanah telah dibayar kepada 70 kes. Wad Dong Le telah menyelesaikan pembayaran pampasan pertama untuk 14/19 kes berkaitan tanah kediaman dan telah membayar pampasan untuk pengambilan tanah pertanian kepada 100 kes.
Kesukaran yang dihadapi oleh bahagian projek ini ialah masa pelaksanaan kerja pembersihan tapak untuk projek itu bertindih antara Undang-undang Tanah 2024 dan Undang-undang Tanah 2013, jadi polisi tidak disegerakkan, menyukarkan kerja pembersihan tapak. Sesetengah isi rumah yang rumah dan tanahnya terjejas tidak bersetuju dengan pelan pampasan, jadi bahagian dari awal laluan ke Con Co Street, Dong Ha City tidak boleh dilaksanakan.
Seiring dengan itu, beberapa kes ternakan udang di wad Dong Luong telah meminta untuk menuntut semula semua kolam udang di luar skop projek, kerana kolam tersebut saling bersambung termasuk: kolam ternakan, takungan air dan kolam pengendapan untuk rawatan.
Berdepan dengan isu ini, Jabatan Pengangkutan telah mempengerusikan jemputan Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, Kewangan, Pembinaan, Sumber Asli dan Alam Sekitar dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Dong Ha untuk memeriksa tempat kejadian dan sebulat suara melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk membenarkan penambakan semua kawasan kolam udang di luar skop projek; Jawatankuasa Rakyat Bandar Dong Ha telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar.
Menurut Jabatan Pengangkutan, untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, pelaksanaan pembinaan dan pengeluaran modal projek yang diperuntukkan, adalah diminta agar Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Daerah, Jawatankuasa Rakyat Daerah Gio Linh dan Lembaga Pengurusan Projek untuk Pembangunan Kumpulan Wang Tanah dan Kluster Perindustrian Daerah Gio Linh segera meluluskan sistem pampasan, menyokong sistem saluran paip telekomunikasi; menyelesaikan pemilihan kontraktor untuk menempatkan semula sistem elektrik.
Lengkapkan kelulusan pelan pampasan untuk isi rumah yang terjejas oleh keselamatan lalu lintas dalam koridor jalan yang telah diperiksa dan diluluskan oleh Jabatan Pengangkutan dan sektor berkaitan. Arahkan Jawatankuasa Rakyat Gio Chau dan komune Gio Quang untuk melengkapkan pengesahan asal guna tanah isi rumah yang tinggal sebagai asas untuk meluluskan pelan pampasan dan sokongan. Percepatkan pembinaan kawasan penempatan semula di komune Phong Binh dan Gio My untuk segera memindahkan isi rumah yang terjejas bagi menstabilkan kehidupan mereka.
Untuk Projek Pintasan Timur Bandar Dong Ha, dari persimpangan Jalan Nguyen Hoang ke Selatan Jambatan Sungai Hieu, Jawatankuasa Rakyat wad Dong Luong dan Dong Le diminta untuk mengesahkan dengan segera asal usul penggunaan tanah untuk plot yang tinggal. Khususnya, Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar dikehendaki segera menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai dasar menebus semula semua kolam udang di luar kawasan projek untuk mempunyai tapak untuk pembinaan bahagian terakhir 400m laluan itu. Jawatankuasa Rakyat Bandar Dong Ha telah menyelesaikan kelulusan pelan pampasan dan sokongan untuk isi rumah yang tanah penanaman padi telah ditebus.
Pintasan Timur Bandar Dong Ha sepanjang lebih 22 km, mula dibina dari Julai 2018 hingga Oktober 2019, dan hanya siap lebih 5 km. Baru-baru ini, trak dan kontena besar telah berjalan melalui Bandar Dong Ha siang dan malam. Terdapat banyak kemalangan yang menyebabkan orang ramai terkorban di jalan ini.
Baru-baru ini, terima kasih kepada sumber pembiayaan tambahan, projek pintasan Timur Bandar Dong Ha terus dilaksanakan dengan rancangan untuk disiapkan pada tahun 2025. Harapan ramai orang Quang Tri ialah pintasan ini akan disiapkan secepat mungkin, kenderaan besar akan dilencongkan ke pintasan, dan Lebuhraya Nasional 1 yang melalui Bandar Dong Ha tidak lagi menjadi "jalan kematian".
Oleh itu, lebih daripada sebelumnya, kerja pembersihan tapak untuk projek ini memerlukan keseluruhan sistem politik untuk terlibat, segera menghapuskan halangan dan kesukaran untuk mempercepatkan pembinaan, dan segera menyelesaikan pintasan mengikut pelan yang dicadangkan.
Hong Phuc
Sumber: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm
Komen (0)