Mempercepatkan pembaikan dan penaiktarafan lampu isyarat sebelum Tet.

Baru-baru ini, sistem lampu isyarat di beberapa persimpangan di pusat bandar sering mengalami kerosakan, menimbulkan risiko keselamatan dan menyebabkan pelbagai kesulitan kepada pengguna jalan raya.

Báo Hải Phòng•06/02/2026

Pada petang 4 Februari, lampu isyarat di persimpangan Hoang Van Thu - Tran Quang Khai kekurangan pemasa undur, menyebabkan kebimbangan dalam kalangan penduduk tentang potensi pelanggaran lalu lintas.

Baru-baru ini, lampu isyarat di beberapa persimpangan di pusat bandar kerap rosak, menimbulkan risiko keselamatan dan menyukarkan pengguna jalan raya. Sebagai tindak balas kepada situasi ini, unit pembinaan sedang mempercepatkan pembaikan dan penaiktarafan bagi memastikan keselamatan lalu lintas di jalan-jalan ini.

Mengalami masalah kerana lampu isyarat.

Pada hari-hari menjelang Tahun Baru Cina 2026 (Tahun Kuda), di banyak persimpangan jalan utama seperti Dien Bien Phu, Hoang Van Thu, Nguyen Van Linh, dan Lach Tray, sistem lampu isyarat tidak berfungsi dengan betul. Beberapa titik kekurangan pemasa undur, dan di tempat lain, lampu isyarat tidak berfungsi langsung, menyebabkan kekeliruan bagi pemandu.

Cik Pham Thi An, seorang penduduk wad Hong Bang yang kerap melalui persimpangan Hoang Van Thu - Tran Quang Khai, berkata: "Pada pagi 4 Februari, saya perasan lampu isyarat di sini tidak mempunyai pemasa undur. Pemandu boleh dengan mudah membrek secara tiba-tiba atau melanggar lampu kuning secara tidak sengaja," lapor Cik An.

Mengikut undang-undang, penalti kerana gagal mematuhi lampu isyarat adalah sangat tinggi, berpotensi mencecah hampir 20 juta VND untuk kereta, yang menimbulkan lebih banyak kebimbangan dalam kalangan orang ramai.

Pada pagi 3 Februari, lampu isyarat di persimpangan Le Hong Phong - Bui Vien tidak berfungsi.

Masalah lampu isyarat yang tidak berfungsi juga berlaku di banyak persimpangan lain di bandar ini. Encik Tran Van Hung, yang tinggal berhampiran persimpangan Le Hong Phong - Bui Vien, berkata bahawa baru-baru ini, lampu isyarat di sana kadangkala berhenti berfungsi, menyebabkan kesulitan kepada pengguna jalan raya. “Persimpangan ini mempunyai jumlah lalu lintas yang sangat tinggi, terutamanya semasa waktu puncak. Apabila lampu tidak berfungsi, kenderaan terpaksa memerhati dan mengalah antara satu sama lain, menjadikan perlanggaran sangat mungkin berlaku, terutamanya bagi warga emas dan pelajar. Kami berharap pihak berkuasa akan membetulkannya tidak lama lagi bagi memastikan keselamatan lalu lintas,” kata Encik Hung.

Selain itu, penduduk juga melaporkan bahawa beberapa lampu isyarat dipasang di lokasi yang tidak sesuai. Di sesetengah tempat, lampu tersebut dipasang pada pokok, menjadikannya sukar untuk dilihat, terutamanya pada waktu malam atau ketika lalu lintas sesak. Sesetengah jalan raya telah mengalami perubahan pada papan tanda lalu lintas dan pengaturan lalu lintas tanpa pemberitahuan tepat pada masanya, yang membawa kepada pelanggaran dan denda berikutnya.

Mempercepatkan pemasangan dan pembaikan.

Syarikat Saham Bersama Hai Phong Lighting sedang mempercepatkan pemasangan lampu isyarat.

Menurut maklumat daripada Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Pembinaan Hai Phong (Jabatan Pembinaan), banyak sistem isyarat lalu lintas di bandar ini baru-baru ini telah merosot dan menjadi rosak selepas tempoh operasi yang lama. Beberapa persimpangan telah mengalami perubahan organisasi lalu lintas, tetapi sistem isyarat lalu lintas dan kabinet kawalan tidak diselaraskan dengan sewajarnya, yang menyebabkan operasi tidak stabil.

Sebagai tindak balas kepada kekurangan yang dinyatakan di atas, dan untuk memastikan keselamatan orang yang melakukan perjalanan semasa dan selepas Tahun Baru Cina 2026, Syarikat Saham Bersama Hai Phong Lighting telah menggerakkan 100% kakitangan dan peralatannya untuk memasang lampu isyarat menggunakan pendekatan "3 syif, 4 pasukan", membahagikan kerja kepada beberapa pasukan pembinaan selari di persimpangan dengan jumlah trafik yang tinggi.

Kerja-kerja pembinaan dijadualkan secara fleksibel, mengutamakan waktu malam dan luar waktu puncak bagi meminimumkan gangguan kepada pengangkutan awam. Mengikut perancangan, semua kerja pembaikan dan naik taraf akan siap menjelang 12 Februari.

Encik Pham Huu Chien, Ketua Jabatan Pengangkutan Awam (Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Kerja Raya Hai Phong), berkata bahawa penggantian beberapa kluster lampu isyarat bertujuan untuk melaraskan aliran trafik di jalan raya agar lebih sesuai dengan organisasi trafik semasa.

Proses pembinaan menghadapi pelbagai kesukaran disebabkan oleh kepadatan lalu lintas yang tinggi dan banyak persimpangan yang terletak di jalan arteri utama, menjadikannya mustahil untuk menghentikan lalu lintas untuk tempoh yang lama. Memandangkan tarikh akhir yang mendesak, Syarikat Saham Bersama Hai Phong Lighting sedang menggerakkan hampir 60 pekerja dan jurutera, bersama-sama dengan pelbagai kenderaan dan peralatan khusus, dan mengatur syif kerja lebih masa yang berterusan untuk memenuhi tarikh akhir.

Menurut Encik Dao Ba Khai, pengurus projek Syarikat Saham Bersama Hai Phong Lighting, menjelang awal Februari, jumlah pembinaan telah mencapai lebih 50% daripada kontrak. "Kami sedang menumpukan tenaga kerja dan peralatan kami untuk menyiapkan kerja-kerja tersebut mengikut jadual," kata Encik Khai.

Selain menggantikan tiang lampu usang, kotak lampu, modul isyarat dan kabel bawah tanah, unit pembinaan juga menyemak dan melaraskan penempatan lampu di beberapa persimpangan untuk memastikan penglihatan yang lebih baik untuk pengguna jalan raya. Kabinet kawalan yang rosak atau tidak stabil telah diganti dan dinaik taraf untuk memastikan operasi sistem yang disegerakkan dan meminimumkan potensi masalah.

Semasa pembinaan, beberapa kesulitan sementara tidak dapat dielakkan, seperti penyempitan jalan, penempatan semula peralatan, atau pelarasan kepada pengaturan lalu lintas pada masa-masa tertentu. Syarikat Saham Bersama Pencahayaan Hai Phong sedang bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa yang berkaitan untuk mengatur aliran lalu lintas dengan sewajarnya, memastikan keselamatan dan meminimumkan kesesakan yang berpanjangan.

Menurut Pusat Pengurusan dan Penyelenggaraan Pembinaan, bandar ini sedang menjalankan pembaikan sistem lampu isyarat di 36 persimpangan, dengan tumpuan kepada jalan arteri utama dan kawasan yang mempunyai kepadatan lalu lintas yang tinggi seperti: Tran Quang Khai - Minh Khai; Dien Bien Phu - Hoang Van Thu; Hai Ba Trung - Cau Dat; To Hieu - Me Linh; Nguyen Tri Phuong - Hoang Van Thu; Lach Tray - Nguyen Binh; Le Hong Phong - Nguyen Binh Khiem; Ngo Gia Tu - Van Cao; Nguyen Van Linh - Cau Niem; Truong Chinh - Bui Vien… bersama-sama dengan banyak persimpangan di kawasan An Lao, Do Son dan jalan lingkaran timur bandar.

BAO ANH

Sumber: https://baohaiphong.vn/tang-toc-sua-chua-nang-cap-den-tin-hieu-giao-thong-truoc-tet-535162.html