Mempercepatkan pembinaan jalan wilayah 342 yang menghubungkan Ha Long

Selepas 6 bulan pembinaan, projek Provincial Road 342 yang menghubungkan Bandar Ha Long dengan Daerah Ba Che telah menyiapkan lebih 30% daripada item tersebut. Untuk memastikan projek itu siap seperti yang dirancang, pelabur dan kontraktor meningkatkan pasukan pembinaan, berazam untuk mempercepatkan kemajuan...

Kontraktor menganjurkan pembinaan tiang dan abutmen jambatan.

Untuk menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan mengukuhkan ketersambungan serantau, pada awal tahun 2023, Quang Ninh mula melabur dalam jalan wilayah 342, menghubungkan bandar Ha Long dengan daerah Ba Che dan wilayah Lang Son . Projek ini sepanjang 20.9km, melalui daerah Ba Che (titik permulaan menghubungkan dengan komune Ky Thuong, bandar Ha Long di Km37+500, jalan wilayah 342; titik penghujung bersambung dengan komune Bac Lang, daerah Dinh Lap, wilayah Lang Son di Km58+405).

Jalan itu direka mengikut piawaian peringkat gunung III, 2 lorong, lebar 9m, dengan pelebaran, pengurangan cerun, dan selekoh berdasarkan laluan lama. Di laluan itu, terdapat 4 jambatan termasuk: Thac Da, Thac Cha, Khe Lu, Khe Lao dan 1 tingkat persimpangan yang bersilang dengan Provincial Road 330; sistem saliran, perlindungan dan keselamatan lalu lintas... Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 800 bilion VND daripada bajet wilayah, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Pertanian Wilayah adalah pelabur.

Sehingga kini, selepas 6 bulan pembinaan, projek itu telah menyiapkan lebih 30% daripada item projek. Daripada jumlah itu, pembinaan semua pembetung kotak dan pembetung bulat di laluan itu pada asasnya telah siap; item pembetung yang dipasang akan dipasang selari dengan ketinggian dasar jalan; penggalian dan tambak lapisan tanah K95 telah mencecah lebih 60%, beberapa bahagian yang telah dibersihkan telah mula mengatur pembinaan lapisan tanah K98... Bagi item jambatan, pembinaan cerucuk bored telah siap sepenuhnya, memastikan keadaan saliran pada musim hujan dan banjir yang semakin hampir. Kontraktor memberi tumpuan untuk membina abutment, jeti dan rasuk tuang di tapak pembinaan.

Encik Leu Viet Hung, Perunding Penyeliaan Projek, berkata: Untuk memastikan kemajuan seperti yang dirancang dan memanfaatkan cuaca yang menggalakkan, pelabur meminta kontraktor untuk bekerja lebih masa, meningkatkan syif, dan menambah peralatan dan sumber manusia untuk mengatur pembinaan pada 8 mata berturut-turut. Semasa proses pembinaan, banyak penyelesaian untuk mempercepatkan kemajuan telah digunakan dengan berkesan dengan matlamat untuk memastikan kualiti, teknik dan estetika projek mengikut reka bentuk yang diluluskan.

Sehubungan itu, untuk memantau kualiti setiap item, 2 stesen ujian lapangan telah disediakan di tapak pembinaan, menguji setiap lapisan tanah benteng, konkrit cerucuk bored, abutment dan galang jambatan, dan lain-lain. Hanya apabila kualiti dijamin mengikut arahan teknikal projek dan garis besar ujian barulah pembinaan item seterusnya akan bermula. Seiring dengan itu, kontraktor dikehendaki menandatangani kontrak dengan pembekal bahan, menjalankan pengumpulan dan pengangkutan segera ke tapak pembinaan untuk mengehadkan gangguan akibat menunggu bahan.

Untuk segera menyelesaikan kesulitan semasa proses pembinaan, pelabur dan kontraktor telah berkoordinasi rapat dengan daerah Ba Che untuk menyelesaikan masalah di tapak dan kawasan penyimpanan bahan yang berlebihan, dan untuk melaksanakan lencongan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas semasa proses pembinaan projek untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi penduduk tempatan untuk berdagang dan melakukan perjalanan dengan selamat.

Oleh itu, penyiapan projek jalan wilayah 342 yang menghubungkan bandar Ha Long dengan daerah Ba Che, bersama-sama bahagian melalui Ha Long yang dilaburkan dan dinaik taraf oleh bandar itu, akan mewujudkan laluan penting untuk mengangkut hasil pertanian dan perhutanan yang menghubungkan daerah Ba Che, bandar Ha Long dan wilayah Lang Son dengan panjang lebih daripada 60km. Dari situ, ia akan mewujudkan hubungan antara wilayah dan wilayah dari kawasan rendah, kawasan dinamik, kawasan membangun dengan kawasan tinggi bandar Ha Long, daerah Ba Che dan wilayah Lang Son; menyasarkan matlamat untuk mengagihkan sumber secara sama rata di antara semua kawasan, mengurangkan lebih 50km masa perjalanan dari Ha Long ke Lang Son dan sebaliknya berbanding laluan semasa, dengan ketara mengurangkan masa perjalanan antara kedua-dua wilayah.

Sumber