Mempercepatkan pembinaan persimpangan paling rumit bagi projek Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City

Disebabkan isu pengambilan tanah, pakej pembinaan persimpangan Tan Van bagi projek Lebuhraya Lingkaran 3 Ho Chi Minh City menghadapi kelewatan. Bagaimanapun, pelabur dan kontraktor sedang berusaha untuk mempercepatkan pembinaan bagi mengekalkan rancangan untuk sampai ke garisan penamat.

Tan Van Interchange tergolong dalam pakej XL1 projek komponen 5 projek pembinaan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3. Ini adalah persimpangan paling kompleks dan besar bagi projek Lebuhraya Lingkaran 3 Ho Chi Minh City. Mengikut reka bentuk, persimpangan ini akan menghubungkan Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 - Lebuhraya Nasional 1 (Lebuhraya Hanoi) - Nguyen Xien (Bandar Thu Duc) - DT 743A (menghubungkan Jalan Tan Van, Di An City, Binh Duong ).

Pembinaan bermula pada Mei 2024, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 1,830 bilion, persimpangan Tan Van dijangka siap dalam kira-kira 1,000 hari, sehingga penghujung 2026. Sehingga kini, selepas 7 bulan pembinaan, persimpangan ini hanya mencapai kira-kira 6% daripada rancangan. Sebab kerja pembersihan tapak belum siap, kontraktor tidak mempunyai tanah bersih yang mencukupi untuk pembinaan. (Dalam gambar adalah arah dari Lebuhraya Nasional 1 ke Jalan Nguyen Xien, Thu Duc City).

Encik Tran Hung Viet, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Binh Duong (pelabur) berkata bahawa kerja pembersihan tapak projek telah mencapai kira-kira 87%. Walaupun hanya kira-kira 13% daripada tapak belum siap, ia telah banyak menjejaskan pembinaan konsortium kontraktor. (Dalam gambar, sebuah rumah masih belum menyerahkan tapak, terletak di tengah-tengah projek).

Selain itu, projek ini juga menghadapi banyak kesukaran lain seperti tapak pembinaan yang tidak berterusan, pelarasan reka bentuk teknikal akibat perubahan geologi pembinaan; kerja-kerja infrastruktur teknikal di laluan seperti elektrik, air, sistem perparitan, dan kabel optik belum dipindahkan...

Bagaimanapun, menurut Encik Viet, Jabatan Trafik dan kontraktor masih mempercepatkan pembinaan bagi memastikan projek itu siap seperti yang dirancang.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong pada 19 Disember, di tapak pembinaan persimpangan Tan Van, berpuluh-puluh pekerja dan jentera serta peralatan masih sibuk bekerja. Banyak peralatan seperti mesin gerudi cerucuk, jengkaut, trak, penggelek jalan, mesin pemotong dan lentur keluli, kren gantri, lori pembuangan... telah dikumpulkan di tapak pembinaan untuk melaksanakan pembinaan.

Beberapa kedudukan telah menyelesaikan pembinaan badan lajur, bersedia untuk membina pangkalan lajur. Rasuk juga telah pratuang dan dikumpulkan di tapak pembinaan.

Sementara itu, beberapa lokasi masih menggerudi cerucuk. Ini adalah persimpangan kompleks dengan sistem jejantas yang melintasi Lebuhraya 1.

Menjawab pelan 500 hari-malam dan memastikan sasaran lebuh raya 3,000km siap menjelang 2025, wilayah Binh Duong berusaha untuk melengkapkan 80% daripada XL1 dan XL3, menumpukan pada menyiapkan bahagian dari My Phuoc - Tan Van ke Lebuhraya Nasional 13 dan persimpangan persimpangan; berusaha untuk membuka keseluruhan laluan menjelang Jun 2026.

Projek komponen sepanjang 11.43km Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh melalui wilayah Binh Duong mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND5,752 bilion. Mengikut perancangan, pakej XL2 (persimpangan Binh Chuan), pakej XL4 (jambatan Binh Goi) akan siap pada Disember 2025; pakej XL3 (bahagian dari Binh Chuan ke sungai Saigon) akan siap pada September 2026; dan pakej XL1 (persimpangan Tan Van) akan siap pada Disember 2026.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm