Mempercepatkan pembinaan dan pembaikan kerja-kerja daik

Pelaksanaan projek pembaikan benteng biasa pada tahun 2025 di kawasan Hai Phong Timur masih perlahan.

Pembinaan projek pembaikan cerun kaki dike dan di bawah pakej nombor 5.

Lambat untuk digunakan

Pada tahun 2025, Di kawasan timur bandar Hai Phong, banyak laluan benteng utama telah dilaburkan dalam penyelenggaraan dan pembaikan. Perkara itu termasuk mengukuhkan dan membaiki permukaan daik; pengubahsuaian dan pembersihan cerun daik; membaiki cerun tanggul dan benteng di tepi sungai dan padang belukar di sebelah kanan Thai Binh , sebelah kanan Cam, sebelah kiri Cam, sebelah kanan Moi, sebelah kiri Thai Binh, sebelah kiri Van Uc, sebelah kanan Lach Tray, sebelah kiri Hoa dan sebelah kanan Luoc. Jumlah modal untuk pelaksanaan ialah 40 bilion VND daripada belanjawan pusat.

Sebagai tambahan kepada projek pengukuhan, pembaikan dan pengubahsuaian utama, pada tahun 2025, kawasan timur Kota Hai Phong juga akan menjalankan grouting untuk mengukuhkan badan daik di beberapa lokasi di garisan kiri Thai Binh; mengisi jalan berlubang dan parit hakisan pada garisan daik Hoa, Lach Tray, Cam, Thai Binh dan Van Uc; membaiki benteng Dan Dien dan An Bo di benteng Luoc kanan dan benteng Kim Son di benteng Van Uc sebelah kiri.

Bahagian daik yang ditinggalkan di aras laut 3 akan dipasang tanda pembinaan daik dan tanda had muatan dipasang pada daik.

Modal tempatan akan menjalankan penyenggaraan dan pembaikan 4 item projek, termasuk 2 projek untuk mengubahsuai permukaan benteng Van Uc kanan dan tanggul Thai Binh kiri; memasang tanda pembinaan daik, memasang tanda had beban pada daik; rumpai jelas di permukaan daik laut 3, daik Trang Cat, daik Lach Tray kanan, daik Thai Binh kiri.

Jumlah projek yang dilaburkan agak besar, namun sehingga kini, pelaksanaan projek tersebut baru sahaja dimulakan dan masih perlahan, manakala masa untuk menyiapkan projek seperti yang dikehendaki oleh Kementerian Pertanian dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong tidak banyak lagi.

Jumlah pakej pembinaan yang besar termasuk banyak item projek yang perlu dilaksanakan di banyak lokaliti pada masa yang sama, manakala kemajuan penyiapan adalah mendesak, jadi syarikat menghadapi banyak kesukaran dari segi kemajuan "laluan kritikal", kesukaran rupa bumi dan keadaan pembinaan yang kompleks.

Untuk mengatasi situasi di atas, syarikat telah meningkatkan sumber manusia, bahan dan peralatan untuk menganjurkan pembinaan projek secara berterusan, dan pada masa yang sama diselaraskan rapat dengan kawasan dengan projek yang dilaksanakan dengan baik untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan sanitasi alam sekitar, berusaha untuk menyiapkan projek sebelum 31 Disember 2025.

Perlu digunakan dengan segera

Pembinaan projek pembaikan cerun dike toe dan benteng di benteng kiri Van Uc.

Menurut Jabatan Pengurusan Sumber Air dan Pencegahan Bencana Alam, pembinaan akan dimulakan pada November 2025 dan mesti disiapkan sebelum 31 Disember 2025 mengikut rancangan pusat dan bandar.

Walau bagaimanapun, sehingga 16 November 2025, hanya kira-kira 70% daripada projek telah dilaksanakan; banyak projek pembaikan benteng biasa pada tahun 2025 di bandar ini tidak dilaksanakan, menjejaskan kemajuan keseluruhan projek. Berbanding keperluan, ia masih lambat berbanding tahun-tahun sebelumnya.

Sebabnya prosedur pembidaan projek-projek tersebut mengambil masa yang lama. Di samping itu, beberapa projek perlu menunggu orang ramai selesai menuai padi musim sejuk sebelum meneruskan pembinaan; sesetengah projek adalah berkaitan dengan pembersihan tapak jadi ia mengambil masa yang lama. Selain itu, keputusan untuk meluluskan modal bagi projek-projek daripada pihak berkuasa juga lewat berbanding tahun-tahun sebelumnya.

Bagi mengatasi kemajuan yang perlahan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar telah mengarahkan dan menggesa pelabur supaya segera menyelesaikan prosedur pembidaan dan melaksanakan item projek. Dalam masa terdekat, fokus untuk segera membina barang-barang pengukuhan, membaiki permukaan daik, melaraskan cerun daik dan membaiki benteng Dan Dien, An Bo, Kim Son - projek dengan volum yang besar dan masa pembinaan yang panjang. Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar meminta unit yang menang untuk segera menempatkan pembinaan menara pemantau benteng, meratakan jalan berlubang dan alur hakisan di beberapa laluan benteng di bandar itu.

Unit pembinaan membawa jentera dan peralatan ke dalam pembinaan projek penyelenggaraan dan pembaikan benteng pada tahun 2025

Jabatan ini menugaskan Jabatan Pengurusan Sumber Air dan Pencegahan Bencana Alam untuk menyelaraskan dengan lokaliti di mana projek sedang dilaksanakan untuk melakukan kerja pembersihan tapak dengan baik, dan pada masa yang sama memaklumkan dengan jelas masa dan rancangan pembinaan. Pada masa yang sama, menyelaras rapat dengan Jawatankuasa Rakyat komune dan wad di mana projek pembinaan terletak untuk mengarahkan dan menyelaraskan pelaksanaan; mewujudkan syarat untuk kontraktor membina projek bagi memastikan kualiti dan kemajuan.

Jabatan juga meminta kawasan yang mempunyai projek pengubahsuaian benteng pada 2025 secara proaktif memberitahu isi rumah yang kawasan tanahnya akan dipulihkan; menyelaras rapat dengan pelabur dalam menyelesaikan prosedur sokongan, pampasan dan pembersihan tapak, memastikan penyerahan awal kepada unit pembinaan, melayani pembesaran dan menaik taraf kerja-kerja benteng.

Di sebelah timur Hai Phong, masih terdapat hampir 60 km aras 4 atau lebih tinggi daik dengan permukaan daik kecil dan sempit.

Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, kawasan timur bandar Hai Phong pada masa ini mempunyai 43.52 km aras 3 atau lebih tinggi, permukaan daik adalah sempit berbanding standard. Tahap 4 daik masih mempunyai 16.37 km daik, permukaan daik juga sempit, tidak memastikan reka bentuk keratan rentas.

Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar telah memeriksa dan membuat senarai cadangan untuk Kerajaan Pusat dan bandar mengatur dana pelaburan daripada dana penyenggaraan dan pembaikan tambak biasa tahunan, dan pada masa yang sama mencadangkan supaya bandar mengutamakan penyusunan modal pelaburan awam untuk mengubahsuai dan menaik taraf dalam tempoh 2026 - 2030.

Kawasan Hai Phong Timur kini mempunyai 416,928 km daik, di mana daik tahap 3 dan ke atas adalah 247,882 km, daik tahap 4 adalah 169,046 km.

KEMAJUAN

Sumber: https://baohaiphong.vn/tang-toc-thi-cong-tu-bo-cac-cong-trinh-de-dieu-527110.html