Untuk memastikan keselamatan orang dan kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas, Kementerian Pembinaan meminta Pentadbiran Jalan Vietnam mengarahkan Zon Pengurusan Jalan III dan IV untuk menyelaras dengan Jabatan Pembinaan wilayah: Khanh Hoa, Dak Lak, Gia Lai , Lam Dong untuk mengatur aliran trafik yang bertugas, terpencil, menugaskan pengawal, memasang pelampung, tempat penahan air, sekatan jalan yang rosak dan tanah runtuh; mengawal lalu lintas, dan mengawal trafik secara proaktif. Unit melaksanakan penutupan jalan di lokasi berbahaya (terowong limpahan, jambatan, feri, dll.) di lebuh raya negara di kawasan yang terjejas oleh lembangan Sungai Ba dan Sungai Kon... dengan tegas tidak membenarkan orang dan kenderaan memasuki lokasi ini.
Jabatan Jalan Raya juga ditugaskan untuk mengarahkan unit pengurusan jalan untuk memberi tumpuan kepada pemeriksaan, semakan, dan pembaikan segera tanah runtuh dan laluan trafik, memastikan trafik lancar; menumpukan pada memastikan keselamatan untuk orang ramai, peralatan pembinaan, dan barangan pembinaan dalam pembinaan untuk mengatasi akibat yang disebabkan oleh banjir.

Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam bertanggungjawab mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan keretapi supaya melaksanakan rondaan dan rejim pengawal dengan ketat di tempat kerja dan lokasi kereta api utama, terutamanya di lembangan Sungai Ba (Dak Lak), Sungai Kon (Gia Lai) dan sungai di Khanh Hoa. Unit mesti menumpukan jentera, kenderaan, dan sumber manusia untuk bersedia dan bertindak balas secara proaktif dengan segera apabila insiden berlaku; Membangunkan rancangan yang berkesan untuk memastikan keselamatan di jambatan yang berisiko dihanyutkan oleh banjir bagi mengekalkan kestabilan infrastruktur kereta api.
Unit mesti berkoordinasi dengan agensi dan unit yang berkaitan di kawasan di mana trafik kereta api sesak untuk mengatur bekalan penting untuk penumpang kereta api yang mesti berhenti di stesen. Di pihak Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam, Kementerian Pembinaan menghendaki ia mengarahkan unit mengurus dan menyelenggara laluan untuk berkoordinasi dengan pasukan tempatan untuk meminta kapal air berlabuh berhampiran jambatan sungai untuk segera berpindah ke lokasi yang selamat. Jika kenderaan hanyut dikesan, ia mesti segera memberitahu pihak berkuasa tempatan untuk menyelaraskan pengendalian.

Bagi mengehadkan risiko banjir di kawasan bandar lokaliti, Kementerian Pembinaan meminta Jabatan Infrastruktur Pembinaan menasihati dan membimbing lokaliti mengkaji dan memeriksa sistem perparitan kawasan bandar; memeriksa langkah-langkah untuk memastikan keselamatan untuk kerja-kerja utama infrastruktur teknikal, sistem infrastruktur teknikal bandar, dan memastikan keselamatan grid kuasa yang beroperasi untuk membekalkan air bersih ke kawasan banjir.
Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan bertanggungjawab untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek, pelabur, kontraktor pembinaan, dan unit perunding yang berkaitan di kawasan yang dilanda banjir untuk memeriksa dan menyemak semua tapak pembinaan, dengan segera mengesan lokasi yang berpotensi tidak selamat untuk mendapatkan penyelesaian tepat pada masanya; fokus untuk menyiapkan barang pembinaan ke titik perhentian teknikal sebelum banjir datang.
Lokasi pembesaran jalan lama yang sedang dieksploitasi perlu segera dibersihkan, dan jentera serta peralatan dipindahkan ke tempat yang betul; tidak diletakkan di lokasi yang mempunyai potensi risiko runtuh, tanah runtuh, banjir dalam...
Di sebelah Jabatan Pembinaan wilayah: Khanh Hoa, Gia Lai, Dak Lak, Lam Dong, Kementerian Pembinaan meminta untuk secara proaktif menyelaraskan dengan unit untuk membahagikan dan mengawal lalu lintas, memastikan lalu lintas, terutamanya di lembangan Sungai Ba (Dak Lak), Sungai Kon (Gia Lai) dan sungai di Khanh Hoa.
Kementerian juga mengambil maklum bahawa Jabatan Pembinaan lokaliti perlu memaklumkan kepada unit perniagaan pengangkutan kereta untuk sentiasa memantau dan mengemas kini keadaan hujan, banjir dan kawasan berisiko tanah runtuh dan penurunan tanah di jalan raya, dan harus mempunyai pelan pengangkutan yang sesuai untuk memastikan keselamatan mutlak nyawa dan harta benda untuk orang ramai dan mengangkut kenderaan perniagaan apabila menyertai trafik jalan raya; menyediakan rancangan untuk mengatur kenderaan untuk mengangkut barang dan penumpang sekiranya berlaku insiden...
Sumber: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tap-trung-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khanh-hoa-dak-lak-va-gia-lai-i788808/






Komen (0)