Cuti Tet ni, lagi senang sebab highway banyak perhentian.

Dijangkakan bahawa cuti Tet ini, lebuh raya Utara-Selatan dari Hanoi ke Ho Chi Minh City akan mempunyai 12 hentian rehat.

Sepasang hentian rehat sementara di Km47+500 Phan Thiet - Lebuhraya Dau Giay akan mula beroperasi mulai 20 Januari - Foto: DUC TRONG

Daripada jumlah ini, 5 adalah hentian rehat yang dikendalikan sebelum ini, 3 adalah hentian rehat yang baru dikendalikan, dan selebihnya adalah hentian rehat yang dikendalikan sepenuhnya.

Orang ramai yang pulang ke kampung halaman mereka dan menikmati perayaan musim bunga telah menarik nafas lega apabila sepasang perhentian rehat di lebuh raya telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan sementara. Perhentian rehat ini akan memenuhi keperluan penting seperti tempat letak kereta, tandas, kawasan makanan segera, dll.

Akan mengendalikan 12 hentian rehat dan stesen sementara

Menurut Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak, sebagai tambahan kepada 5 hentian rehat sementara yang sedang beroperasi di Lebuhraya Utara-Selatan, dijangkakan sepanjang Tahun Baru Imlek 2025, akan ada 2 lagi perhentian rehat sementara dengan pembinaan penting (tandas, tempat letak kereta).

Pada masa yang sama, ia dijangka beroperasi stesen sementara di lebuh raya Nghi Son - Dien Chau untuk memastikan jarak purata kira-kira 60km/stesen, pada asasnya memenuhi keperluan kenderaan.

Pada masa ini, dari Hanoi ke Selatan di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan, kenderaan itu akan sampai ke hentian rehat pertama kira-kira 50km dari Phap Van di Km227 Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh (wilayah Ha Nam ).

Seterusnya, 53km ke Selatan, akan terdapat perhentian rehat Xuan Khiem (bandar Ninh Binh ) di lebuh raya Cao Bo - Mai Son. Ini adalah dua perhentian rehat dengan kemudahan penuh.

Selepas 60km lagi, akan ada hentian rehat di Km329+700 Lebuhraya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45. Selepas 37km seterusnya, akan ada hentian rehat di Km336 di Lebuhraya Nasional 45 - Lebuhraya Nghi Son.

Seterusnya, 61km kemudian, unit berkaitan menambah perhentian sementara di Km427 Nghi Son - lebuh raya Dien Chau untuk mengeksploitasi sebelum Tet. Dari sini, kenderaan yang bergerak sejauh 51km ke selatan akan berhenti sementara di Km478 Dien Chau - lebuh raya Bai Vot sebelum meneruskan perjalanan di Lebuhraya Nasional 1.

Secara keseluruhan, Tet ini, lebuh raya dari Hanoi ke Ha Tinh mempunyai 6 hentian rehat, termasuk 2 stesen penuh dan 4 stesen sementara (di lebuh raya: Mai Son - Lebuhraya Negara 45, Lebuhraya Negara 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot).

Untuk laluan dari Ho Chi Minh City ke Nha Trang, selepas meninggalkan Ho Chi Minh City, kereta boleh berhenti di hentian rehat di Km41+100 di lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Selepas 54km lagi, akan ada hentian rehat di Km47 Phan Thiet - Lebuhraya Dau Giay (dijangka beroperasi mulai 20 Januari). Selepas 77km seterusnya, akan ada perhentian rehat di Km205 Vinh Hao - Lebuhraya Phan Thiet (dijangka akan beroperasi mulai 20 Januari).

61km lagi akan berhenti rehat di Km144 Vinh Hao - lebuh raya Phan Thiet. 54km seterusnya akan berhenti rehat di Km90 Cam Lam - lebuh raya Vinh Hao, dan 57km lagi akan berhenti rehat di Km33 Nha Trang - lebuh raya Cam Lam.

Oleh itu, adalah dijangka bahawa lebuh raya dari Ho Chi Minh City ke Nha Trang akan mempunyai 1 hentian rehat penuh dan 5 hentian rehat sementara semasa cuti Tet ini.

Dengan 3 hentian rehat yang dikendalikan sebelum ini dan hentian rehat sementara beroperasi semasa Tahun Baru Imlek 2025, jarak purata antara hentian rehat di lebuh raya Utara-Selatan adalah kira-kira 60km/stesen, pada asasnya memenuhi keperluan kenderaan.

Sepasang hentian rehat sementara di Km47+500 Phan Thiet - Lebuhraya Dau Giay - Foto: DUC TRONG

Perhentian rehat yang lambat disiapkan kerana pengambilan tanah dan prosedur

Menurut Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, 21 hentian rehat sedang digunakan untuk projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan dalam fasa Timur fasa 2017-2020 dan 2021-2025.

8 hentian rehat di lebuh raya yang baru beroperasi termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stesen), Phan Thiet - Dau Giay telah memilih pelabur lebih ramai pelabur dan menandatangani kontrak 2 Expressway pada Ogos 2. 975 bilion VND kepada bajet negeri.

Walau bagaimanapun, menjelang akhir Disember 2024, hanya 3 stesen di Mai Son - Lebuhraya Negara 45, Dien Chau - Bai Vot dan Vinh Hao - Phan Thiet (Km205 + 092) lebuh raya akan menerima semua kawasan tanah asas dan layak untuk dilaksanakan.

Terdapat 2 stesen di lebuh raya Nghi Son - Dien Chau dan Phan Thiet - Dau Giay yang telah menyerahkan sebahagian tanah mereka; 3 stesen di Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) belum diserahkan tanah mereka oleh pihak berkuasa tempatan.

Dengan situasi di atas, dua hentian rehat di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) dan Phan Thiet - Dau Giay (Km47) mesti dibina dalam semangat berlari dan beratur untuk menyiapkan sebahagian daripada kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tandas, tempat letak kereta) sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak dan ketidakupayaan untuk menyelesaikan sepenuhnya perkhidmatan awam yang penting di lapan perhentian rehat sebelum Tahun Baharu Imlek 2025, pada 20 Disember, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan penghantaran mengarahkan pelabur mengambil alih bekas perhentian rehat sementara itu.

Pada masa yang sama, Kementerian meminta dan menambah 1 stesen sementara (di Km427 Nghi Son - lebuh raya Dien Chau) untuk disiapkan sebelum 20 Januari 2025 untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai semasa Tet 2025.

Menurut Jabatan Lebuhraya, kesukaran pertama melabur dalam perhentian rehat ialah pembersihan tapak. Malah, sehingga penghujung Disember 2024, masih terdapat 5 stesen yang belum atau hanya sebahagiannya telah diserahkan tapak tersebut.

Masalah kedua ialah mengenai prosedur. Mengikut peraturan, untuk melaksanakan pembinaan hentian rehat, pelabur mesti melengkapkan prosedur dan reka bentuk kelulusan projek pelaburan selepas reka bentuk asas.

Walau bagaimanapun, kerja menyediakan penilaian kesan alam sekitar memerlukan banyak masa. Malah, beberapa stesen telah melengkapkan dokumen mereka tetapi tidak diluluskan, jadi tidak ada asas yang mencukupi untuk meluluskan projek untuk pelaksanaan.

Selain itu, pelabur usaha sama Petrolimex yang memenangi bidaan untuk empat perhentian itu adalah syarikat milik kerajaan dan mesti menjalankan prosedur bidaan terbuka untuk memilih kontraktor perunding dan kontraktor pembinaan mengikut peruntukan Undang-undang Tawaran.

Oleh itu, walaupun stesen telah diserahkan tapak, pelabur ini masih mengeksploitasinya buat sementara waktu dan tidak boleh memulakan pembinaan kerana tiada kontraktor.

Sumber: Pentadbiran Lebuhraya Vietnam - Grafik: N.KH.

60km

Adakah jarak purata antara perhentian rehat di lebuh raya Utara-Selatan, pada dasarnya memenuhi keperluan orang ramai.

Memilih pelabur untuk 13 hentian rehat di bahagian lebuh raya yang tinggal

Dengan 13 hentian rehat di bahagian lebuh raya Utara-Selatan dalam pembinaan, Pentadbiran Lebuhraya Vietnam berkata ia sedang mengatur proses pembidaan untuk memilih pelabur.

Belajar daripada pengalaman 8 hentian rehat yang sedang dilaksanakan, lembaga pengurusan projek juga sedang berkoordinasi dengan lokaliti untuk melengkapkan pembersihan tapak bagi baki 13 hentian rehat yang masih ada, memastikan tapak itu bersih serta-merta selepas keputusan pemilihan pelabur tersedia. Sehingga kini, 2 daripada 13 stesen telah menyelesaikan penyerahan tapak.

Sekiranya proses menilai dokumen bidaan, menilai keputusan pemilihan dan merundingkan kontrak untuk 13 perhentian rehat di atas berjalan lancar, ia dijangka siap pada Januari 2025.

Pada masa itu, Jabatan Lebuhraya akan meminta pelabur yang menang untuk memendekkan kemajuan pembinaan dan berusaha untuk menyiapkan kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tandas, tempat letak kereta) apabila projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 mula beroperasi.

Bahagian Dau Giay - Vinh Hao mempunyai perhentian rehat sementara, beroperasi mulai 20 Januari.

Di Lebuhraya Utara-Selatan Timur, semasa percutian Tet sebelum ini, orang ramai yang memandu di lebuh raya sepanjang 200km dari Vinh Hao ke Dau Giay berasa geli dan kecewa apabila tiada tempat untuk berhenti dan berehat.

Keadaan janggal ini menyebabkan penduduk tempatan terpaksa membuka kedai sendiri di kedua-dua belah lebuh raya. Pemandu mempertaruhkan nyawa mereka dengan memberhentikan kereta mereka di tanah kosong untuk berehat dan makan.

Kenderaan sentiasa datang dan pergi, menyebabkan risiko keselamatan, sampah bersepah, kon lalu lintas rosak dan kehilangan estetika... Tet tahun ini, keperluan mendesak itu sebahagiannya dipenuhi apabila perhentian rehat sedang berlari ke garisan penamat.

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, wartawan Tuoi Tre telah kembali untuk merekodkan hentian rehat sementara di dua lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay dan Vinh Hao - Phan Thiet, sibuk memasang lampu, asfalt, membersihkan, mengatur kawasan jualan... untuk meletakkannya beroperasi tepat pada masanya untuk berkhidmat kepada rakyat.

Pihak berkuasa telah memberikan permit sambungan sementara dari laluan utama ke projek itu dan meletakkan papan tanda had laju apabila melalui sini.

Sumber: Pentadbiran Lebuhraya Vietnam - Grafik: N.KH.

Berkongsi di tapak pembinaan, wakil kontraktor yang membina perhentian sementara di Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay berkata, sejak beberapa hari kebelakangan ini, mereka terpaksa mengerahkan pekerja untuk bekerja 24/7. Menurut wakil ini, kesukaran terbesar adalah penerimaan laman web yang perlahan. Lebih-lebih lagi stesen itu jauh dari kawasan perumahan, jadi susunan sistem elektrik dan air adalah panjang.

Projek hentian rehat sementara ini dibina di atas tanah seluas kira-kira 2 hektar untuk setiap sisi, di Km47+500, bahagian sempadan wilayah Binh Thuan dan Dong Nai. Memandu dari Ho Chi Minh City, melalui stesen tol di lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay sejauh kira-kira 50km, anda akan sampai ke stesen ini.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, tanah untuk perhentian rehat sementara ini telah pun diatur apabila lebuh raya utama Phan Thiet - Dau Giay dibina. Disebabkan peraturan untuk membina hentian rehat ekspres kemudian berubah, kawasan dan skala telah diperluaskan (5 hektar untuk setiap sisi).

Pada masa ini, baki tanah masih belum diserahkan dan prosedur pembinaan belum selesai, jadi pelabur telah membina perhentian sementara terlebih dahulu untuk memenuhi keperluan asas rakyat.

Struktur sementara ini akan mempunyai tempat letak kereta, tandas, medan selera... Setiap stesen boleh memuatkan kira-kira 300 kereta dan 5,000 orang pada masa yang sama.

Dari hentian rehat di atas, pergi kira-kira 70km ke utara ke stesen yang terletak di Km205 Vinh Hao - lebuh raya Phan Thiet, daerah Ham Thuan Bac, wilayah Binh Thuan. Begitu juga, ini juga merupakan pembinaan sementara, memenuhi keperluan asas rakyat.

Encik Pham Quoc Huy, pengarah eksekutif projek lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet, berkata apabila stesen ini mula beroperasi, ia akan menggantikan stesen yang terletak di Km199 di sebelah kiri laluan itu.

Menurut Encik Huy, perhentian rehat sementara ini akan beroperasi sehingga perhentian rehat rasmi dibina. Apabila hentian rehat rasmi selesai, ia akan mempunyai perkhidmatan penuh seperti mengisi minyak, mengecas, penginapan, medan selera dan tandas...

Dalam perancangan sistem hentian rehat, lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet akan mempunyai dua lokasi pada masa hadapan. Sebagai tambahan kepada sepasang hentian rehat di Km205, lebuh raya ini akan mempunyai sepasang lagi yang dirancang untuk dibina di Km144, komune Phong Phu, daerah Tuy Phong, wilayah Binh Thuan. Pada masa ini, lokasi ini sedang melakukan prosedur tanah untuk menyerahkan tapak kepada pelabur.

Satu kumpulan kerja daripada Pentadbiran Lebuhraya Vietnam baru sahaja menyelaraskan untuk memeriksa status semasa dan kemajuan hentian rehat sementara di bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan untuk memuktamadkan tarikh siap untuk meletakkannya dalam perkhidmatan untuk orang ramai mulai 20 Januari.

Beri perhatian kepada mengisi minyak dan mengecas

Banyak perhentian rehat di lebuh raya bersedia untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai dalam perjalanan semasa Tet - Foto: DUC TRONG

Di hentian rehat sementara di atas, hanya keperluan penting seperti tempat letak kereta, tandas, makanan segera disediakan, tiada stesen minyak dan pengecasan.

Oleh itu, wakil pelabur mengesyorkan agar orang ramai mengisi minyak dan mengecas bateri mereka sebelum memasuki lebuh raya. Di samping itu, orang ramai boleh bergerak ke persimpangan dan perhentian rehat di lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay untuk mengisi minyak.

Walau bagaimanapun, baru-baru ini perhentian rehat ini telah terlebih sarat berkali-kali, dengan orang ramai beratur untuk menggunakan tandas, terutamanya semasa cuti utama.

Sumber: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm