Pada sesi kerja yang dipengerusikan oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Le Quang Nam, Kumpulan Deo Ca mencadangkan pelaburan dalam laluan kereta api bandar Da Nang - Hoi An mengikut model pembangunan bandar berorientasikan pengangkutan (TOD) menggunakan kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).
Model kereta kereta api bandar yang dihasilkan di Taman Perindustrian Thaco Chu Lai (Bandar Da Nang).
Dengan rancangan teknikal yang disediakan, projek itu mungkin akan siap pada 2030, mewujudkan premis untuk mengembangkan laluan ke Tam Ky dan Chu Lai dalam fasa seterusnya. Atas dasar itu, Kumpulan Deo Ca mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang membenarkan penyediaan dokumen projek pada September 2025 mengikut peruntukan Undang-undang PPP dan Undang-undang Kereta Api.
Proses penyelidikan dan pelaksanaan akan dijalankan dalam tiga fasa termasuk laporan awal, pertengahan dan akhir, dengan kandungan yang dipersetujui oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar pada setiap langkah. Pada masa yang sama, pihak berkuasa akan menyelaraskan dengan pelabur untuk menentukan kawasan TOD, dana tanah yang sepadan, kapasiti peruntukan bajet, menganggap ini sebagai projek utama, yang bertujuan untuk disiapkan dan digunakan pada 2030.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Da Nang Le Quang Nam sangat menghargai penyediaan rapi dan penyelidikan serius Kumpulan Deo Ca dan berkata bahawa Da Nang City akan menyemak cadangan projek untuk memilih pelabur yang sesuai. Beliau menegaskan bahawa keseluruhan proses bidaan akan diatur secara terbuka, telus dan mengikut undang-undang.
Pada pagi yang sama, pemimpin Jawatankuasa Parti Bandaraya dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang turut bekerjasama dengan Truong Hai Auto Corporation (Thaco) dalam pembinaan landasan kereta api bandar di bandar itu, tetapi maklumat khusus belum diumumkan.
Adalah diketahui bahawa pada Pameran Pencapaian Kebangsaan "80 tahun Kemerdekaan - Perjalanan Kebebasan - Kebahagiaan" yang diadakan di Hanoi pada kesempatan 2 September, Thaco memperkenalkan satu siri produk industri - teknologi baharu, daripada model kereta api bandar, robot bergerak sendiri, kren pelabuhan hingga bahagian dan komponen kereta yang dieksport.
Khususnya, Thaco pertama kali memperkenalkan model kereta kereta api bandar yang dikeluarkan di Taman Perindustrian Thaco Chu Lai (Bandar Da Nang). Model ini mempunyai dimensi: 10m x 2.95m x 3.9m (panjang x lebar x tinggi), berat 10 tan (tidak termasuk bogie), direka dengan 26 tempat duduk dan 124 tempat duduk berdiri, membawa maksimum 150 penumpang.
Rangka badan kereta api diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium, diproses pada barisan pengeluaran moden, disegerakkan dengan proses pengeluaran tertutup daripada fabrikasi, kimpalan kepada rawatan permukaan & cat kemasan, memastikan piawaian antarabangsa EN 12663-1, EN 14067-1 dan EN 14067-4 untuk ketahanan, keselamatan dan estetika. Ini dianggap sebagai langkah strategik, membuka hala tuju pembangunan Thaco dalam sektor kereta api, sektor infrastruktur utama negara.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek Infrastruktur Keutamaan Bandar Da Nang (PIIP), hakikat bahawa ramai pelabur berminat dengan projek kereta api bandar Da Nang akan membawa persaingan dan penyelidikan yang serius. Bandar ini akan mendapat manfaat daripada penyelidikan serius ini, memastikan projek itu boleh dilaksanakan, sangat berkesan dan mampan.
Pada masa ini, PIIP ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang untuk menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi projek dan perancangan berorientasikan TOD untuk laluan kereta api bandar Da Nang - Chu Lai; menyelaras dengan Kumpulan Kerja Projek untuk mengkaji pilihan pelaburan, meninjau status semasa, mengumpul maklumat dan data yang diperlukan untuk perancangan, dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan.
PIIP juga merupakan pusat tumpuan untuk penyelarasan dengan jabatan, cawangan, lokaliti dan unit yang berkaitan untuk menyatukan pelan sambungan, skop dan keperluan teknikal asas projek; menjalankan prosedur yang perlu untuk melaraskan dan menambah pelan yang berkaitan mengikut laluan penyelidikan (jika ada). Menyelidik dan mencadangkan penyelesaian mobilisasi modal dan model pelaburan yang sesuai dengan keadaan sebenar dan orientasi pembangunan bandar.
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205






Komen (0)