Mengeluarkan projek tertunggak, menggalakkan pertumbuhan

Sempena dua perayaan besar tahun ini, Kerajaan telah menganjurkan pecah tanah dan perasmian 330 projek di seluruh negara dengan jumlah pelaburan berjuta-juta bilion VND. Apabila digunakan, projek ini akan membantu negara membangun dengan cepat, membebaskan inersia, dan berganding bahu dengan rakan-rakan dari seluruh dunia. Sudah tentu, sebagai tambahan kepada pembinaan baharu, memberi tumpuan kepada mengalih keluar halangan untuk projek lama dan melaksanakannya tidak lama lagi, yang sedang dipromosikan segera oleh kawasan tempatan, juga amat diperlukan.

Di Bandar Raya Ho Chi Minh, projek yang paling diperkatakan ialah projek kawalan banjir, yang bermula pada 2016, yang dilaburkan oleh Kumpulan Trung Nam, dengan jumlah modal hampir 10,000 bilion VND dengan matlamat mengawal air pasang besar dan mengurangkan banjir untuk 6.5 juta orang di kawasan tengah dan selatan. Projek ini telah siap lebih daripada 90% daripada volum selama hampir 9 tahun tetapi projek itu masih belum siap.

Sebab utama adalah keterjeratan undang-undang kontrak BT. Pembayaran dana tanah rakan sejawatan kepada pelabur tidak dapat dibuat menyebabkan pembinaan tergendala. Pembersihan tapak yang perlahan dan pelarasan reka bentuk juga menyebabkan projek itu meningkatkan modalnya lebih daripada seribu bilion VND. Begitu juga, projek persimpangan lalu lintas Go Dua, yang terletak di titik sambungan Lebuhraya Nasional 1, Jalan Lingkaran 2 dan paksi menuju ke wilayah Dong Nai , telah dimulakan pada 2015 dengan jangkaan dapat mengurangkan kesesakan dan memendekkan masa perjalanan antara wilayah Timur - Barat dan pusat Bandar Ho Chi Minh.

Selepas lebih 10 tahun pelaksanaan, banyak bahagian yang belum siap terutama persimpangan Go Dua yang hanya tinggal 1.5km sahaja tetapi tidak dapat disambungkan! Sebab utamanya ialah masalah pelepasan tapak dan pertikaian kontrak BT antara pelabur dan agensi pengurusan... Menurut beberapa pakar, "titik terang" yang membuka jalan kepada kedua-dua projek ini untuk dimulakan semula ialah Undang-undang No. 90/2025/QH15, yang baru diluluskan oleh Dewan Negara , membenarkan permohonan semula kontrak BT juga telah diadakan oleh Jawatankuasa BT Chiny2 mulai 1 Julai, 2025. mesyuarat untuk membincangkan dan menetapkan masa untuk menolak projek ini ke garisan penamat tidak lama lagi.

Ini adalah 2 daripada 571 projek dan kerja yang telah terperangkap di Ho Chi Minh City (dahulunya), menurut statistik dari Mac tahun ini. Sementara itu, menurut laporan pada Ogos, selepas penggabungan, Ho Chi Minh City mempunyai sejumlah 838 projek, kerja, dan plot tanah yang tersekat. Mengenai masalah ini, menurut pengumuman pada Persidangan Jawatankuasa Parti Bandaraya baru-baru ini, Ho Chi Minh City mempunyai mekanisme untuk menyelesaikan 266/838 projek, kerja dan plot tanah yang tersekat.

Di peringkat nasional, statistik menjelang pertengahan Julai tahun ini menunjukkan negara mempunyai 2,981 projek tertunggak dan berpanjangan, dibahagikan kepada tiga kategori. Kumpulan pertama adalah projek dengan pelanggaran yang jelas, kumpulan kedua adalah projek dengan masalah prosedur, dan kumpulan ketiga adalah projek dengan tanda-tanda pelanggaran. Projek-projek yang tertunggak, sebahagiannya terletak di bawah bidang kuasa Kerajaan Pusat, terutamanya di bawah bidang kuasa lokaliti.

Oleh itu, boleh dipastikan bahawa projek tertunggak yang telah lama wujud adalah penyakit kronik yang berlaku di mana-mana, "bekuan darah" ekonomi , menyebabkan pembaziran yang teruk dan kehilangan peluang untuk pembangunan negara. Untuk memecahkan "bekuan darah" ini, Dewan Negara baru-baru ini telah mengeluarkan banyak Resolusi untuk menghapuskannya, dan Kerajaan sentiasa menggesa kementerian dan kawasan untuk mempercepatkan pelaksanaan. Berita baiknya ialah di banyak kawasan selepas penggabungan, banyak projek yang tersekat dan tertunggak telah ditangani dengan cepat. Banyak perniagaan teruja dengan kelajuan memproses dokumen dalam beberapa hari dan minggu, sementara sebelum ini mereka tidak tahu berapa lama mereka akan "direndam"!

Walaupun ia positif, realitinya ialah penyelesaiannya tidak secepat yang diharapkan. Salah satu sebabnya ialah pegawai takut dan takut melakukan kesilapan, sehingga tidak berani melakukannya. Untuk menangani masalah ini secara menyeluruh, pihak berkuasa harus sentiasa menyemak dan melaporkan kemas kini mingguan dan bulanan mengenai projek tersekat, dengan menyatakan punca tertentu. Sekiranya terdapat kekurangan rangka kerja undang-undang, ia harus ditambah dengan segera. Jika masalah berpunca daripada pegawai, semangat berani melakukan dan memikul tanggungjawab perlu difahami secara menyeluruh.

Bagi setiap projek, adalah perlu untuk menetapkan titik fokus tertentu. Jika mana-mana unit lambat atas sebab-sebab yang tidak munasabah, maka tanggungjawab itu harus diagihkan dan ketuanya perlu didisiplinkan atau dipindahkan. Pendekatan ini juga harus memberi penerangan tentang projek yang telah dimulakan dan pecah tanah sejak kebelakangan ini. Apabila kerajaan bertanggungjawab ke atas setiap sen modal pelaburan projek, diharapkan banyak projek akan segera disiapkan, berkhidmat untuk rakyat dan memajukan negara.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thao-go-du-an-ton-thuc-day-tang-truong-post813476.html