Masalah pembersihan tanah melambatkan kemajuan projek beltway yang menghubungkan ibu kota

Banyak projek pengangkutan utama di wilayah lama Vinh Phuc, sebahagian daripada rangkaian Jalan Lingkaran 5 dan Jalan Lingkaran 2 yang menghubungkan Wilayah Ibu Kota Hanoi, ketinggalan dari jadual kerana masalah dalam pembersihan tapak dan pengaturan penempatan semula. Ini dianggap sebagai kesesakan terbesar yang menjejaskan kemajuan pembinaan dan pengeluaran modal pelaburan awam tempatan.

Sudut bandar Vinh Yen (lama), wilayah Vinh Phuc . Foto ilustrasi: Hoang Hung/VNA

Daripada jumlah itu, Projek Infrastruktur Pengangkutan Penghubung Wilayah Ibu Kota mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 1,800 bilion VND, dilaksanakan dalam tempoh 2021 - 2025, dengan jumlah panjang laluan lebih daripada 26.7 km. Sehingga kini, lokaliti hanya menyerahkan 11.1 km/25 km tanah, mencecah 44%. Di kawasan yang diserahkan, pelabur dan kontraktor telah membina landasan jalan sepanjang 6.6 km, permukaan jalan konkrit asfalt 1.75 km, pembetung saliran rentas 16/72 dan jambatan utama 7/9. Nilai volum siap dianggarkan pada kira-kira 370 bilion VND, tetapi hasil pengeluaran modal pada 2025 hanya mencapai lebih daripada 16% daripada rancangan.

Di Projek Jalan Lingkaran Bandar Vinh Yen 2 (panjang 2.79 km, modal 277 bilion VND), volum pembersihan tapak mencapai 2.4 km, baki 0.39 km tersekat terutamanya di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 2C kerana rancangan untuk mendapatkan semula tanah kediaman dan tanah pertanian 85 isi rumah belum diluluskan. Selain itu, tanah penempatan semula masih belum siap, menyebabkan penduduk tidak dapat menempatkan semula.

Berkenaan Projek Jalan Lingkaran 2 di Barat Bandar Vinh Phuc, Fasa I (panjang 5 km, modal pelaburan lebih 348.6 bilion VND), sehingga kini, 4.2 km tanah telah dibersihkan, dasar jalan dan sistem perparitan telah siap pada asasnya, mencapai 85% daripada nilai kontrak. Namun, masih terdapat 800 m yang tidak dapat diserahkan kerana ada isi rumah yang tidak bersetuju dengan pelan pampasan dan masih mempunyai pendapat mengenai pemulihan kawasan tanah pertanian yang kecil.

Ketua Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho berkata, kelewatan pembersihan tapak bukan sahaja memanjangkan kemajuan pembinaan tetapi juga menyebabkan modal pelaburan awam "tersekat", secara langsung menjejaskan pembangunan infrastruktur dan matlamat pertumbuhan ekonomi lokaliti. Wilayah itu telah meminta Lembaga Pengurusan Projek untuk menyelaras rapat dengan jabatan, cawangan dan pihak berkuasa tempatan untuk mempercepatkan kelulusan harga tanah tertentu, menyelesaikan prosedur penempatan semula; pada masa yang sama, tingkatkan propaganda dan mobilisasi untuk membuat orang ramai bersetuju dan menyerahkan tapak itu tidak lama lagi.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga meminta kawasan untuk bertanggungjawab secara langsung kepada wilayah untuk kemajuan pelaksanaan, dan pada masa yang sama mengukuhkan penyeliaan kualiti dan keselamatan semasa proses pembinaan. Penyingkiran halangan sepenuhnya dijangka membantu projek utama - terutamanya Jalan Lingkaran 5 dan Jalan Lingkaran 2 - mencapai garisan penamat mengikut jadual, menyumbang kepada penyiapan infrastruktur pengangkutan antara wilayah, menggalakkan tarikan pelaburan dan pembangunan sosio-ekonomi tempatan dalam tempoh akan datang.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuong-mac-giai-phong-mat-bang-lam-cham-tien-do-cac-du-an-vanh-dai-ket-noi-thu-do-20251001115049248.htm