Ibu negara India bakal mengharamkan motosikal petrol dan diesel untuk mendapatkan kembali langit birunya.

Menjelang Ogos 2026, semua kenderaan dua roda berkuasa petrol akan diharamkan daripada pendaftaran, dan penduduk ibu negara India akan dikehendaki membeli kenderaan elektrik untuk kereta ketiga mereka bagi memerangi pencemaran udara.

Menghapuskan kenderaan beroda dua yang mencemarkan alam sekitar.

Perubahan baharu ini adalah sebahagian daripada Dasar Kenderaan Elektrik 2.0 kerajaan Delhi yang bercita-cita tinggi.

"Dasar baharu kami menggariskan pelan tindakan yang jelas ke arah elektrifikasi, dengan sasaran khusus untuk setiap segmen kenderaan. Bagi sesetengah kategori kenderaan, kami menyasarkan 100% kenderaan baharu yang didaftarkan di Delhi adalah elektrik."

"Kami juga telah membangunkan strategi terperinci untuk mencapai matlamat ini," Hindustan Times memetik seorang pegawai sebagai berkata.

Motosikal di jalanan India - Foto: jdmagicbox

Menurut dasar baharu ini, mulai Ogos 2026, bandar ini akan berhenti mendaftarkan kenderaan dua roda baharu yang dikuasakan oleh petrol, diesel atau gas asli termampat (CNG). Bagi kenderaan tiga roda, beca bermotor berkuasa CNG yang berusia lebih daripada 10 tahun akan dikehendaki diganti atau ditukar kepada kenderaan elektrik semasa tempoh pelaksanaan dasar.

Pakar menganggap ini sebagai langkah ke hadapan yang penting, dengan potensi untuk meningkatkan proses transformasi hijau bandar dengan ketara.

Satu dasar yang tegas diperlukan, tegas Hindustan Times, memandangkan kenderaan enjin pembakaran dalaman merupakan salah satu sumber pencemaran utama di Delhi.

Akhbar itu memetik seorang pegawai sebagai berkata: "Menurut draf dasar, mulai Ogos 2026, bandar ini akan berhenti mendaftarkan beca bermotor dan beca kargo berkuasa CNG yang baharu, dan tidak akan memperbaharui permit kenderaan CNG sedia ada. Semua permit ini akan digantikan atau dikeluarkan semula sebagai permit kenderaan elektrik."

Anda mungkin juga suka

Dak Lak mengaktifkan mekanisme "saluran hijau".Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak telah mengeluarkan dokumen yang bersetuju untuk melaksanakan mekanisme "saluran hijau", yang memberi tumpuan kepada menghapuskan kesesakan, membuka sumber, menambah baik persekitaran pelaburan dan perniagaan, dan meningkatkan daya saing wilayah. Dengan menarik projek utama, meningkatkan kecekapan penggunaan tanah, dan mempercepatkan pengagihan modal pelaburan awam, kawasan tersebut bertekad untuk mempercepatkan usahanya bagi mencapai sasaran pertumbuhan dua digit.

Perniagaan teragak-agak untuk mengeluarkan kenderaan elektrik sementara menunggu perubahan dasar.

Kehilangan lebih 90 juta VND selepas membeli tiga kali: Harga 'mengejar' harga emas.Percaya bahawa menjual pada kerugian dan membeli balik pada harga yang lebih rendah akan membantu menampung kerugian, seorang pelabur emas masih mencatatkan kerugian kumulatif lebih 90 juta VND hanya dalam beberapa bulan. Kisah ini menggambarkan risiko ketara jika sentiasa mengejar turun naik harga emas.

Akan ada rancangan yang serupa untuk kereta yang menggunakan enjin pembakaran dalaman.

Dasar baharu ini juga mencadangkan agar semua kenderaan pengumpulan sampah Syarikat Metropolitan Delhi (MCD), Lembaga Air Delhi (DJB) dan badan awam lain ditukar sepenuhnya kepada kenderaan elektrik secara berperingkat, mencapai 100% menjelang 2027.

Bagi menyokong peralihan ini, dijangkakan lebih daripada 13,200 stesen pengecas akan dipasang di seluruh bandar, bagi memastikan kepadatan satu stesen setiap 5 km.

Tangkapan skrin

Dasar-dasar sebelum ini menyasarkan 48,000 titik pengecasan menjelang 2026, tetapi kemajuan sebenar hanya mencapai kira-kira 10% (stesen pengecasan boleh mempunyai berbilang port pengecasan).

Para pegawai mengatakan dasar baharu itu menyasarkan 95% pendaftaran kenderaan baharu di Delhi adalah elektrik menjelang 2027 dan 98% menjelang 2030; berbanding sasaran sebelumnya iaitu 25% kenderaan elektrik dalam pendaftaran baharu menjelang 2024, yang hanya mencapai 13-14%.

Dasar baharu ini mempunyai empat objektif utama: mengurangkan pencemaran udara dan meningkatkan kesihatan awam, mewujudkan peluang pekerjaan dalam ekosistem kenderaan elektrik, meningkatkan keselamatan tenaga dan daya tahan grid, serta memastikan peralihan yang rasional dan mampan kepada kenderaan elektrik.

Pegawai pengangkutan mengatakan kerajaan sedang giat mengembangkan armada bas elektriknya di Delhi, dengan rancangan untuk menambah lebih banyak bas, menjadikan jumlah keseluruhannya sekitar 3,000 menjelang akhir tahun ini. Di samping itu, kerajaan telah mewajibkan kenderaan elektrik dibeli hanya untuk tujuan awam.

Kereta di jalanan India - Foto: The Indian Express

Menurut Amit Bhatt, Pengarah Urusan (di India) Majlis Antarabangsa untuk Pengangkutan Bersih (ICCT), dasar kenderaan elektrik baharu Delhi boleh dianggap sebagai pelan transformasi peringkat negeri paling progresif yang sedang dijalankan.

Anda mungkin juga suka

"Pertanian terancang": Titik perubahan dalam meningkatkan nilai produk pertanian.Peralihan yang tidak dapat dielakkan daripada model "pertanian berskala besar" dari segi keluasan kepada pembangunan "pertanian terancang" dalam pertanian Vietnam dianggap sebagai langkah penting ke arah meningkatkan nilai produk pertanian.

Kenderaan hijau semakin biasa di Vietnam.

Lebih 450 orang di AS kerugian $68 juta kerana membeli emas dengan surcaj yang terlalu tinggi.Amerika Syarikat - Lebih 450 pelabur warga emas kerugian $68 juta (kira-kira 1.734 trilion VND) disebabkan oleh surcaj yang besar dan tidak didedahkan apabila membeli emas dan perak.

"Larangan pendaftaran kenderaan dua roda dengan enjin pembakaran dalaman selepas 15 Ogos 2026 akan menetapkan duluan yang kukuh di seluruh negara. Walau bagaimanapun, rancangan yang sama untuk menghapuskan kereta dengan enjin pembakaran dalaman secara berperingkat diperlukan," tegas Amit Bhatt.

Sebelum ini, kerajaan Delhi mengumumkan bahawa ia akan mengharamkan pengisian semula minyak kereta petrol yang berusia lebih daripada 15 tahun, berkuat kuasa 31 Mac, sebagai sebahagian daripada usaha komprehensif untuk menangani jerebu dan pencemaran udara yang teruk di Delhi.

Delhi telah mengenakan larangan ke atas pengedaran kenderaan petrol yang berusia lebih daripada 15 tahun dan kenderaan diesel yang berusia lebih daripada 10 tahun. Di samping itu, semua kenderaan mesti mempunyai Sijil Kawalan Pencemaran (PUC) yang sah untuk dibenarkan mengisi minyak.

Banyak stesen minyak telah melengkapkan diri mereka dengan sistem kamera berkuasa AI untuk memeriksa pematuhan dengan peraturan PUC. Sistem ini akan digunakan untuk mengesahkan usia kenderaan.

China terus menguasai pasaran kenderaan elektrik domestik . Jualan kenderaan elektrik (EV) global melonjak pada bulan Februari. Pasaran China mencatatkan pertumbuhan sebanyak 76% meskipun terdapat halangan import yang didirikan oleh Eropah dan Amerika Syarikat untuk menghalang dominasi jenama kenderaan elektrik China.

Sumber: https://vietnamnet.vn/thu-do-an-do-sap-cam-xe-may-xang-dau-de-lay-lai-bau-troi-xanh-2382895.html