"Peningkatan" untuk bekalan rumah mampu milik

Permintaan "besar" untuk perumahan

Menurut penyelidikan Savills Vietnam, harga hartanah di Hanoi meningkat secara purata 6% setahun dari 2019 hingga 2023, dan di Ho Chi Minh City sebanyak 3% setahun, manakala pendapatan peribadi masing-masing meningkat sebanyak 4% dan 3%. Jurang yang semakin melebar ini menjadikan pemilikan rumah lebih sukar berbanding sebelum ini bagi ramai orang.

Di samping itu, halangan undang-undang, masalah dengan pemaju dan kelewatan dalam mengeluarkan dasar sokongan perumahan telah menjadikan keadaan lebih rumit.

Pasaran hartanah yang membangun secara mampan selalunya mempunyai segmen yang pelbagai, terutamanya produk kelas B dan C.

Walau bagaimanapun, di Hanoi dan Ho Chi Minh City , bekalan perumahan jenis ini mengalami kekurangan yang serius. Permintaan untuk kira-kira 50,000 pangsapuri setahun, terutamanya daripada golongan berpendapatan sederhana dan isi rumah muda, belum dipenuhi sepenuhnya.

Projek mewah semakin meningkat, manakala bekalan rumah mampu milik adalah terhad.

Menurut Cik Giang Huynh - Pengarah Penyelidikan dan Jabatan S22M di Savills, kedua-dua Ho Chi Minh City dan wilayah jiran seperti Binh Duong, Dong Nai, dan Long An menghadapi kekurangan bekalan perumahan.

Dalam masa terdekat, Bandaraya Ho Chi Minh akan menyaksikan peningkatan dalam projek mewah, manakala bekalan rumah mampu milik adalah terhad.

Sebaliknya, Hanoi akan menumpukan pada pembangunan projek Kelas B. Ketidakseimbangan ini disebabkan oleh banyak faktor, termasuk pertumbuhan pendapatan, dana tanah yang terhad dan kos tanah yang tinggi, bersama dengan prosedur pentadbiran yang rumit dalam melesenkan projek pembangunan baharu.

Satu siri infrastruktur dan sokongan dasar

Dengan pelaburan awam dalam infrastruktur menyumbang kira-kira 6% daripada KDNK, Kerajaan melaksanakan banyak projek besar seperti membina jalan raya, jambatan, lapangan terbang dan pelabuhan untuk membantu meningkatkan ketersambungan trafik, memendekkan jarak geografi dan masa perjalanan, terutamanya antara pusat bandar dan kawasan pinggir bandar.

"Model pembangunan berorientasikan transit (TOD), biasanya sistem metro, telah terbukti berkesan dalam menyelesaikan masalah lalu lintas dan menyediakan perumahan. Dengan memberi tumpuan kepada pembangunan kawasan sekitar laluan metro, kepadatan pembinaan meningkat, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perjalanan dan sambungan antara kawasan.

Pada masa yang sama, mengeksploitasi dana tanah di sepanjang laluan metro juga membantu mengurangkan kos pelaburan, sekali gus mewujudkan lebih banyak pilihan rumah mampu milik untuk orang ramai," tambah pakar Savills itu.

Infrastruktur dan dasar: "Penggalak" untuk bekalan rumah mampu milik.

Pakar Giang Huynh berkata untuk mengurangkan tekanan ke atas dana tanah dan kos bandar, Hanoi dan Ho Chi Minh City menyasarkan untuk mengembangkan kawasan bandar ke wilayah jiran seperti Binh Duong dan Bac Ninh.

Pelaburan besar dalam infrastruktur pengangkutan telah memudahkan proses ini, menjadikan kawasan pinggir bandar lebih menarik kepada pelabur dan penduduk.

Beliau juga berkata bahawa pengisytiharan undang-undang baharu seperti Undang-undang Tanah 2024, Undang-undang Perniagaan Hartanah 2023 dan Undang-undang Perumahan 2023 dijangka mewujudkan perubahan positif dalam pasaran hartanah .

Peraturan undang-undang baharu ini berjanji untuk meningkatkan kecekapan penggunaan tanah, memudahkan prosedur pentadbiran dan mewujudkan keadaan yang lebih baik untuk pelabur mengambil bahagian dalam pasaran.

Untuk menangani kekurangan perumahan dan mencegah spekulasi tanah, Undang-undang Perniagaan Hartanah 2023 telah memperkenalkan peraturan yang melarang pembahagian tanah kediaman di kawasan bandar besar mulai 31 Januari 2025.

Pada masa yang sama, Undang-undang Perumahan 2023 juga mempunyai pelarasan penting, memfokuskan kepada pembangunan perumahan di kawasan bandar utama.

Di samping itu, peraturan mandatori untuk menyimpan 20% kawasan tanah untuk projek komersial telah dimansuhkan, membuka peluang kepada pelabur untuk menukar kawasan ini untuk membina perumahan sosial.

Pelabur perumahan sosial akan menikmati banyak insentif menarik seperti penggunaan tanah percuma, tiada sewa tanah, dan peluang untuk mengakses pinjaman dengan kadar faedah keutamaan.

Peluang untuk pelabur dalam segmen perumahan sosial

Untuk menyelesaikan masalah perumahan yang mencukupi dan kemampuan rakyat, Savills Vietnam menilai bahawa penyelesaian yang komprehensif diperlukan, menggabungkan kekuatan kedua-dua sektor awam dan swasta.

Dalam konteks bajet negeri yang terhad dan kadar faedah yang tinggi, pembiayaan untuk projek perumahan sosial menghadapi banyak kesukaran.

Pada masa yang sama, sektor swasta juga menghadapi tekanan inflasi ke atas kos input. Oleh itu, kerjasama yang berkesan antara kedua-dua pihak adalah mendesak.

Sasaran global untuk pengurangan pelepasan karbon juga menambah kesegeraan kepada isu ini. Penyedia rumah mampu milik boleh membantu mencapai matlamat ini dengan mengubah suai hartanah sedia ada atau menukar hartanah yang tidak sesuai, seperti pejabat kosong atau pusat beli-belah, dengan sokongan perancangan dan peraturan yang menggalakkan.

Di samping itu, peningkatan kepadatan bangunan dan perancangan yang cekap akan memainkan peranan penting dalam menyediakan rumah mampu milik.

Pihak berkuasa bandar harus mempunyai dasar insentif yang kukuh untuk menggalakkan pemilik tanah bekerjasama untuk mewujudkan kawasan kediaman lestari baharu.

Dengan memanfaatkan sepenuhnya tanah, digabungkan dengan kemudahan awam dan kawasan hijau, kita boleh menyelesaikan sebahagian masalah perumahan yang semakin mendesak. Penyelarasan rapat antara kerajaan dan pelabur akan menjadi kunci untuk merealisasikan idea-idea ini.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/ha-tang-va-chinh-sach-thuoc-tro-luc-cho-nguon-cung-nha-o-gia-re-204241001144901409.htm