Bot purba di Bac Ninh, tanda dan perjalanan memelihara warisan

Dua bot purba yang ditemui di Bac Ninh mungkin berasal dari dinasti Ly - Tran. Ia adalah penemuan jarang yang perlu dipelihara dan nilai warisan budaya mereka digalakkan.

Bot kuno itu berkemungkinan berasal dari sekitar dinasti Ly dan Tran.

Pada Januari 2025, semasa proses pengubahsuaian tanah ternakan ikan di padang Cua Nghe, suku Cong Ha, wad Ha Man, pekan Thuan Thanh (wilayah Bac Ninh), Encik Nguyen Van Chien tiba-tiba menemui kesan dua bot purba yang terletak kira-kira 2 meter di bawah tanah yang ditanam. Sejurus selepas menerima maklumat itu, Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Bac Ninh berkoordinasi dengan Institut Arkeologi untuk menjalankan tinjauan, menilai keadaan semasa dan menggunakan penggalian kecemasan.

Dua bot purba yang ditemui di wilayah Bac Ninh mungkin berasal dari dinasti Ly - Tran.

Hasil tinjauan awal menunjukkan bahawa kedua-dua bot purba ini terletak selari, di sepanjang paksi Timur-Barat, kira-kira 2.3 meter antara satu sama lain. Terutamanya, rasuk kayu besar muncul di sebelah Timur, menghubungkan kedua-dua hujung bot, mencadangkan struktur katamaran dengan kaedah penetapan khas, ini adalah jejak yang terletak betul-betul di aliran purba Sungai Dau, sungai yang berkait rapat dengan kubu kuno Luy Lau, pusat politik dan perdagangan penting semasa dinasti Ly - Tran.

Selepas menggali keseluruhan tapak, penyelidik menentukan bahawa ini adalah dua badan bot utuh dengan panjang 16.10 m hingga 16.25 m, lebar kira-kira 2.20 m, dan kedalaman maksimum 2.15 m. Struktur atas (kokpit, bumbung dan lapisan) mungkin telah lama hilang atau dibuka, hanya meninggalkan badan kapal kalis air - bahagian yang sentiasa terendam di dasar sungai semasa bot sedang digunakan.

Para saintis semua bersetuju bahawa umur tertentu akan menunggu hasil analisis C14, tetapi berdasarkan teknik, bot jenis ini selalunya mempunyai usia awal dan boleh dibina di Vietnam, adalah perkembangan berterusan teknik pembinaan bot budaya Dong Son melalui membandingkan bahagian bawah 2 badan kapal dengan struktur lubang (diperbuat daripada batang pokok) dan teknik tanggam.

Berdasarkan dokumen bot China dan antarabangsa, dipercayai bahawa bot tersebut bermula dari abad ke-11 hingga ke-14 (dinasti Ly dan Tran), selewat-lewatnya abad ke-15, dan mempunyai pengaruh teknikal dari Selatan.

Kedua-dua bot tidak menggunakan sebarang logam dalam mana-mana sambungannya. Sebaliknya, bot-bot itu dibina sepenuhnya daripada kayu, bercantum dengan tanggam dan sendi duri, digabungkan dengan baji kayu dan pin pengunci, teknik mekanikal pra-industri dengan ketepatan tinggi dan rintangan yang sangat baik terhadap putaran dan ubah bentuk. Khususnya, blok penyambungan di antara lubang di bahagian bawah dan papan yang menonjol di haluan dan buritan bot adalah struktur yang tidak pernah dilihat sebelum ini dalam mana-mana model kapal purba di dunia.

Kaedah "hull berganda", iaitu dua badan kapal bebas yang diikat bersama oleh rasuk kayu mendatar, adalah ciri struktur yang hampir sama dengan katamaran moden, membantu bot menjadi stabil apabila mengembara di sungai dan mampu membawa muatan berat. Sehingga kini, ini adalah penemuan pertama struktur badan kapal berganda dalam arkeologi Vietnam, malah mungkin satu-satunya di Asia Tenggara.

Warisan hidup sesebuah tamadun sungai perlu dipelihara.

Kedua-dua bot purba itu bukan sahaja artifak arkeologi tunggal, tetapi juga kepingan berharga dalam pembinaan semula kehidupan ekonomi, sosial dan keagamaan penduduk purba di Delta Utara. Dengan saiznya yang besar, kapasiti menanggung beban yang tinggi dan teknik pembinaan bot yang rumit, ia mungkin digunakan untuk pengangkutan kargo berskala besar, mungkin untuk upacara keagamaan, atau untuk perdagangan laluan air serantau.

Ia adalah perlu untuk memelihara dan mempromosikan nilai warisan budaya.

Memandangkan nilai istimewa penemuan ini, Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Bac Ninh segera melaksanakan pelan pemuliharaan di tapak kecemasan. Langkah-langkah tersebut termasuk: menutup dengan geotekstil; penetapan dengan tanah, pasir dan kayu yang serupa dengan alam sekitar; secara beransur-ansur mengisi lapisan untuk mengelakkan kesan mikroorganisma dan melindungi struktur kayu. Pada masa yang sama, kawasan itu sedang menyelaraskan dengan institut penyelidikan untuk mencadangkan penyelesaian untuk paparan dan tafsiran menggunakan teknologi 3D, memulihkan model berskala kecil, menganjurkan lawatan arkeologi dan kebudayaan, dan melakonkan semula festival laluan air purba.

Dua bot purba di Bac Ninh adalah bukti hidup tradisi kraf asli yang pernah berkembang pesat, dan merupakan kunci untuk membuka kunci wawasan baharu tentang sejarah maritim dan tamadun sungai Vietnam purba. Ini bukan sahaja sumbangan penting kepada arkeologi Vietnam, tetapi juga mempunyai kepentingan antarabangsa, dan layak untuk dimasukkan ke dalam dokumen warisan negara, malah boleh bergerak ke arah cadangan untuk perlindungan serantau.

Mengekalkan warisan bukan sahaja tanggungjawab sektor kebudayaan, tetapi juga peluang untuk menghubungkan masa lalu dengan masa kini, membina masa depan pembangunan yang dikaitkan dengan identiti nasional dan pengetahuan tradisional. Lebih unik warisan itu, lebih banyak ia perlu dipelihara dan dipromosikan dengan baik.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html