Kemajuan projek penting, menghubungkan wilayah Northern Midlands dan Mountains

Bercakap pada mesyuarat ketiga Majlis Penyelarasan Wilayah Midlands dan Pergunungan Utara, yang berlangsung pagi ini (24 Mei), Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung memberikan maklumat mengenai beberapa projek hubungan serantau yang penting.

Khususnya, seluruh Wilayah telah menyiapkan 3 projek (Lebuhraya Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan dengan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai, Menaik Taraf Lapangan Terbang Dien Bien, laluan Doan Hung - Phu Tho), dan sedang melaksanakan 15 projek daripada sejumlah 33 projek utama Wilayah (seperti Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang - Trafik Linh; Ng Danhi Expressway - Hu Giang Linh; Hoa Lac - Hoa Binh - Lebuhraya Moc Chau (Son La)...).

Baki 15 projek dalam Program Tindakan sedang dikaji oleh kementerian, cawangan dan lokaliti untuk pelaksanaan pada masa akan datang.

Sejak kebelakangan ini, Perdana Menteri telah mengutamakan peruntukan sumber pelaburan untuk projek lebuh raya berskala besar di Wilayah, menyumbang kepada perubahan wajah infrastruktur Wilayah. Secara khusus, beberapa projek telah disiapkan dan sedang giat dilaksanakan.

Berkenaan Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan dengan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai, Menteri Nguyen Chi Dung berkata bahawa projek itu pada asasnya telah siap dan mula beroperasi pada 24 Disember 2023. Kapasiti akan meningkat kira-kira 40 km lebuh raya dengan skala 4 lorong, seterusnya menyambung dengan Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang.

Di Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang, fasa 1, pembinaan bermula pada Mei 2023 dan dijangka siap pada 2025.

Projek ini sepanjang 104 km, dengan skala pelaburan terhad 2 lorong, pembersihan tapak dengan skala 4 lorong, dengan jumlah pelaburan fasa 1 lebih daripada 9,000 bilion VND (yang mana belanjawan pusat menyokong lebih daripada 5,600 bilion VND).

Pada masa ini, kedua-dua kawasan itu sedang mengkaji dan mencadangkan rancangan untuk berkembang kepada skala 4 lorong yang lengkap, dan melanjutkan dari Bac Quang ke Bandar Ha Giang.

Mesyuarat ketiga Majlis Penyelarasan Northern Midlands dan Wilayah Pergunungan. (Foto: Duc Trung)

Projek penting yang turut disebut oleh Menteri Nguyen Chi Dung ialah projek pelaburan untuk membina lebuh raya Dong Dang (wilayah Lang Son) - Tra Linh (wilayah Cao Bang) di bawah borang BOT.

Projek ini mempunyai panjang laluan sepanjang 121 km, pelaburan fasa 1 kira-kira 93 km. Projek itu bermula pada 1 Januari 2024 dan dijangka siap fasa 1 pada 2025.

Menteri Nguyen Chi Dung berkata bahawa projek itu menghadapi beberapa kesukaran, khususnya sasaran guna tanah di wilayah Lang Son, menjelang 2025 adalah perlu untuk meningkatkan 188 hektar tanah trafik; prosedur untuk menukar tujuan penggunaan hutan mengambil banyak masa. Di samping itu, disebabkan kesukaran untuk menggerakkan modal daripada pelabur, projek itu menyelaraskan dasar pelaburan untuk meningkatkan modal penyertaan bajet negeri sebanyak 3,220 bilion VND.

Projek Lebuhraya Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La) terdiri daripada 4 bahagian, dalam pelaksanaan.

(1) Laluan Hoa Lac - Hoa Binh sepanjang 23 km: Pada masa ini, wilayah Hoa Binh sedang merancang projek untuk mengembangkan skala kepada 6 lorong dan melaksanakannya di bawah borang BOT.

(2) Laluan yang menghubungkan Bandar Hoa Binh - Wilayah Da Bac (km0-km19): Wilayah Hoa Binh sedang mengkaji cadangan untuk melaraskan laluan dan melaksanakannya mengikut skala lebuh raya.

(3) Hoa Binh - Lebuhraya Moc Chau: (km19-53) bahagian di wilayah Hoa Binh, sepanjang 34 km, belum lagi memilih pelabur dan belum memulakan pembinaan.

(4) Hoa Binh - Lebuhraya Moc Chau: bahagian di wilayah Son La adalah sepanjang 32.3 km, dan telah diluluskan oleh Dewan Negara untuk permohonan perintis dengan wilayah Son La sebagai agensi pengurusan; pada masa ini, wilayah itu telah menyelesaikan prosedur pelaburan dan dijangka memulakan pembinaan selepas Dewan Negara menambah modal untuk pelan jangka sederhana untuk tempoh 2021 - 2025.

“Oleh itu, keseluruhan Projek masih belum memulakan pembinaan dan ketinggalan daripada jadual berbanding jadual yang diluluskan,” kata Encik Dung.

Di projek pelaburan pembinaan lapangan terbang Sa Pa di wilayah Lao Cai di bawah borang BOT, fasa pertama pembersihan tapak telah selesai tetapi pelabur belum dipilih lagi. Wilayah Lao Cai sedang melaraskan dasar pelaburan untuk meningkatkan modal belanjawan negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu.

Adalah diketahui bahawa projek itu mempunyai skala tahap 4C, kapasiti 1.5 juta penumpang/tahun; jumlah modal pelaburan ialah 4,208 bilion VND, di mana modal belanjawan negeri ialah 2,103 bilion VND.

Di samping itu, kementerian dan cawangan sedang mengkaji rancangan pelaburan untuk beberapa projek: (i) Laluan yang menghubungkan Ha Giang dengan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai; (ii) Laluan Doan Hung - Cho Ben; (iii) Fasa 2 lebuh raya Noi Bai - Lao Cai; (iv) Bac Kan - lebuh raya Cao Bang; (v) Son La - Dien Bien - Lebuhraya pintu sempadan antarabangsa Tay Trang. (vi) Menyelidik pelaburan dalam laluan kereta api elektrik Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...; Pada masa yang sama, lokaliti sedang mengkaji dan membangunkan rancangan untuk meningkatkan skala lebuh raya kepada 4 lorong lengkap, menambah laluan penghubung dan persimpangan untuk mempromosikan keberkesanan lebuh raya di kawasan itu.

Ketua sektor perancangan dan pelaburan menyeru lokaliti untuk segera menghapuskan kesukaran dan halangan, menyelesaikan prosedur yang diperlukan untuk memulakan projek tidak lama lagi, dan memfokuskan sumber untuk mempercepatkan pelaksanaan projek yang telah dimulakan.

Bagi projek yang sedang disediakan untuk pelaburan atau dikaji untuk pelaksanaan, integrasikannya ke dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030; menyelidik dan mencadangkan mekanisme dan dasar khusus untuk pelaksanaan awal, dan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan.

Sumber: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html