Setiausaha Agung Lam: Lapangan Terbang Long Thanh mesti menjadi destinasi yang menarik, infrastruktur mesti segerak

Tổng Bí thư Tô Lâm: Sân bay Long Thành phải trở thành điểm đến hấp dẫn, hạ tầng phải đồng bộ - Ảnh 1. — Pada pagi 13 November, Setiausaha Agung Kepada Lam dan delegasi kerja melawat dan bekerja di tapak pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh - Foto: ACV

Pejabat Pusat Parti baru sahaja menandatangani notis kesimpulan Setiausaha Agung Kepada Lam selepas lawatannya dan bekerjasama dengan agensi dan unit di tapak pembinaan projek pelaburan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Mestilah destinasi yang menarik, mengatasi lapangan terbang teratas di rantau ini

Dokumen yang menyampaikan pendapat Setiausaha Agung To Lam memuji semangat usaha, tanggungjawab, kreativiti dan kesegeraan seluruh sistem politik , pelabur, perunding, penyelia, dan pegawai, jurutera dan pekerja di tapak pembinaan projek pelaburan dan pembinaan lapangan terbang Long Thanh, termasuk usaha cemerlang Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV)...

Menegaskan bahawa lapangan terbang Long Thanh memainkan peranan strategik dalam pembangunan sosio-ekonomi negara, Setiausaha Agung Kepada Lam meminta semua peringkat, sektor dan ACV untuk mengenal pasti dengan jelas beberapa orientasi utama serta tugas utama serta penyelesaian seperti berikut:

Mengenai daya saing negara, serantau dan antarabangsa, lapangan terbang Long Thanh mesti dibina dan dikendalikan dengan semangat mengatasi, menjadi berbeza, menjadi perintis, menjadi model baharu infrastruktur penerbangan moden, mampan dan pintar. Oleh itu, kementerian, cawangan dan pelabur menyelaras untuk membina satu set kriteria untuk menilai daya saing antarabangsa lapangan terbang Long Thanh...

Matlamatnya adalah untuk menjadikan lapangan terbang Long Thanh sebagai destinasi penerbangan paling menarik di Asia Tenggara, setanding dan mengatasi lapangan terbang terkemuka di rantau ini.

Setiausaha Agung juga meminta Kementerian Pembinaan, Kementerian Kewangan dan ACV untuk terus menilai keberkesanan keseluruhan projek, bukan sahaja dari segi kewangan tetapi juga dari segi sosio-ekonomi, alam sekitar, pertahanan dan kecekapan keselamatan. Adalah ditentukan bahawa setiap modal pelaburan di Long Thanh mesti membawa nilai limpahan yang lebih besar kepada rantau ini dan negara (menyumbang kepada pertumbuhan KDNK, pekerjaan, teknologi dan pembangunan sumber manusia).

Pada masa yang sama, teruskan mengawal kualiti, keselamatan, mencegah rasuah dan pembaziran dengan ketat, memastikan lapangan terbang Long Thanh benar-benar "projek abad ini" yang telus dan berkesan...

sân bay Long Thành - Ảnh 2. — Delegasi dari Kedutaan Belanda di Vietnam dan beberapa perniagaan Belanda datang ke lapangan terbang Long Thanh untuk meneroka peluang kerjasama dan berkongsi pengalaman dalam bidang pembangunan infrastruktur penerbangan - Foto: ACV

Bandar Raya Ho Chi Minh dan Dong Nai perlu menyegerakkan dengan piawaian dan dasar yang sama.

Mengenai pembangunan segerak ketersambungan serantau dan ekosistem perkhidmatan penerbangan, Setiausaha Agung mencadangkan agar kementerian, cawangan dan kawasan memberi tumpuan kepada tiga kumpulan penyelesaian utama:

Pertama, pastikan ketersambungan infrastruktur pelbagai mod antara subbahagian dan kawasan bandar tengah Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai (pusat Bandar Ho Chi Minh - Bien Hoa - Long Thanh - Vung Tau).

Iaitu untuk mempercepatkan kemajuan, segera menyiapkan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc, Long Thanh dan Lebuhraya Lingkaran 3 dan 4 Bandaraya Ho Chi Minh; tidak lama lagi mulakan laluan kereta api ringan Thu Thiem - Long Thanh dan laluan metro Suoi Tien - Pusat Pentadbiran Wilayah Dong Nai - Lapangan Terbang Long Thanh yang menghubungkan metro dalam bandar Ho Chi Minh secara terus dengan Lapangan Terbang Long Thanh; merancang pemindahan penumpang dan pusat logistik antara wilayah tepat di kawasan lapangan terbang.

"Projek sambungan infrastruktur strategik yang melayani lapangan terbang Long Thanh dan sambungan serantau antara Ho Chi Minh City dan Dong Nai perlu dilaksanakan serentak dengan piawaian, dasar dan peraturan perundangan yang sama," kesimpulan itu dengan jelas menyatakan pendapat Setiausaha Agung.

Kedua, bina ekosistem perkhidmatan penerbangan yang moden dan segerak . Secara khusus, bina kawasan penginapan, hotel, pusat persidangan, perdagangan, penjagaan kesihatan, latihan, penyelenggaraan, logistik teknikal, logistik, zon bebas cukai dan perkhidmatan kewangan sokongan, bertujuan untuk membentuk "Bandar Lapangan Terbang Long Thanh", menjadi pusat perkhidmatan, logistik dan transit di Asia Tenggara.

Ketiga, meningkatkan daya tarikan antarabangsa Long Thanh . Khususnya, tidak lama lagi membangunkan dasar untuk menarik syarikat penerbangan antarabangsa untuk mengeksploitasi. Mesti ada mekanisme untuk bayaran, caj, perkhidmatan darat, penyelenggaraan, transit pengangkutan antarabangsa... untuk menjadikan lapangan terbang Long Thanh sebagai destinasi keutamaan bagi syarikat penerbangan antarabangsa, pintu masuk baharu Vietnam ke dunia.

"Penumpang antarabangsa yang datang ke Vietnam memilih Long Thanh kerana kemudahan, utiliti dan kepuasannya. Syarikat penerbangan antarabangsa memilih Long Thanh kerana kecekapan, kualiti perkhidmatan dan persekitaran pelaburan yang menarik...", Setiausaha Agung membuat kesimpulan dan meminta kementerian dan cawangan melaksanakan matlamat di atas.

HA MI

Sumber: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-phai-tro-thanh-diem-den-hap-dan-ha-tang-phai-dong-bo-20251119033445228.htm