Bandar Raya Ho Chi Minh menamatkan kontrak BOT untuk projek jalan penghubung lebuh raya Trung Luong bernilai hampir 1,600 bilion

Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja menghantar notis kepada Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (perusahaan projek) dan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Yen Khanh (pelabur) mengenai penamatan awal kontrak BOT bagi projek pelaburan untuk membina bahagian yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet ke Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway (fasa 1).

Persimpangan Jalan Vo Van Kiet dengan Lebuhraya Nasional 1, titik permulaan projek BOT hampir 1,600 bilion VND, baru sahaja ditamatkan kontraknya secara unilateral oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City, sebab untuk menamatkan kontrak adalah kerana perusahaan projek dan pelabur telah melakukan pelanggaran serius.

Secara khusus, pelabur dan perusahaan projek tidak menyediakan perjanjian, komitmen dan dokumen undang-undang yang berkaitan dengan pembuktian sumber ekuiti, modal pinjaman, dan memastikan pelaksanaan kontrak BOT yang ditandatangani mengikut peraturan undang-undang manakala tarikh akhir untuk membetulkan pelanggaran kontrak BOT projek tamat dari 6 Julai 2020.

Satu-satunya bank pemberi pinjaman telah menyatakan pendapatnya bahawa ia tidak akan meneruskan pemberian modal pinjaman kepada BOT Investment Company Limited Ho Chi Minh City - Trung Luong mengikut kontrak kredit yang ditandatangani kerana perusahaan projek dan pelabur melanggar kontrak kredit, kerja pembinaan tertangguh dan berpanjangan, yang menjejaskan rancangan kewangan dan hasil untuk membayar balik bank.

Walaupun ia telah dilaksanakan selama 9 tahun, projek BOT yang menghubungkan Vo Van Kiet Street ke Ho Chi Minh City - Lebuhraya Trung Luong hanya menyiapkan beberapa tiang dan tiang.

Di samping itu, menurut Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City, pelabur dan perusahaan projek tidak menyediakan dokumen undang-undang mengenai jumlah dan nilai seperti yang diminta.

Sebelum ini, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik telah mengadakan banyak mesyuarat dan dokumen yang meminta pelabur dan perusahaan projek menyemak dan mengemas kini maklumat dan dokumen undang-undang yang berkaitan; dan menentukan jumlah undang-undang dan nilai pelabur.

Bagaimanapun, pelabur dan perusahaan projek masih belum menyediakan jumlah undang-undang dan dokumen nilai yang diperlukan, walaupun Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City telah melanjutkan tarikh akhir sehingga 31 Januari dan masa untuk mengaudit volum dan nilai sebelum 28 Februari 2024.

Bandar Raya Ho Chi Minh memutuskan bahawa Pelabur dan perusahaan projek tidak menyelaraskan dengan Lembaga Pengurusan Projek untuk pelaburan dalam pembinaan kerja-kerja trafik untuk menyediakan maklumat dan dokumen berkaitan sebagai asas untuk menentukan jumlah dan nilai undang-undang kerja yang dilakukan, dan mengendalikan pelanggaran kontrak disebabkan oleh kesalahan pelabur.

Pelabur dan perusahaan projek juga menolak hak untuk dibayar oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk jumlah kerja yang dilakukan di bawah kontrak BOT yang ditandatangani dan tidak mempunyai asas untuk mengadu atau memfailkan tuntutan mahkamah mengenai perkara ini kepada pihak berkuasa yang berwibawa seperti yang ditetapkan.

Memandangkan sebab di atas, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh memutuskan bahawa tiada asas untuk pembayaran bagi jumlah yang telah dilaksanakan di bawah kontrak BOT yang ditandatangani.

Projek jalan yang menghubungkan Vo Van Kiet ke Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong sepanjang 2.7km, bermula dari persimpangan jejantas Vo Van Kiet - Lebuhraya Nasional 1 ke persimpangan dengan jalan masuk ke Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong.

Projek itu dilaksanakan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Yen Khanh dengan jumlah pelaburan sebanyak 1,557 bilion VND di bawah kontrak BOT. Projek itu bermula pada 2015 tetapi dihentikan pada Jun 2018.

Luong Y

Sumber: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html