Mengatur pelan pengangkutan untuk memastikan keselamatan lalu lintas semasa musim puncak 2 September

Kementerian Pembinaan baru sahaja meminta agensi dan unit untuk mengukuhkan penyelesaian bagi memenuhi keperluan perjalanan rakyat dengan lebih baik dan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa cuti Hari Kebangsaan pada 2 September.

Berkenaan pengangkutan jalan raya, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam bertanggungjawab untuk membimbing dan menggesa Jabatan Pembinaan di wilayah dan bandar untuk mengarahkan perniagaan pengangkutan dan stesen bas secara terbuka, telus dan mengikut peraturan mengenai tambang pengangkutan dan pelbagai yuran perkhidmatan di stesen bas.

Perniagaan pengangkutan penumpang mesti mempunyai pelan organisasi pengangkutan yang sesuai, hanya membawa muatan yang dibenarkan dan bilangan penumpang seperti yang dikawal selia, memastikan kapasiti dan kualiti perkhidmatan pengangkutan; memeriksa keadaan keselamatan kenderaan dan pemandu dengan ketat sebelum berlepas, dan mewajibkan penumpang memasang tali pinggang keledar semasa diangkut di atas kenderaan.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam juga bertanggungjawab untuk menyelaras dengan agensi berkaitan dan pihak berkuasa tempatan bagi memperkukuh pengurusan aktiviti perniagaan pengangkutan; menangani isu teksi haram dan perhentian bas tanpa kebenaran, serta kenderaan yang terlebih muatan; dan mencegah potensi kebakaran, letupan dan risiko pengganas di kawasan sesak seperti stesen bas dan kenderaan pengangkutan.

Dalam kesempatan ini juga, kawasan pengurusan jalan raya dan pelabur BOT sedang membangunkan rancangan untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman, mengurus aliran trafik di stesen tol dan segera mengendalikan serta membersihkan kenderaan bagi meminimumkan kesesakan sebelum memasuki stesen.

Berkenaan sektor penerbangan, Kementerian Pembinaan meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam untuk memperkukuh kawalan keselamatan penerbangan; menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengatur pengurusan aliran trafik dan meminimumkan kesesakan lalu lintas di jalan raya sekitar kawasan lapangan terbang, terutamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai.

Syarikat penerbangan juga perlu melaksanakan rancangan untuk meningkatkan penerbangan semasa hari puncak, mengatur penerbangan malam; mengurus jadual penerbangan untuk meminimumkan kelewatan dan pembatalan, terutamanya semasa cuti; dan menyenaraikan dan mengumumkan harga tiket secara terbuka mengikut peraturan.

Dalam sektor maritim dan laluan air pedalaman, Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Pedalaman Vietnam bertanggungjawab mengarahkan pihak berkuasa pelabuhan untuk segera mengambil langkah bagi memastikan keselamatan di laluan perkapalan pesisir pantai, kapal penumpang dari tanah besar ke pulau-pulau, dan bot pelancong ; memastikan ketersediaan peralatan menyelamatkan nyawa dan membawa bilangan penumpang yang betul; dan menggantung operasi lintasan feri haram dan kapal penumpang yang tidak memenuhi piawaian keselamatan.

Perbadanan Keretapi Vietnam sedang melaksanakan rancangan untuk meningkatkan kekerapan kereta api di laluan utama seperti Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh, Hanoi - Da Nang, dan Saigon - Da Nang; mengurangkan harga tiket untuk kumpulan yang layak; meningkatkan kualiti perkhidmatan; dan menangani penjualan tiket secara haram dan penjualan tiket secara haram.

Kementerian Pembinaan juga meminta agar unit-unit tersebut menghebahkan nombor hotline secara meluas melalui media massa untuk menerima maklum balas daripada orang ramai mengenai perkhidmatan pengangkutan dan keselamatan lalu lintas; dan untuk segera mengarah dan menyelaras dengan agensi berkaitan bagi menyelesaikan dan menangani insiden dan kemalangan.

MINH ANH

Sumber: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html