Mengatur pelan pengangkutan untuk memastikan keselamatan lalu lintas semasa musim puncak 2 September

Mengenai jalan raya, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam bertanggungjawab untuk membimbing dan menggesa Jabatan Pembinaan wilayah dan bandar untuk mengarahkan perniagaan pengangkutan dan stesen bas secara terbuka, telus dan mengikut peraturan mengenai tambang pengangkutan, harga dan bayaran perkhidmatan di stesen bas.

Unit perniagaan pengangkutan penumpang mempunyai rancangan organisasi pengangkutan yang sesuai, membawa muatan yang dibenarkan yang betul, bilangan orang yang betul mengikut peraturan, memastikan kapasiti dan kualiti perkhidmatan pengangkutan; semak dengan ketat keadaan keselamatan kenderaan dan pemandu sebelum berlepas, dan mewajibkan penumpang memakai tali pinggang keledar apabila diangkut di atas kenderaan.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam juga bertanggungjawab untuk menyelaras dengan agensi berkaitan dan pihak berkuasa tempatan untuk mengukuhkan pengurusan aktiviti perniagaan pengangkutan; mengendalikan situasi "bas haram, stesen haram", kenderaan terlebih muatan; dan mencegah risiko kebakaran, letupan, dan keganasan yang mungkin berlaku di kawasan sesak seperti stesen bas dan alat pengangkutan.

Pada kesempatan ini juga, kawasan pengurusan jalan raya dan pelabur BOT membangunkan rancangan untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman, aliran trafik di stesen tol, mengendalikan dengan segera dan membersihkan kenderaan untuk mengehadkan kesesakan sebelum memasuki stesen.

Mengenai industri penerbangan, Kementerian Pembinaan meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam untuk mengukuhkan kawalan keselamatan penerbangan; berkoordinasi rapat dengan lokaliti untuk mengatur aliran lalu lintas dan mengurangkan kesesakan lalu lintas di jalan raya di sekitar kawasan lapangan terbang, terutamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai.

Syarikat penerbangan juga perlu melaksanakan rancangan untuk meningkatkan penerbangan pada hari puncak, mengatur penerbangan malam; menguruskan jadual penerbangan untuk meminimumkan kelewatan dan pembatalan, terutamanya semasa cuti; menyenaraikan, mengumumkan dan menghebahkan harga tiket dan tambang mengikut peraturan.

Dalam sektor maritim dan laluan air, Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam bertanggungjawab mengarahkan pihak berkuasa pelabuhan supaya segera mengambil langkah untuk memastikan keselamatan di laluan pengangkutan pantai, kenderaan pengangkutan penumpang dari pantai ke pulau, dan bot pelancong ; memastikan peralatan menyelamatkan nyawa dan membawa bilangan orang yang betul seperti yang ditetapkan; menangguhkan operasi terminal feri haram dan kenderaan pengangkutan penumpang yang tidak memenuhi piawaian keselamatan.

Vietnam Railways Corporation telah melaksanakan rancangan untuk meningkatkan kekerapan kereta api di laluan utama seperti Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Da Nang, Saigon - Da Nang; mengurangkan harga tiket untuk benefisiari polisi; meningkatkan kualiti perkhidmatan; mengendalikan penjualan tiket dan penjualan tiket haram...

Kementerian Pembinaan juga meminta unit untuk membuat publisiti secara meluas mengenai nombor talian hotline media massa untuk menerima maklum balas orang ramai mengenai kerja pengangkutan dan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas; mengarah dan menyelaras dengan segera dengan agensi yang berwibawa untuk menyelesaikan dan mengatasi insiden dan kemalangan yang berlaku.

MINH ANH

Sumber: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html