Ho Chi Minh City menugaskan Vingroup untuk menubuhkan projek untuk melabur dalam laluan laut dari Can Gio ke Vung Tau.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh telah meluluskan cadangan Jabatan Kewangan dan jabatan dan cawangan lain, menugaskan Vingroup untuk menyelidik; menyediakan laporan cadangan pelaburan untuk projek laluan laut yang menghubungkan Can Gio ke Ba Ria - Vung Tau ; mengemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan, penilaian dan kelulusan.

Projek itu dicadangkan untuk dipertimbangkan untuk pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

Juga mengikut dokumen kelulusan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, Vingroup akan mengimbangi bajet untuk menyediakan Laporan Cadangan Pelaburan, bukan menggunakan belanjawan bandar untuk penyelidikan.

Can Gio ialah kawasan hijau khas Bandar Ho Chi Minh dan sedang menarik pelabur dalam fasa baharu.

Tarikh akhir untuk menyiapkan penyelidikan dan menyediakan dokumen adalah 12 bulan dari tarikh pengeluaran dokumen.

Hasil penyelidikan boleh dipindahkan ke Ho Chi Minh City sebagai pangkalan data untuk langkah pelaksanaan seterusnya jika perlu.

Sekiranya selepas penilaian, laporan tidak diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, atau selepas 12 bulan pelabur tidak menyelesaikan penyelidikan, tugasan akan tamat tempoh secara automatik. Vingroup akan menanggung semua kos yang ditanggung dan tidak boleh memfailkan tuntutan mahkamah atas sebarang sebab.

Di samping itu, semasa proses penyelidikan, perusahaan dikehendaki menyerap sepenuhnya komen profesional daripada jabatan dan cawangan, memastikan produk penyelidikan berkualiti tinggi dan berkesan; pada masa yang sama, selaras dengan orientasi, perancangan am dan perancangan trafik Bandaraya Ho Chi Minh yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Dokumen itu juga menyatakan bahawa menugaskan Vingroup untuk menyediakan dossier tidak bermakna melantik perusahaan ini sebagai pelabur untuk melaksanakan projek itu. Selepas melengkapkan langkah penyelidikan, Ho Chi Minh City akan mengatur pemilihan pelabur mengikut peraturan undang-undang.

Jabatan Pembinaan, Jabatan Perancangan dan Seni Bina, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, Jabatan Kewangan dan unit berkaitan ditugaskan untuk menyelaras dan menyokong perniagaan dalam proses tinjauan dan penyelidikan, memastikan projek itu segerak, berkesan dan konsisten dengan rancangan pembangunan sosio -ekonomi bandar.

Sebelum ini, Vingroup Corporation menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, mencadangkan kelulusan untuk membenarkan penyelidikan dan pelaburan dalam laluan laut yang menghubungkan Can Gio dan Vung Tau di bawah borang BT (Bina - Pemindahan).

Bolehkah kawasan bandar pantai Gio dinilai mempunyai pengaruh bukan sahaja di Bandar Ho Chi Minh tetapi juga mewujudkan momentum pertumbuhan untuk seluruh wilayah.

Menurut perusahaan itu, laluan laut ini akan memendekkan masa perjalanan, menghubungkan kawasan berfungsi dengan berkesan di Bandar Ho Chi Minh, dan pada masa yang sama mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi, perdagangan dan pengembangan ruang bandar yang mampan.

Perusahaan percaya bahawa selepas Bandar Ho Chi Minh bergabung dengan Ba Ria - Vung Tau dan Binh Duong, keperluan untuk membangunkan paksi sambungan langsung semakin mendesak, terutamanya sambungan antara kawasan pantai. Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (lama) adalah wilayah yang mempunyai kedudukan strategik dari segi ekonomi marin, pelabuhan, pelancongan dan kawasan bandar ekologi, tetapi infrastruktur semasa adalah terhad, terutamanya bergantung kepada feri dan laluan bulatan.

Can Gio terletak hanya kira-kira 15 km dari Vung Tau melalui Teluk Ganh Rai. Pada masa ini, perjalanan antara kedua-dua kawasan adalah terutamanya dengan feri Can Gio - Vung Tau, beroperasi dari 6 pagi hingga 10 malam setiap hari, dengan harga tiket kira-kira 70,000 VND/perjalanan.

Sekiranya terdapat laluan laut, ia akan memendekkan masa perjalanan dengan ketara, dan pada masa yang sama membuka paksi sambungan strategik antara Bandar Ho Chi Minh dan Vung Tau. Jambatan Can Gio yang menghubungkan Vung Tau juga dijangka akan dilaburkan, memendekkan perjalanan dari Vung Tau ke Can Gio kepada hanya 10 minit.

Kumpulan ini melabur dalam pembinaan kawasan bandar pelancongan pantai Can Gio dengan keluasan 2,870 hektar dan penduduk hampir 230,000 orang. Projek itu dinilai memberi impak bukan sahaja kepada Bandar Raya Ho Chi Minh tetapi juga mewujudkan momentum pertumbuhan untuk seluruh wilayah Tenggara, membuka wawasan terobosan untuk pembangunan ekonomi marin di peringkat nasional.

Kementerian Pembinaan juga sebelum ini menghantar dokumen kepada Delegasi Dewan Undangan Negeri Ho Chi Minh City, menjawab petisyen pengundi Bandar Ho Chi Minh supaya tidak lama lagi membina jambatan menghubungkan Can Gio - Vung Tau dan kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Ba Ria - Binh Duong, untuk mempromosikan kekuatan sambungan trafik untuk melayani import-eksport dan logistik.

Menjawab pengundi mengenai cadangan membina jambatan menghubungkan Can Gio - Vung Tau, Kementerian Pembinaan memaklumkan bahawa laluan ini adalah dalam skop Bandaraya Ho Chi Minh, bukan sebahagian daripada sistem lebuh raya negara atau lebuh raya yang diuruskan oleh Kementerian Pembinaan.

Kementerian meminta Delegasi Dewan Negara Bandaraya Ho Chi Minh untuk berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengkaji dan mengemas kini projek jambatan ini ke dalam perancangan pasca penggabungan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, dan pada masa yang sama mengetuai pelaksanaan mengikut kuasanya.

Quang Huy

Sumber: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html