Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mengalami kekurangan pangsapuri berharga di bawah 2 bilion VND.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah mencatatkan purata harga pangsapuri antara 40-60 juta VND/m2 di daerah pinggir bandar dan sehingga 100 juta VND/m2 di kawasan pusat, melebihi kemampuan kebanyakan keluarga berpendapatan sederhana.

Di manakah tumpuan pembangunan hartanah di wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh?

Menurut maklumat yang dibentangkan di seminar "Aliran Tunai ke Hartanah Selatan: Mengenal Pasti Peluang Pelaburan," anjuran majalah elektronik Hartanah Vietnam (Reatimes), Institut Penyelidikan Hartanah Vietnam (VIRES), dengan kerjasama Persatuan Broker Hartanah Vietnam (VARS) dan Kumpulan Bcons, Prof. Madya Dr. Tran Kim Chung, bekas Timbalan Pengarah Institut Pusat Penyelidikan Pengurusan Ekonomi ( Kementerian Perancangan dan Pelaburan ), menyatakan bahawa pasaran untuk plot tanah di Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya dalam tempoh lapan bulan pertama tahun 2024 menyaksikan 14 projek dilancarkan, membekalkan 787 produk ke pasaran, penurunan sebanyak 46% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023.

Kadar penggunaan bekalan baharu mencapai kira-kira 30%, bersamaan dengan 237 produk yang berjaya diurus niagakan, penurunan sebanyak 58% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023.

Pada Ogos 2024, segmen rumah bandar dan vila di Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya menyaksikan pelancaran 16 projek, membekalkan 1,333 unit ke pasaran, peningkatan dua kali ganda berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Kadar penyerapan bekalan baharu mencapai 61%, bersamaan dengan 817 transaksi yang berjaya, peningkatan 3.5 kali ganda berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023.

Dalam segmen pangsapuri, bekalan baharu yang dibawa ke pasaran mencecah 5,378 unit, penurunan sebanyak 24% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023, kebanyakannya terdiri daripada fasa projek berikutnya, terutamanya tertumpu di Bandar Raya Ho Chi Minh dan Binh Duong . Kadar penyerapan mencecah 76% daripada bekalan baharu yang dilancarkan ke pasaran, dengan 4,086 transaksi yang berjaya, penurunan sebanyak 22% berbanding tempoh yang sama.

Bagi hartanah peranginan, harga pasaran sekunder telah jatuh mendadak, dengan ramai pelabur menerima kerugian sebanyak 20%, atau 30%, tetapi kecairan masih sangat sukar.

Gambaran keseluruhan seminar "Aliran Tunai ke dalam Hartanah Selatan: Mengenal Pasti Peluang Pelaburan".

Berkenaan aliran modal ke dalam pasaran hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh, statistik menunjukkan bahawa kredit hartanah tertunggak di Bandar Raya Ho Chi Minh terus mengekalkan kadar pertumbuhannya, dengan setiap bulan melebihi bulan sebelumnya. Menjelang akhir Julai 2024, jumlah kredit hartanah tertunggak di bandar ini mencecah lebih 1 trilion VND, menyumbang 27.6% daripada jumlah kredit tertunggak dan meningkat sebanyak 5.5% berbanding akhir tahun 2023, lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan kredit keseluruhan di bandar ini.

Menurut Encik Chung, tumpuan pembangunan pasaran hartanah di wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh akan merangkumi daerah dalam dan ibu kota wilayah Binh Duong, Dong Nai, dan Long An . Kedua, paksi yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan ibu kota wilayah Binh Duong, Dong Nai, dan Long An, dengan Bandar Raya Ho Chi Minh sebagai pusat, akan membuka dan menggalakkan pembangunan kawasan bandar yang berkaitan dengan Binh Duong, Bien Hoa, dan Tan An.

Ketiga, pembandaran Bandar Raya Ho Chi Minh dan ibu kota wilayah Binh Duong, Dong Nai, dan Long An akan menggalakkan dan mengembangkan pembangunan hartanah dengan cara yang merebak ke pinggir Bandar Raya Ho Chi Minh, pinggir Tan An, Bandar Baru Binh Duong, dan pinggir Bandar Bien Hoa.

Keempat, kawasan bandar baharu di rantau Bandar Raya Ho Chi Minh, seperti bandar Nhon Trach, bandar baharu Binh Duong, dan bandar lapangan terbang Long Thanh, akan semakin berkembang luas, nilainya akan meningkat, dan kerumitan kawasan bandar ini akan menjadi lebih jelas.

Kelima, terdapat bandar-bandar TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) di Bandar Raya Ho Chi Minh, Binh Duong, Long An, Tay Ninh, dan Ba Ria - Vung Tau. Wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh menumpukan banyak projek infrastruktur negara berskala besar, yang pasti akan mewujudkan peluang untuk pembangunan bandar-bandar TOD khususnya dan pasaran hartanah secara amnya.

Keenam ialah segi empat bandar Thu Duc – Long Thanh – Bien Hoa – Binh Duong yang baharu. Ini merupakan wilayah yang mempunyai potensi pembangunan bandar yang hebat, satu ciri unik wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh menjelang 2030, dengan visi hingga 2045. Dengan segala kelebihan dari segi tanah, infrastruktur dan sokongan ekonomi, ini merupakan kawasan yang unik untuk pembangunan ekonomi wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh secara amnya, pembangunan bandar khususnya, dan terutamanya pembangunan pasaran hartanah.

Harga hartanah di luar kemampuan, dan permintaan melebihi penawaran.

Menurut Encik Le Nhu Thach, Pengerusi Lembaga Pengarah Bcons Group, harga purata pangsapuri di Bandar Raya Ho Chi Minh adalah antara 40-60 juta VND/m2 di daerah pinggir bandar dan sehingga 100 juta VND/m2 di kawasan pusat, melebihi kemampuan kebanyakan keluarga berpendapatan sederhana. Pada masa ini, permintaan perumahan di Bandar Raya Ho Chi Minh sangat tinggi, dianggarkan sekitar 50,000 pangsapuri setahun untuk memenuhi keperluan rakyat. Walau bagaimanapun, bekalan tidak dapat menampung permintaan ini disebabkan oleh banyak faktor. Antaranya, halangan perundangan, peningkatan kos tanah, dan kekurangan pangsapuri mampu milik adalah sebab utama mengapa pasaran tidak dapat berkembang secara serentak.

Malah, kira-kira 60-70% daripada permintaan perumahan semasa berada dalam segmen mampu milik. Ini menunjukkan bahawa orang ramai, terutamanya mereka yang berpendapatan sederhana dan rendah, sangat memerlukan penyelesaian perumahan yang sesuai dengan kemampuan kewangan mereka. Walau bagaimanapun, pasaran kini kekurangan projek perumahan mampu milik, menyukarkan ramai orang untuk mencari tempat tinggal.

Khususnya, isu kepercayaan pelanggan adalah sangat penting. Banyak projek telah siap tetapi sijil pemilikan masih belum dikeluarkan kepada pelanggan, menimbulkan kebimbangan dalam kalangan pelanggan dan menjadikannya penting untuk memulihkan kepercayaan mereka.

Menurut Encik Thach, di bandar-bandar utama di wilayah Tenggara seperti Bandar Raya Ho Chi Minh, Binh Duong, dan Dong Nai, keperluan perumahan untuk golongan berpendapatan sederhana dan rendah, termasuk pekerja dan buruh migran, semakin mendesak. Walau bagaimanapun, bekalan perumahan sosial dan perumahan mampu milik masih sangat terhad, gagal memenuhi keperluan sebenar golongan ini. Keadaan ini memaksa ramai orang tinggal di tempat tinggal sewa yang sempit dan berkualiti rendah yang kekurangan kemudahan asas, sekali gus menjejaskan kualiti hidup dan kesihatan mereka.

"Permintaan untuk pangsapuri berharga di bawah 2 bilion VND di Bandar Raya Ho Chi Minh semakin meningkat, namun realitinya menunjukkan bahawa bekalan pangsapuri baharu pada tahun 2024 adalah sangat terhad, menyebabkan harga meningkat dan menyukarkan ramai orang mencari perumahan yang sesuai," kongsi Encik Thach.

Komen (0)