Satu siri projek trafik utama yang disiapkan pada 2024 telah membantu mengubah rupa infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Pada tahun 2024, satu siri projek trafik besar dan kecil di Bandaraya Ho Chi Minh akan disiapkan dan digunakan, memberi perkhidmatan kepada orang ramai seperti: laluan metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien, jambatan Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy atau jalan raya seperti Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, Nguyen Nguyen - Jalan Nguyen Hun Linh - Co laluan bawah tanah...
Khususnya, laluan metro No. 1 yang mula beroperasi telah memenuhi kehendak rakyat, menandakan titik perubahan dalam sistem pengangkutan awam di bandar ini. Ini adalah laluan kereta api bandar pertama, menghubungkan pusat Daerah 1 ke Thu Duc City dengan jumlah panjang hampir 20km. Dengan reka bentuk moden, laluan metro No. 1 bukan sahaja mengurangkan tekanan lalu lintas tetapi juga mewujudkan keadaan untuk orang ramai bergerak dengan mudah dan menjimatkan masa.
Khususnya, Metro Line 1 berjalan di atas tanah selari dengan Lebuhraya Hanoi di bawah, mewujudkan gambaran infrastruktur pengangkutan yang moden dan dinamik. Dalam tempoh 10 tahun akan datang, Ho Chi Minh City menyasarkan untuk melengkapkan 7 laluan metro dengan panjang kira-kira 355km, menghubungkan pusat dengan daerah. Ini pastinya akan menjadi satu dekad pertumbuhan pesat dalam pengangkutan awam di Bandar Ho Chi Minh.
Di pintu masuk selatan Ho Chi Minh City, pada Ogos dan Disember 2024, dua laluan bawah di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah siap dan dibuka kepada lalu lintas. Pada hari-hari menjelang Tahun Baharu Lunar 2025, projek itu memulihkan bahagian jalan pada penutup laluan bawah, mengalihkan halangan dan membenarkan kenderaan beredar. Ini adalah projek yang sangat penting untuk bandar, kedua-duanya menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas di jalan utama dan mewujudkan rupa infrastruktur yang segerak dan moden.
Juga pada tahun 2024, dua jambatan Phuoc Long dan Rach Dia di selatan Ho Chi Minh City akan dibuka kepada lalu lintas, menggantikan jambatan lama yang telah rosak teruk, untuk menggembirakan orang ramai. (Dalam foto, jambatan Rach Dia terletak di sebelah persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, berkongsi jumlah trafik untuk jambatan Nguyen Huu Tho, yang telah terlebih muatan selama bertahun-tahun).
Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik (Lembaga Trafik) berkata pada tahun 2025, unit itu berusaha untuk memulakan projek pembinaan Jambatan Rach Tom dan Jambatan Rach Doi di Daerah 7 untuk menggantikan 4 jambatan lama dan lemah. Projek-projek ini juga merupakan sebahagian daripada strategi bandar untuk menaik taraf infrastruktur trafik, bertujuan untuk memodenkan rangkaian jalan raya dan jambatan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kawasan penghubung.
Di kawasan pintu masuk Tan Son Nhat, projek pembesaran Jalan Hoang Hoa Tham dan bahagian jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa telah dibuka kepada lalu lintas tepat pada waktunya untuk puncak Tet 2025. Kedua-dua laluan ini adalah bahagian penting dalam infrastruktur lapangan terbang, menyumbang kepada mengurangkan tekanan trafik di kawasan itu, yang sering terlebih muatan.
Walaupun kedua-dua laluan itu belum siap sepenuhnya, pembukaan trafik sebelum Tet membantu lalu lintas dari Jalan Cong Hoa ke Hoang Hoa Tham - jalan yang menghubungkan Tran Quoc Hoan - laluan di sekitar lapangan terbang seperti Truong Son, Hong Ha, Hoang Van Thu Park... dan sebaliknya dengan lebih mudah, mengurangkan kesesakan semasa waktu sibuk.
Khususnya, apabila terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat mula beroperasi (dijangka pada 30 April 2025), kedua-dua laluan ini akan disambungkan secara serentak, menjadikannya mudah dan cepat untuk pergi dan balik dari lapangan terbang.
Di pintu masuk barat bandar, dua jambatan Tan Ky Tan Quy dan Ba Hom telah siap dan dibuka kepada lalu lintas selepas bertahun-tahun tidak siap. Seperti banyak projek lain, kedua-dua jambatan ini telah lama "tertangguh" kerana pengambilan tanah dan prosedur undang-undang... Selama bertahun-tahun, penduduk tempatan hidup dengan jalan sempit dan jambatan sementara yang lama dan rosak. Sehingga kini, penampilan kawasan itu telah dinaik taraf dengan jambatan yang luas, bersih dan cantik.
Sebagai tambahan kepada projek di atas, pada tahun 2024, Bandar Ho Chi Minh telah menyiapkan beberapa siri projek lain seperti: Jalan Ten Lua, Jalan Duong Quang Ham, bahagian Jalan Luong Dinh Cua, Jambatan Nam Ly, Jambatan Ong Bon, bahagian jalan selari Lebuhraya Nasional 50... Pada tahun 2025, Bandar Ho Chi Minh terus menyiapkan sistem infrastruktur projek trafik yang penting dengan banyak lagi.
Encik Luong Minh Phuc berkata bahawa 2025 ditentukan sebagai tahun projek sambungan antara wilayah. Bandar Raya Ho Chi Minh akan memulakan satu siri projek sambungan serantau seperti: Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai; mempercepatkan kemajuan Jalan Lingkaran 3; meluluskan dasar pelaburan Jalan Lingkaran 4... Pada masa yang sama, meluaskan lebuh raya pintu masuk seperti Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, melengkapkan pembukaan Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh...
Di samping itu, Bandar Raya Ho Chi Minh juga akan memulakan beberapa projek untuk menyiapkan paksi Utara-Selatan seperti Jambatan Binh Tien, Jambatan Nguyen Khoi, dan pembesaran Jalan Nguyen Huu Tho. Selain itu, paksi trafik yang sangat besar seperti paksi dinamik 50B yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Long An , jejantas keluli di persimpangan lalu lintas di Bandar Ho Chi Minh seperti persimpangan tujuh hala, persimpangan enam hala dan Dataran Demokrasi juga sedang dikaji dan disediakan untuk pelaburan.
Tahun 2025 juga merupakan tahun terakhir untuk melengkapkan sasaran melaksanakan Resolusi Kongres Parti di semua peringkat, tahun yang menandakan peristiwa penting dalam mempromosikan bandar ini ke era pembangunan baharu secara menyeluruh dan serentak. Dengan matlamat yang ditetapkan, Bandar Raya Ho Chi Minh pastinya akan mempunyai transformasi yang kukuh, melengkapkan infrastruktur, meningkatkan kualiti hidup orang ramai dan meningkatkan daya saing antarabangsa.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
![[Foto] Da Nang: Beratus-ratus orang berganding bahu membersihkan laluan pelancong penting selepas ribut No. 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Komen (0)