Bandar Raya Ho Chi Minh memperkukuh penyelesaian untuk memastikan keselamatan lalu lintas kereta api

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh telah mengeluarkan banyak rancangan dan arahan, diselaraskan dengan industri kereta api dan kuasa berfungsi untuk mengukuhkan pemeriksaan, mengendalikan pelanggaran, mengalihkan pandangan yang terhalang, menambah sistem dan tanda amaran, dan secara beransur-ansur mengendalikan laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri.

Melaksanakan arahan Perdana Menteri untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api dalam situasi baharu, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja melaporkan situasi dan hasil pelaksanaan di kawasan itu.

Bandar Ho Chi Minh memastikan keselamatan lalu lintas di persimpangan kereta api. Foto: QUOC HUNG

Sehubungan itu, laluan kereta api Utara-Selatan yang melalui Bandar Ho Chi Minh adalah lebih daripada 23 km panjang, dengan 37 lintasan aras dan 5 stesen, termasuk 2 laluan terbuka sendiri di wad Tan Dong Hiep dan wad Di An.

Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh telah mengeluarkan banyak rancangan dan arahan, diselaraskan dengan industri kereta api dan kuasa berfungsi untuk mengukuhkan pemeriksaan, menangani pelanggaran, menghapuskan pandangan yang terhalang, menambah sistem amaran, papan tanda dan secara beransur-ansur mengendalikan laluan terbuka sendiri.

Bagaimanapun, situasi pelanggaran koridor keselamatan kereta api masih rumit, dengan lebih 40 pencerobohan dan berpuluh-puluh pembinaan menjejaskan keselamatan kereta api. Di samping itu, banyak bahagian pagar pelindung telah rosak, beberapa lokasi tidak dilaburkan, menimbulkan potensi risiko keselamatan.

Persimpangan jalan dengan landasan kereta api di Ho Chi Minh City. Foto: QUOC HUNG

Bandar Raya Ho Chi Minh mengesyorkan Kementerian Pembinaan dan Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam segera mengarahkan penyelenggaraan, pembaikan dan penyiapan sistem pagar; pada masa yang sama, pertimbangkan dasar pelaburan untuk membina jalan perkhidmatan untuk mengendalikan sepenuhnya laluan yang dibuka sendiri. Bandar ini juga memerlukan pihak berkuasa tempatan yang dilalui kereta api untuk mengukuhkan pengurusan, menuntut semula kawasan tanah yang diceroboh secara menyeluruh dan meningkatkan propaganda undang-undang, meningkatkan kesedaran orang ramai tentang pematuhan.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post813622.html