Melaksanakan projek pengorekan dan pemulihan produk saluran maritim Cua Viet

Petang tadi, 19 Ogos, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien mempengerusikan sesi kerja dengan Pentadbiran Maritim Vietnam mengenai pelaksanaan projek pengorekan digabungkan dengan pemulihan produk saluran maritim Cua Viet.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien bercakap pada sesi kerja - Foto: Le Minh

Projek pengorekan dan pemulihan produk saluran maritim Cua Viet (dirujuk sebagai Projek) terletak di saluran maritim Cua Viet, dari pelampung No. 0 ke kawasan pusingan pelabuhan umum Cua Viet, dengan panjang 2.8 km.

Objektif projek itu adalah untuk mengorek saluran perkapalan Cua Viet bagi memenuhi keperluan kapal dengan kapasiti sehingga 5,000 DWT digabungkan dengan pemulihan produk korekan. Skala projek dan piawaian pengorekan termasuk lebar bawah yang dikorek 60 m dan ketinggian bawah yang dikorek -5.6 m (carta Tentera Laut). Proses pelaksanaan projek akan mewujudkan saluran yang jelas untuk kapal bergerak dengan lancar, sambil memulihkan produk dan menyumbang kepada belanjawan negara.

Projek itu diumumkan oleh Kementerian Pengangkutan dalam senarai projek pengorekan untuk perairan pelabuhan yang digabungkan dengan pemulihan produk di bawah pengurusan Kementerian Pengangkutan dan diberi kuasa kepada Pentadbiran Maritim Vietnam sebagai agensi negara yang berwibawa untuk melaksanakan mengikut undang-undang.

Pada masa ini, Pentadbiran Maritim Vietnam sedang menganjurkan pelaksanaan fasa penyediaan laporan kajian kemungkinan projek, termasuk meluluskan garis besar, tugas dan anggaran belanjawan untuk penyediaan pelaburan bagi menyediakan laporan kajian kemungkinan, meluluskan pelan pemilihan kontraktor, keputusan pembidaan dan menandatangani kontrak dengan unit perunding.

Bercakap pada sesi kerja itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien menekankan bahawa ini adalah projek penting dalam mengorek laluan air, memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan maritim melalui pelabuhan Cua Viet. Agar projek itu dapat dilaksanakan tidak lama lagi, Pentadbiran Maritim Vietnam diminta untuk segera menyerahkan dokumen asal kepada pihak berkuasa yang berwibawa.

Aktif menyelaras dan menugaskan kakitangan untuk mengambil bahagian dengan agensi khusus wilayah dalam proses menyemak, menyediakan laporan kajian kemungkinan, menilai, meluluskan dan melaksanakan langkah seterusnya projek. Beri perhatian kepada mengatur dana untuk penyelenggaraan pengorekan tetap dan tahunan untuk memastikan piawaian saluran navigasi Cua Viet.

Jabatan, cawangan dan lokaliti berkaitan diminta untuk aktif menyelaras dengan unit dalam melaksanakan projek. Khususnya, membimbing pelabur untuk menjalankan prosedur mengenai rekod alam sekitar; menentukan kos yang berkaitan dengan pelaksanaan projek dan nilai produk pulih; membimbing pengiraan rancangan kewangan projek mengikut peraturan undang-undang.

Menganalisis komposisi, kandungan dan volum jenis sumber sebagai asas untuk menentukan harga untuk mengira cukai sumber untuk menentukan nilai produk yang diperoleh semula. Mengkaji dan menilai kesan projek ke atas aktiviti akuakultur dan kesan ke atas sektor pertanian . Menilai kesesuaian projek dari segi perancangan dan kesan ke atas sempadan pentadbiran di bawah kuasa pengurusannya dan isu keselamatan dan ketenteraman di kawasan itu; kesan ke atas faktor yang berkaitan dengan sempadan dan pertahanan dan keselamatan negara di laut.

Le Minh

Berita berkaitan:

Sumber: https://baoquangtri.vn/trien-khai-du-an-nao-vet-ket-hop-thu-hoi-san-pham-luong-hang-hai-cua-viet-187715.htm