Pertambahan kakitangan untuk memenuhi keperluan sebenar
Meneruskan sesi ke-6, pada petang 10 November, Menteri Kehakiman Le Thanh Long, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan laporan mengenai draf Undang-undang mengenai Ibu Kota (dipinda).
Mengenai kerajaan ibu negara, Menteri Le Thanh Long berkata bahawa Kerajaan mencadangkan untuk melaksanakan model tidak menganjurkan Majlis Rakyat wad di Hanoi mengikut Resolusi No. 97 dan menambah dua bandar ke Hanoi.
Sehubungan itu, Hanoi dijangka akan ditubuhkan mengikut Resolusi No. 15-NQ/TW di wilayah Utara sebagai bandar logistik dan perkhidmatan (kawasan Dong Anh, Me Linh, Soc Son); di Barat ia akan menjadi bandar pendidikan , latihan dan sains (kawasan Hoa Lac, Xuan Mai).
Menambah bilangan perwakilan Dewan Rakyat daripada 95 kepada 125 perwakilan, bahagian perwakilan sepenuh masa daripada 20% kepada 25%, bilangan Naib Pengerusi Dewan Rakyat (daripada 2 kepada maksimum 3); memperluaskan komposisi Jawatankuasa Tetap Dewan Rakyat berbanding Undang-undang Pertubuhan Kerajaan Tempatan bagi meningkatkan kapasiti dan meningkatkan profesionalisme Majlis Rakyat.
Pada masa yang sama, ia mengawal selia struktur organisasi kerajaan bandar Hanoi, dengan ciri yang berbeza berbanding dengan kerajaan daerah, bandar dan bandar seperti menambah bilangan Naib Pengerusi Majlis Rakyat, Jawatankuasa Rakyat, perwakilan Majlis Rakyat sepenuh masa, dan menambah Jawatankuasa Bandar.
Menteri Kehakiman Le Thanh Long (Foto: Quochoi.vn).
Mengenai organisasi, peralatan, kader dan penjawat awam Ibu Kota, adalah dicadangkan Majlis Rakyat Bandaraya menubuhkan, menyusun semula dan membubarkan agensi khusus dan organisasi pentadbiran khas di bawah Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi, daerah dan pekan. Hanoi akan dibenarkan menambah kakitangannya mengikut keperluan sebenar.
Menugaskan Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat Hanoi beberapa kuasa seperti memutuskan langkah-langkah untuk menyelesaikan kerja segera dan mengejut; memutuskan untuk melaraskan dasar pelaburan untuk projek pelaburan awam kumpulan B dan C.
Khususnya, sama dengan mekanisme yang digunakan di Ho Chi Minh City, draf undang-undang menetapkan bayaran pendapatan tambahan untuk kader, penjawat awam, dan kakitangan awam agensi dan unit ibu kota, dan beberapa agensi menegak pusat yang terletak di kawasan itu untuk melaksanakan tugas politik di lokaliti, dengan jumlah bayaran tidak melebihi 0.8 kali ganda daripada dana gaji pokok kader, kakitangan awam.
Desentralisasi daripada Perdana Menteri kepada Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk menyesuaikan perancangan am untuk pembinaan kawasan berfungsi, perancangan bandar am dan perancangan khusus untuk infrastruktur teknikal (sama seperti yang sedang dilaksanakan di Bandar Raya Ho Chi Minh).
Pindahkan kemudahan pencemar keluar dari kawasan dalam bandar
Berkenaan dengan perlindungan alam sekitar, Kerajaan mencadangkan supaya bandar itu mengawal selia penempatan semula kemudahan pengeluaran perindustrian yang menyebabkan pencemaran alam sekitar jangka panjang atau intensif buruh, dan kemudahan perubatan dengan risiko tinggi jangkitan dan penularan keluar dari kawasan dalam bandar bersejarah dan kawasan pusat bandar.
Benarkan sokongan dan insentif untuk membeli dan menukar kenderaan daripada menggunakan bahan api fosil kepada menggunakan tenaga bersih.
Kerajaan telah mengemukakan kebenaran kepada Dewan Negara untuk menubuhkan dua lagi bandar di Hanoi (Foto: Huu Thang).
Draf undang-undang itu juga menambah tiga bidang di mana Hanoi dibenarkan mengenakan denda lebih tinggi daripada, tetapi tidak lebih daripada dua kali, denda umum yang ditetapkan oleh Kerajaan, termasuk pencegahan dan pemadaman kebakaran, kebersihan dan keselamatan makanan, dan pengiklanan.
Mengenai kewangan dan belanjawan, Hanoi boleh meminjam melalui penerbitan bon kerajaan tempatan, meminjam daripada institusi kewangan, organisasi domestik lain dan daripada bon kerajaan yang diterbitkan tanpa mengira had siling.
Belanjawan bandar mengekalkan jumlah maksimum yuran penggunaan tanah dan sewa tanah di bawah pihak berkuasa pengurusan bandar untuk mencipta sumber untuk pelaburan dalam projek utama, projek PPP, pengangkutan awam, dan sokongan untuk penempatan semula kemudahan dan unit dalam senarai yang mesti dipindahkan.
Mengikut agenda sesi, Dewan Negara akan membincangkan projek Undang-undang Modal yang disemak di kumpulan itu petang ini (10 November). Projek undang-undang itu dijangka diluluskan oleh Dewan Negara pada sesi ke-7 pada pertengahan 2024 .
Sumber
Komen (0)