Helikopter adalah senjata buatan sendiri terakhir yang telah menyebabkan masalah China.

Menjelang akhir tahun lepas, versi baharu pesawat dan kapal perang menggunakan enjin China telah dihasilkan, tanpa perlu bergantung kepada bekalan asing, menurut SCMP . Bagaimanapun, belum ada model helikopter tempur yang diperkenalkan oleh Beijing.

"Helikopter mungkin merupakan cabaran terakhir dan paling sukar. Pengeluaran helikopter adalah sangat kompleks, dan China telah menghadapi masalah di kawasan ini sejak sekian lama. Itulah sebabnya mereka terus menghasilkan helikopter Perancis di bawah lesen dan mengimport helikopter Rusia," kata Siemon Wezeman, penyelidik kanan di Institut Penyelidikan Keamanan Antarabangsa Stockholm (SIPRI).

"Bagaimanapun, China telah membuktikan bahawa ia boleh menghasilkan enjin, rotor dan sistem transmisi. Negara itu masih mengimport helikopter dari Rusia, tetapi dalam jumlah yang sangat terhad. Sementara itu, reka bentuk baharu China sedang muncul dan mungkin menguasai pasaran pada tahun-tahun akan datang," kata Encik Wezeman.

Menurut SIPRI, Rusia kekal sebagai pembekal asing terbesar China, menyumbang 77% daripada import senjata negara antara 2019 dan 2023, termasuk enjin pesawat dan sistem helikopter. Perancis menduduki tempat kedua dengan 13%.

Walaupun terdapat konflik dengan Rusia, Ukraine kekal sebagai sumber import ketiga terbesar China, pada 8.2%. Kiev membekalkan turbin gas untuk pemusnah dan enjin untuk jurulatih L-15/pesawat tempur ringan Beijing.

SIPRI tidak menyebut bagaimana import China dari Rusia dan Ukraine berubah selepas konflik antara kedua-dua negara tercetus pada awal 2022. Bagaimanapun, laporan terdahulu daripada institut itu berkata Ukraine menyumbang 5.9% daripada jumlah import senjata China antara 2017 dan 2021.

Siemon Wezeman, penyelidik kanan di Program Pemindahan Senjata SIPRI, berkata Rusia tidak dapat menggantikan Ukraine dalam membekalkan beberapa peralatan senjata ke China.

"Rusia tidak mengeluarkan turbin gas atau enjin jet, dan Rusia sendiri sebenarnya bergantung kepada Ukraine untuk enjin serupa untuk kapal dan jurulatih/pesawat tempurnya," kata Wezeman.

China telah menyetempatkan beberapa sistem dalam beberapa tahun kebelakangan ini, seperti enjin untuk pesawat pejuang dan pengangkutan yang diimport dari Rusia, atau enjin marin dari Ukraine, Perancis dan Jerman, kata Wezeman.

Bagaimanapun, tiada tanda-tanda perubahan politik antara Beijing dan Kiev.

"Daripada apa yang kita lihat, sebarang perubahan dalam hubungan senjata China dengan Ukraine dikaitkan dengan keupayaan Beijing yang semakin meningkat untuk mereka bentuk dan mengeluarkan senjatanya sendiri - sebagai sebahagian daripada dasar yang telah lama wujud," kata Wezeman.

"Konflik dengan Rusia dari 2022 mungkin menyukarkan syarikat Ukraine untuk mengeksport peralatan senjata ke China, tetapi ini boleh memberi Beijing lebih dorongan kepada usahanya sendiri," tambahnya. “Kami tidak melihat keretakan politik antara Ukraine dan China menjejaskan hubungan senjata.”

Menurut SIPRI, China telah mengurangkan separuh import senjatanya sejak lima tahun lalu untuk beralih kepada senjata buatan dalam negara.

Khususnya, import senjata China dari 2019 hingga 2023 menurun sebanyak 44% berbanding tempoh lima tahun sebelumnya, membawa negara itu ke tempat ke-10 dalam senarai pengimport senjata terbesar dunia .

Laporan itu berkata penurunan pesat dalam keseluruhan import senjata China adalah disebabkan peningkatan "keupayaan orang asli untuk mereka bentuk dan menghasilkan senjata berat" Beijing dan berkemungkinan "merosot lagi kerana ia mempercepatkan pembangunan keupayaan ini".

Hua Yu (Sumber: SCMP)

Sumber