Dari kesesakan ke jambatan

Dalam politik dan perdagangan antarabangsa, selat sentiasa memegang kedudukan yang penting. "Titik tercekik" tertentu yang sangat penting, seperti Selat Hormuz, Bosphorus, Melaka, dan Gibraltar, sentiasa digunakan oleh negara masing-masing sebagai alat geoekonomi dan geopolitik yang unik untuk mengekalkan kedudukan mereka dan meningkatkan kuasa nasional mereka.

Dalam dunia yang semakin saling bergantung pada masa kini, selat bukan sahaja menjadi penghalang di laut, tetapi juga laluan air yang penting secara strategik yang memberi kesan kepada perdagangan global, politik, keselamatan dan pertukaran budaya.

Selat Hormuz merupakan pintu masuk penting bagi industri tenaga dunia. (Sumber: Tehran Times)

Gerbang penting

Selat Hormuz memainkan peranan penting dalam geopolitik Timur Tengah. Pada titik paling sempitnya, ia selebar kira-kira 34 km dan kedalaman tidak lebih daripada 60 m, namun ia merupakan pintu masuk penting bagi industri tenaga dunia, kerana kapal tangki minyak dari negara anggota OPEC mesti melaluinya.

Pentadbiran Maklumat Tenaga (EIA) A.S. menganggarkan bahawa kira-kira 21 juta tong minyak, bernilai hampir $1.2 bilion, diangkut melalui selat ini setiap hari, bersamaan dengan hampir satu pertiga daripada bekalan minyak dunia. Di samping itu, petrol yang diangkut melalui selat ini menyumbang kira-kira 20% daripada jumlah penggunaan dunia.

Selama bertahun-tahun, "perang kapal tangki" telah menghangatkan Selat Hormuz. Sebagai pintu masuk transit minyak mentah utama dunia, Selat Hormuz sentiasa dianggap sebagai titik pergolakan dalam pusaran ketegangan. Malah, Selat Hormuz telah menjadi ancaman keselamatan kepada pasaran minyak global. Dari tahun 1980 hingga 1988, sebanyak 500 kapal tangki minyak karam semasa konflik antara Iran dan Iraq.

Menurut pakar, sebarang gangguan pada laluan air Hormuz akan menjejaskan harga tenaga dan menyebabkan ketidakstabilan ekonomi di rantau ini. Kawalan geografi Iran ke atas bahagian utara selat itu menjadikannya titik tumpuan ketegangan antara AS dan Iran. Tehran telah berulang kali mengancam untuk menyekat selat itu, satu langkah yang akan membawa akibat serius kepada pasaran minyak global dan meningkatkan konfrontasi ketenteraan .

Selat Melaka merupakan selat yang paling sibuk selepas Selat Hormuz. Terletak di antara Indonesia, Malaysia dan Singapura, selat "sesak" ini merupakan laluan perkapalan yang biasa digunakan oleh kapal saudagar dan kapal tangki minyak antarabangsa. Selat Melaka merupakan laluan terpendek antara Timur Tengah dan Asia, memudahkan pengangkutan barangan dari Eropah, Afrika, Asia Selatan dan Timur Tengah ke Asia Tenggara dan Asia Timur. Setiap tahun, lebih daripada 60,000 kapal melalui Melaka, menyumbang kira-kira 30% daripada perdagangan global. Dari segi nilai ekonomi dan strategik, kepentingan laluan perkapalan Selat Melaka setanding dengan Terusan Suez dan Terusan Panama.

Bagi Asia Timur, Melaka menghubungkan Lautan Hindi dengan Lautan Pasifik, menyumbang satu perempat daripada trafik maritim tahunan dunia. Melaka merupakan laluan yang sangat penting untuk ekonomi serantau, terutamanya dalam rantaian bekalan tenaga, yang mengangkut minyak dan gas asli cecair ke China, Jepun dan Korea Selatan.

Selat Melaka merupakan laluan terpendek antara Timur Tengah dan Asia, memudahkan pengangkutan barangan dari Eropah, Afrika, Asia Selatan dan Timur Tengah ke Asia Tenggara dan Asia Timur. (Sumber: iStock)

Terletak di laluan perkapalan yang sangat penting, perebutan kuasa Indo-Pasifik semakin sengit, dengan negara-negara seperti China berusaha untuk mendapatkan laluan alternatif, seperti Koridor Ekonomi China-Pakistan (CPEC), untuk mengurangkan pergantungan mereka pada titik tersekat ini.

Disebabkan kepentingan strategiknya, Selat Melaka telah lama menjadi sasaran lanun dan keganasan. Statistik menunjukkan bahawa Selat Melaka menyumbang satu pertiga daripada semua insiden lanun di seluruh dunia. Bilangan insiden sedemikian telah meningkat dengan pesat dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Lanun biasanya beroperasi di bahagian utara selat, menyasarkan kapal yang lebih kecil atau menculik anak kapal untuk mendapatkan wang tebusan.

Saluran darah penghubung

Selat Gibraltar , walaupun kecil, merupakan salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia. Dikelilingi oleh negara-negara dari Asia, Afrika dan Eropah, Laut Mediterranean hampir sepenuhnya tertutup, menghubungkan ke Lautan Atlantik hanya melalui selat tunggal Gibraltar. Oleh itu, walaupun Gibraltar hanya seluas 6 kilometer persegi dengan populasi 30,000 orang, ia merupakan titik panas geopolitik di Eropah, menyebabkan pergeseran antara UK dan Sepanyol.

Selat ini menghubungkan Eropah dengan benua Amerika, memudahkan pengangkutan barangan dan sumber. Sebagai laluan penting untuk kapal kontena dan kapal tangki minyak, nilai strategiknya memperkukuh kestabilan ekonomi negara-negara sekitarnya. Hari ini, selat ini memainkan peranan penting dalam operasi tentera laut NATO, memperkukuh kehadiran tentera Barat di Mediterranean.

Selat Bosphorus merupakan selat paling sempit di dunia, yang memisahkan Eropah dan Asia. (Sumber: Bosphorus Cruises)

Selat Bosphorus merupakan selat paling sempit di dunia, terletak di Turki, yang memisahkan Eropah dan Asia. Panjangnya 31 km, dengan lebar maksimum 3.7 km dan lebar minimum 0.7 km, dan kedalamannya antara 33 hingga 80 meter. Menghubungkan Laut Hitam dan Laut Marmara, Selat Bosphorus menyaksikan purata 5,000 kapal melaluinya setiap tahun, menjadikannya salah satu laluan air komersial paling sibuk di dunia. Bilangan kapal yang melintasi selat ini dianggarkan empat kali ganda lebih tinggi daripada kapal yang menggunakan Terusan Panama dan tiga kali ganda lebih tinggi daripada kapal yang menggunakan Terusan Suez.

Lokasi strategik Türkiye membolehkannya memanfaatkan laluan air Boshorus untuk mengenakan pengaruh ekonomi dan politik, sekali gus mengukuhkan peranan serantau utamanya. Strategi ini menyokong laluan perdagangan penting bagi negara-negara Laut Hitam, memudahkan pengangkutan bijirin, minyak dan gas asli. Rusia juga bergantung pada selat itu untuk akses ke pelabuhan air suam dan telah menghadapi sekatan yang ketara sejak tercetusnya konfliknya dengan Ukraine.

Khususnya, selat yang indah ini menempatkan Jambatan Bosphorus, yang menghubungkan dua benua Asia dan Eropah. Bosphorus dianggap sebagai selat terindah di dunia kerana, semasa perjalanan, seseorang dapat melihat banyak tapak bersejarah di pantai, seperti istana Empayar Byzantine, Gereja Sophie, dan sebagainya. Terutamanya, ia juga merupakan titik terakhir Laluan Sutera yang pernah terkenal.

Selat Bering , yang terletak di antara Rusia dan Alaska dan boleh dilihat dari tanah Amerika, merupakan simbol geopolitik Artik. Apabila ais Artik cair, laluan perkapalan baharu akan muncul, menjadikan selat itu sebagai medan pertempuran bagi Rusia, AS dan China untuk mengakses sumber yang belum diterokai dan laluan perdagangan yang lebih pendek.

Potensi Selat Bering sebagai laluan perkapalan utama di Artik boleh merevolusikan perdagangan global dengan mengurangkan masa transit antara Eropah dan Asia dengan ketara. Mengawal laluan ini adalah penting kepada eksploitasi sumber Artik pada masa hadapan, termasuk minyak, gas dan mineral nadir bumi.

Selat Bering merupakan simbol geopolitik di Artik. (Sumber: USNI)

Leverage geopolitik

Menurut Perkara 37 Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut 1982, dalam lalu lintas maritim antarabangsa, selat antarabangsa ialah lorong laut semula jadi yang menghubungkan kawasan laut dengan rejim perundangan yang berbeza, seperti laut lepas, zon ekonomi eksklusif, atau perairan wilayah, dengan laut lepas atau zon ekonomi eksklusif yang lain.

Malah, selat merupakan nadi ekonomi yang penting, memainkan peranan penting dalam ekonomi global. Kira-kira 90% perdagangan dunia diangkut melalui laut, dengan selat utama seperti Hormuz, Melaka dan Gibraltar membentuk nadi rangkaian ini. Gangguan di selat ini boleh memberi kesan riak merentasi pasaran global, memberi kesan kepada harga bahan api, kos penghantaran dan rantaian bekalan.

Selat bukan sahaja penting dari segi geografi tetapi juga berfungsi sebagai arteri penting untuk kehidupan politik dan ekonomi negara. Selain kepentingan ekonominya, selat memainkan peranan penting dalam kestabilan geopolitik rantau ini. Daripada perairan Selat Hormuz yang kaya dengan minyak hinggalah laluan Artik yang baru muncul di Selat Bering, laluan air ini telah membentuk laluan perkapalan global yang penting secara strategik.

Negara-negara yang mengawal selat mempunyai pengaruh yang besar, menggunakannya sebagai pengaruh dalam rundingan antarabangsa. Kehadiran tentera laut di laluan air strategik ini mencerminkan kekuatan negara dan keupayaan untuk melindungi kepentingan negara. Memandangkan persaingan untuk sumber dan laluan perdagangan semakin sengit, melindungi selat ini menjadi semakin penting, memerlukan kerjasama antarabangsa untuk memastikan kestabilan jambatan laut semula jadi ini yang menghubungkan dan memudahkan pertukaran barangan dan budaya merentasi lautan.

Sumber: https://baoquocte.vn/cac-eo-bien-chien-luoc-tu-diem-nghen-tro-thanh-cau-noi-294682.html