Atas permintaan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Lam Dong No. 1, Syarikat Saham Bersama (DCC) Pembinaan Deo Ca dengan pantas menggerakkan kakitangan, jentera dan bahan untuk menyokong pembaikan tanah runtuh yang disebabkan oleh bencana alam di Prenn Pass, pintu masuk utama ke Da Lat.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini, hujan lebat yang berpanjangan telah menyebabkan banjir dan tanah runtuh di banyak jalan raya di wilayah Tengah dan Tanah Tinggi Tengah. Di wilayah Lam Dong, beberapa siri tanah runtuh yang serius telah berlaku di laluan gunung utama seperti Prenn, Khanh Le, D'ran, Mimosa, dll., mengganggu dan melumpuhkan lalu lintas dan menimbulkan banyak potensi risiko keselamatan.
Di Km224+650 Prenn Pass, hujan lebat berterusan telah menyebabkan hakisan asas, meruntuhkan tembok penahan dan menyebabkan hampir separuh permukaan jalan runtuh. Ini adalah lokasi rupa bumi yang curam dengan geologi yang kompleks, dan berisiko berterusan untuk tanah runtuh akibat cuaca yang semakin teruk.
Pada 17 November 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong mengeluarkan Keputusan No. 2193/QD-UBND, mengisytiharkan situasi kecemasan bencana alam bagi seksyen Km224+600-Km224+700 di Prenn Pass.

Atas permintaan Lembaga Pengurusan Projek, Syarikat Saham Bersama Pembinaan Deo Ca telah bersetuju untuk menyokong wilayah Lam Dong dengan barangan kerja segera termasuk mendirikan pagar, tanda amaran keselamatan lalu lintas, dan memandu cerucuk kepingan keluli di atas titik tanah runtuh yang berbahaya untuk mewujudkan permukaan trafik sementara.
Pada 19 November 2025, DCC telah menyiapkan pelan teknikal dan menggerakkan kakitangan serta peralatan ke tapak untuk melaksanakan pembinaan. Pada masa yang sama, syarikat itu menyelaraskan peraturan lalu lintas, meninjau dan membangunkan pelan reka bentuk stabil jangka panjang, dan menasihati pihak berkuasa tempatan mengenai pelaksanaan.

Mengikut perancangan, pada 24 November, unit itu pada asasnya akan melengkapkan pemanduan cerucuk, memasang pagar besi beralun dan papan tanda. Selepas itu, Jabatan Pembinaan akan menganjurkan pemeriksaan dan bersetuju mengenai lencongan lalu lintas dan rancangan organisasi di Prenn Pass. Selari dengan pembaikan permukaan jalan, unit pembinaan akan memasang pemasangan pagar, tanda amaran keselamatan lalu lintas, dan lain-lain untuk membolehkan lalu lintas sehala sementara.
Seorang wakil Syarikat DCC berkata bahawa keadaan pembinaan di tapak tanah runtuh adalah sangat rumit, bahagian bawah hujung cerucuk adalah keras dan berbatu, jadi penyelesaiannya memerlukan penggerudian juruterbang sebelum memandu cerucuk, menyebabkan kesukaran dan mengambil banyak masa. Bagi memastikan kemajuan laluan dua lorong sementara pada 25 November lalu, unit pembinaan menganjurkan kerja siang dan malam.
Sebelum ini, jalan lama Prenn Pass hanya selebar 7m, dengan 2 lorong, melalui kawasan pergunungan dan banyak bahagian berliku, menjejaskan penglihatan pengguna jalan raya, menyebabkan risiko keselamatan lalu lintas.
Projek naik taraf dan pembesaran Prenn Pass memulakan pembinaan pada 10 Februari 2023, dan menjelang Januari 2024, bahagian dari air terjun Datanla ke penghujung laluan dibuka kepada lalu lintas dan mula beroperasi. Pada 26 Julai 2024, pelabur menerima penyiapan projek itu dan Jabatan Pengangkutan (kini Jabatan Pembinaan) wilayah Lam Dong meluluskan keputusan penerimaan penyiapan, meletakkan projek itu beroperasi, dengan tempoh jaminan 1 tahun (26 Julai 2024 - 26 Julai 2025).

Selepas dinaik taraf dan diperluas, Prenn Pass mempunyai lebar permukaan jalan 14.5m, termasuk 4 lorong (bersamaan dengan skala lebuh raya terhad - fasa I), dengan sistem pencahayaan untuk keseluruhan laluan, menyumbang kepada peningkatan kapasiti dan memastikan keselamatan lalu lintas.
Sumber: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-do-thien-tai-tai-deo-prenn-404914.html






Komen (0)