Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja terus menghantar telegram kepada unit yang berkaitan untuk terus secara proaktif mencegah, memerangi dan bertindak balas terhadap ribut No. 1 (nama antarabangsa Talim) untuk memastikan keselamatan penerbangan, orang ramai dan harta benda di lapangan terbang, meminimumkan kesan negatif terhadap operasi penerbangan.
Sehubungan itu, para pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta Pusat Meteorologi Penerbangan memantau perkembangan ribut secara berterusan dan mengemas kini Jawatankuasa Pemandu bagi Pencegahan Bencana Alam dan Mencari dan Menyelamat serta agensi dan unit penerbangan.
Laluan ribut pada pukul 5:00 petang. buletin berita pada 17 Julai. Foto: Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan
Syarikat penerbangan dikehendaki melaraskan jadual penerbangan secara proaktif jika boleh, memindahkan penerbangan ke hadapan atau menangguhkannya selepas masa apabila cuaca buruk diberi amaran; dan mengarahkan juruterbang untuk mematuhi prinsip keselamatan sebelum dan selepas ribut.
Untuk penerbangan ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, Van Don, Cat Bi, adalah perlu untuk mengira jumlah bahan api dan memilih lapangan terbang ganti dari Vinh, Da Nang ... dan seterusnya, bergantung pada jenis pesawat.
Jabatan Pengangkutan Udara, syarikat penerbangan dan unit berkaitan perlu mengatur tugas 24/7 untuk segera menyelesaikan permintaan syarikat penerbangan untuk melaraskan jadual penerbangan akibat kesan ribut.
“Lapangan terbang antarabangsa Van Don dan Cat Bi perlu memindahkan pesawat yang dirancang untuk mendarat di pelabuhan Van Don dan Cat Bi (kecuali dalam kes force majeure) ke lapangan terbang lain.
Lapangan Terbang Cat Bi berkoordinasi dengan Syarikat Saham Bersama Penerbangan Green Planet untuk mengikat pesawat untuk diletakkan di pelabuhan, memastikan keselamatan dalam kerja-kerja pencegahan ribut," permintaan ketua Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.
Penghantaran menyatakan bahawa Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Utara telah melaksanakan prosedur untuk menghentikan penerimaan pesawat yang tiba/berlepas dari Lapangan Terbang Noi Bai (dari 11:00 pagi hingga 8:00 malam pada 18 Julai), Lapangan Terbang Van Don (dari 9:00 pagi hingga 7:00 malam pada 18 Julai hingga 9:00 malam pada 18 Julai) dan Cat9. 7:00 p.m. pada 18 Julai). Menurut penilaian Pusat Meteorologi Penerbangan, ini adalah rangka masa dengan keadaan cuaca berbahaya di lapangan terbang.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam juga meminta Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Utara untuk sentiasa mengemas kini maklumat mengenai ribut No. 1 untuk secara proaktif melaraskan waktu buka/tutup di lapangan terbang di kawasan yang dilanda ribut mengikut peraturan.
Menurut Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan dan Pusat Amaran Cuaca, pada pukul 1:00 tengah hari. pada 17 Julai, pusat ribut berada kira-kira 480 km timur-tenggara Mong Cai ( Quang Ninh ), tahap 12 (118-133 km/j), bergelora ke tahap 15, bergerak ke barat-barat laut (15-20 km/j).
Pusat ribut itu diramalkan memasuki FIR HN ( Rantau Maklumat Penerbangan Hanoi ) dari 12:00 hingga 14:00 pada 18 Julai, aras 8-10, tiupan paras 10-12. Pusat ribut diramalkan akan mendarat dari 13:00 hingga 14:00 pada 18 Julai, aras 8, tiupan paras 10. Diramalkan selepas jam 19:00 pada 18 Julai, ribut No. 1 akan melemah menjadi lekukan tropika dan terus melemah menjadi kawasan tekanan rendah.
Sumber






Komen (0)