Masih terdapat kes bot nelayan terputus sambungan ke peranti VMS semasa beroperasi di laut.

Walaupun seluruh wilayah telah menyelesaikan 100% pemasangan peralatan pemantauan kapal penangkapan ikan (VMS), situasi kapal nelayan yang terputus sambungan semasa beroperasi di laut masih berlaku, dengan ketara menjejaskan kerja-kerja mencegah penangkapan ikan secara haram, tidak dilaporkan dan tidak dikawal (IUU).

Menurut Jabatan Perikanan, wilayah itu kini mempunyai 1,945 kapal nelayan yang beroperasi dengan panjang 15 m atau lebih yang telah memasang peralatan VMS, mencapai kadar 100%. Tertumpu di 4 kawasan perikanan utama: La Gi, Phu Quy, Phan Thiet dan Tuy Phong. Sehingga 15 Mac 2024, terdapat 16 vesel nelayan di wilayah Binh Thuan yang tidak menyelenggara operasi atau melumpuhkan peralatan VMS selama lebih daripada 6 bulan (di mana, 2 kapal melebihi 24 m panjang, 14 kapal adalah dari 15 hingga di bawah 24 m panjang). Hasil semakan dan pemeriksaan terhadap 2 buah kapal nelayan sepanjang 24 m atau lebih iaitu kapal nelayan BTh-97188-TS dan kapal nelayan BTh-99577-TS, kedua-duanya menetap di komune Tam Thanh, daerah Phu Quy. Kedua-dua kes ini kedua-duanya terputus sambungan ke pantai, disebabkan kerugian perniagaan, kapal berada di pantai dan tidak dapat mengekalkan operasi. Pada masa ini, 2 bot nelayan ini berlabuh di Pelabuhan Phu Quy, tertakluk kepada pelaksanaan penghakiman, menunggu pembubaran. Mengenai 14 bot nelayan dengan panjang dari 15 m hingga di bawah 24 m, melalui pengesahan awal, bot BTh-99860-TS milik Tran Ngoc Hoa, yang tinggal di Wad 8, Binh Tan Ward, Bandar La Gi, karam di laut pada Disember 2023, kehilangan semua dokumen dan sedang menjalani prosedur pembatalan pendaftaran. Bot BTh-98467-TS adalah milik Encik Tran Van Lai, yang tinggal di Wad Phuoc Hoi, La Gi. Pemilik bot telah meninggal dunia, dan sedang dalam pertikaian mengenai hak pewarisan. Bot itu telah berlabuh di Pelabuhan Perikanan La Gi sejak Ogos 2023. Baki 12 bot berlabuh menunggu untuk dijual kerana kerugian perniagaan.

Masih terdapat situasi kehilangan sambungan VMS apabila beroperasi di laut. (gambar ilustrasi)

Dalam kes kapal penangkapan ikan yang tidak mengekalkan operasi atau melumpuhkan peralatan VMS selama lebih daripada 10 hari, seluruh wilayah mempunyai 386 kapal penangkap ikan, di mana 2 kapal penangkap ikan melebihi 24 m panjang, 384 kapal penangkap ikan adalah dari 15 m hingga ke bawah 24 m panjang (pada suku keempat 2023, terdapat 2 dari 247 Januari hingga 2 Februari; 2024, terdapat 137 kapal). Mengenai 2 kapal nelayan dengan panjang 24 m atau lebih, pengesahan menunjukkan bahawa kapal BTh-96939-TS terputus sambungan disebabkan oleh kesilapan teknikal dalam peralatan VMS dan telah tiba di darat di Pelabuhan Phu Quy sejak 17 Oktober 2023 (tiba di darat 10 hari lebih awal) dan mempunyai isyarat VMS sekali lagi pada 23 Oktober 2020. hasil penyelarasan pengendalian ke Pusat Maklumat Perikanan. Kes kedua ialah kapal nelayan BTh-97168-TS, yang terputus sambungan VMS pada 26 Oktober 2023. Melalui perbandingan data pada sistem pemantauan kapal nelayan, kapal ini dalam perjalanan dari Pelabuhan Phu Quy ke Pelabuhan Phan Ri Cua untuk mendapatkan minyak, memasuki Pelabuhan Phan Ri Cua pada jam 4:00 petang. pada hari yang sama dan mematikan peranti VMS sebelum dok, jadi sistem tidak mengemas kini kedudukan di port. Kapal nelayan ini mempunyai isyarat VMS sekali lagi pada 6 November 2023. Oleh itu, melalui pengesahan, kedua-dua kapal nelayan yang disebutkan di atas telah tiba di darat 10 hari lebih awal, jadi mereka tidak perlu membuat rekod penalti.

Seluruh wilayah telah menyelesaikan 100% pemasangan peralatan pemantauan kapal nelayan (foto: N. Lan)

Bagi 247 kapal nelayan yang terputus sambungan selama lebih daripada 10 hari pada suku keempat 2023, 1 kapal terputus sambungan di luar pesisir dan sedang disemak, disahkan dan dikendalikan oleh pihak berkuasa mengikut peraturan; 246 kapal terputus sambungan di darat, kebanyakannya kini telah disambung semula dan beroperasi semula, manakala selebihnya berlabuh di pelabuhan nelayan di wilayah itu. Bagi 137 kapal yang terputus sambungan selama lebih 10 hari dari 1 Januari 2024 hingga 29 Februari 2024, 3 kapal terputus sambungan di luar pesisir dan 134 kapal terputus sambungan di darat. Sehubungan itu, 3 kapal yang terputus sambungan di luar pesisir sedang disemak, disahkan dan dikendalikan oleh pihak berkuasa wilayah itu mengikut peraturan; 131 kapal nelayan yang terputus sambungan di darat, pada masa ini 40 telah disambung semula dan beroperasi semula, manakala selebihnya berlabuh di pelabuhan nelayan di wilayah itu.

Menganalisis punca, ketua Jabatan Perikanan berkata, sebab subjektif ialah pemilik kapal tidak membayar yuran perkhidmatan untuk operasi peranti VMS, kapten mematikan atau melumpuhkan peranti, kerana kehilangan sumber kuasa (termasuk peranti berkuasa solar). Di samping itu, ralat teknikal, kualiti peranti yang rendah, dan perisian pemantauan kapal penangkap ikan yang tidak stabil juga menjadi punca kehilangan sambungan. Terdapat juga kes di mana kapten sengaja mematikan atau melumpuhkan peranti untuk menyeberangi sempadan memancing di luar perairan Vietnam. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, sektor berfungsi tidak boleh menggunakan data VMS sebagai asas undang-undang untuk menyekat pelanggaran pentadbiran. Oleh itu, pelanggaran IUU, termasuk kapal nelayan yang beroperasi di luar perairan Vietnam, yang dikesan melalui sistem pemantauan VMS, masih tidak dibenarkan, hanya berhenti pada tahap amaran dan peringatan, yang mengurangkan keberkesanan dan kecekapan pengurusan.

Pusat pemantauan kapal nelayan wilayah.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah baru sahaja mengeluarkan Keputusan meminda dan menambah beberapa artikel Peraturan mengenai pengurusan, eksploitasi, penggunaan dan pemprosesan maklumat dan data sistem pemantauan kapal perikanan wilayah yang dikeluarkan bersama Keputusan No. 960/QD-UBND bertarikh 27 April 2020 Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Thuan. Khususnya, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Jabatan Pengawasan Perikanan, Pengawal Pantai, dan Tentera Laut, apabila menerima notis kapal nelayan kehilangan sambungan/kapal penangkap ikan yang melintasi sempadan maritim dari Jabatan Kecil Perikanan, untuk menyelaras dalam mengingatkan pemilik kapal dan kapten untuk menetapkan isyarat sambungan (atau memanggil kapal penangkap ikan, mengendalikan masa yang sama), dan dalam masa yang sama. mengenakan hukuman mengikut kuasa mereka. Di samping itu, segera bertukar dan menyediakan maklumat berkaitan kapal nelayan yang kehilangan sambungan/melintasi sempadan maritim dengan unit berfungsi wilayah Binh Thuan, untuk pengendalian mengikut peraturan.

Sumber: https://baobinhthuan.com.vn/van-con-tinh-trang-tau-ca-mat-ket-noi-thiet-bi-vms-khi-hoat-dong-tren-bien-118134.html