Tiket penerbangan bertambah, banyak laluan... 'habis'!

Syarikat penerbangan telah memajak basah dan memajak kering pada masa yang sama banyak pesawat, meningkatkan penerbangan dan meningkatkan kapasiti untuk mengeksploitasi musim cuti puncak Tet pada 2025. Walau bagaimanapun, banyak penerbangan telah "habis dijual" di laluan popular dan juga tiket kelas perniagaan.

Permintaan tinggi untuk perjalanan semasa percutian Tet menyebabkan harga tiket meningkat - Foto: TTD

Mengikut perangkaan Jabatan Vietnam Airlines, setakat 10 Januari, syarikat penerbangan Vietnam telah menambah 522 penerbangan semasa Tahun Baru Imlek, meningkatkan kira-kira 133,000 tempat duduk di laluan domestik berbanding minggu sebelumnya.

Walau bagaimanapun, banyak penerbangan dari Ho Chi Minh City ke kawasan lain telah diisi dengan cepat pada hari-hari sebelum ke Tet dan ke arah yang bertentangan dalam tempoh selepas Tet. Banyak laluan terus mempunyai kadar tempahan 100%.

"Terkejut" dengan harga tiket penerbangan Tet

Selepas tempoh menunggu dengan sabar untuk tiket tambahan, tetapi akhirnya, Cik Bao Chau (Daerah Tan Binh, Ho Chi Minh City) masih terpaksa menerima bayaran yang tinggi, menggandakan harga biasa untuk tiket sehala dari Ho Chi Minh City ke Da Nang , kira-kira 2.4 juta VND/sehala.

Begitu juga, Encik Thanh Binh (42 tahun, Phu Nhuan) sebelum ini telah menyemak harga tiket untuk laluan Ho Chi Minh City - Vinh. Jumlah harga tiket pergi balik untuk 4 orang keluarganya adalah sehingga 25 juta VND, jadi dia tidak dapat membelinya kerana dia tidak mempunyai wang yang cukup.

Walau bagaimanapun, pada masa dia mempunyai wang yang mencukupi dan membuat keputusan untuk membuat pembelian, harga tiket telah meningkat kepada "ketinggian baru"!

Menurut Encik Bui Thanh Tu - Pengarah Pemasaran BestPrice, harga tiket kapal terbang Tahun Baharu Lunar 2025 akan kekal tinggi, dengan peningkatan 10-15% berbanding Tet 2024.

Syarikat penerbangan seperti Vietnam Airlines , Vietjet dan Vietravel Airlines telah melaraskan harga tiket sehingga berjuta-juta dong, dua kali ganda tempoh yang sama tahun lepas.

Sebagai contoh, tiket kelas perniagaan Vietnam Airlines untuk laluan Ho Chi Minh City - Da Nang berharga antara VND9.4 juta dan VND15.9 juta, manakala Vietjet dan Vietravel Airlines berharga antara VND5.8 juta dan VND6 juta, dua kali ganda harga dua minggu lalu. Oleh itu, ramai orang terpaksa membayar tiket, tidak berani ragu-ragu kerana bimbang tiket akan lebih sukar untuk dibeli.

Pemerhatian kami pada 14 Januari menunjukkan bahawa walaupun harga tiket tinggi, situasi "terjual habis" telah muncul dalam penerbangan domestik, terutamanya dari Ho Chi Minh City ke wilayah Tengah dan Utara seperti Da Nang, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, Vinh...

Contohnya, dalam penerbangan dari Ho Chi Minh City ke Vinh, Thanh Hoa, Pleiku dari 23 hingga 25 Januari, tiada lagi tiket kelas ekonomi. Perlu diingat, inilah masanya ramai keluarga terutama yang sudah lama tidak berada di rumah, hanya mampu mengatur masa untuk pulang meraikan Tet bersama keluarga.

Malah, syarikat penerbangan telah menambah armada mereka tetapi harga tiket masih agak tinggi. Sebagai contoh, Vietnam Airlines memajak basah (termasuk kru penerbangan) tiga pesawat Airbus A320 baharu, menambah 75,000 tempat duduk, bersamaan dengan 400 penerbangan semasa musim Tet. Vietjet menerima empat lagi pesawat dan Bamboo Airways dua.

Berterbangan tidak lebih menjimatkan

Ramai orang menganggap penerbangan sambungan melalui negara di rantau Asia Tenggara dan kemudian kembali ke Vietnam, tetapi harga tiket untuk penerbangan sambungan juga telah meningkat dengan mendadak, menjadikan pilihan perjalanan pergi dan balik tidak lagi dapat dilaksanakan.

Contohnya, jika terbang terus dari Ho Chi Minh City ke Hanoi pada 25 Januari (26 Disember), harga tiket adalah sekitar 3.6 juta VND/sehala untuk semua syarikat penerbangan.

Jika terbang dari Ho Chi Minh City ke Bangkok pada hari yang sama, penumpang perlu membayar sekurang-kurangnya 2.4 juta VND, tidak termasuk tambahan 1.4 juta VND untuk penerbangan Bangkok - Hanoi pada 26 Januari, jumlah harga tiket ialah 3.8 juta VND, peningkatan sebanyak 200,000 VND dan hari tambahan.

Begitu juga, jika anda terbang 2 kaki Ho Chi Minh City - Kuala Lumpur - Hanoi, jumlah harga tiket ialah 4.3 juta VND, jauh lebih tinggi daripada penerbangan terus dari Ho Chi Minh City ke Hanoi. Selain itu, penerbangan sambungan mengambil banyak masa, memerlukan prosedur imigresen dan boleh menyebabkan keletihan kerana masa penerbangan yang panjang.

manakala tambang penerbangan Semasa Tet, penerbangan dari Ho Chi Minh City ke Hanoi dan wilayah Tengah terus meningkat dan cepat kehabisan tempat duduk. Penerbangan pelancong dari Hanoi ke Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat... sebelum dan selepas Tet masih mempunyai banyak penerbangan, dengan harga tiket yang lebih berpatutan.

Cik Huyen di Da Nang menemui tiket pergi dan balik dari Da Nang ke Ho Chi Minh City, berlepas pada 27 Januari dan kembali pada 8 Februari dengan hanya 1.9 juta VND, jauh lebih rendah daripada tahun-tahun sebelumnya.

Sementara itu, harga tiket untuk penerbangan antarabangsa ke Thailand dan Korea Selatan kekal tinggi, antara 3 hingga 4.5 juta VND/perjalanan pergi-balik. Cik Huyen berkata dia akan pergi ke Ho Chi Minh City untuk meraikan Tet bersama keluarga dan saudara maranya, kemudian mengembara ke Barat sebelum kembali ke Da Nang.

Begitu juga, harga tiket untuk penerbangan dari Hanoi ke Da Nang dan Phu Quoc juga mempunyai perbezaan yang jelas. Jika terbang sebelum Tet, penumpang hanya perlu membayar kira-kira 2.8 juta VND/tiket pergi dan balik, manakala semasa Tet, harga tiket boleh naik sehingga 4.5 juta VND dan menurun kepada 4.2 juta VND selepas Tet.

Bagi laluan Hanoi - Phu Quoc, tiket paling mahal adalah semasa Tet dengan harga sehingga 8.4 juta VND, disebabkan bilangan penerbangan yang terhad, manakala sebelum dan selepas Tet harga tiket turun naik sekitar 6 juta VND.

Sumber