Menghadapi kesukaran dalam mengutip yuran laluan pejalan kaki, Bandar Raya Ho Chi Minh meminta panduan daripada dua kementerian.

[iklan_1]

Pada 17 Januari, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah menghantar surat kepada Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Kewangan untuk meminta panduan tentang kaedah dan pembangunan pelan bagi mengutip yuran bagi penggunaan sementara landasan jalan raya dan laluan pejalan kaki, yang merupakan sebahagian daripada infrastruktur pengangkutan jalan raya.

Sehubungan itu, berdasarkan Undang-Undang Pengurusan dan Penggunaan Aset Awam bertarikh 21 Jun 2017, dan Undang-Undang Yuran dan Caj bertarikh 7 Disember 2020, yang menetapkan bahawa yuran untuk penggunaan sementara landasan jalan dan laluan pejalan kaki berada di bawah kuasa Majlis Rakyat Wilayah, dan berdasarkan Klausa 1, Perkara 11 Dekri Kerajaan 33/2019 yang menyatakan kaedah untuk mengeksploitasi aset infrastruktur jalan raya.

Agensi yang ditugaskan untuk mengurus aset infrastruktur pengangkutan jalan raya secara langsung mengatur eksploitasi aset, memajak hak untuk mengeksploitasi aset infrastruktur pengangkutan jalan raya, dan memindahkan hak untuk mengeksploitasi aset infrastruktur pengangkutan jalan raya untuk tempoh terhad.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah meminta panduan daripada dua kementerian mengenai kaedah dan perancangan untuk kutipan yuran bagi penggunaan sementara ruang jalan raya dan laluan pejalan kaki, yang merupakan sebahagian daripada infrastruktur jalan raya. (Imej ilustrasi)

Dalam kes-kes di mana perlu untuk mengeksploitasi aset infrastruktur pengangkutan jalan raya menggunakan kaedah selain daripada yang ditetapkan di atas, Kementerian Pengangkutan hendaklah menerajui, dengan kerjasama Kementerian Kewangan dan agensi berkaitan, dalam membangunkan pelan eksploitasi aset dan mengemukakannya kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, mengenai kaedah eksploitasi yang dinyatakan di atas, Undang-undang Pengurusan dan Penggunaan Aset Awam dan Dekri 33/2019 menetapkan bahawa unit yang ditugaskan untuk mengurus aset awam hendaklah menyediakan pelan untuk mengeksploitasi aset infrastruktur pengangkutan jalan raya dan mengemukakannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan sebelum memulakan eksploitasi.

Pada masa ini, Bandar Raya Ho Chi Minh sedang melaksanakan kutipan yuran untuk penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki mengikut Resolusi No. 15/2023/NQ-HĐND bertarikh 19 September 2023, Majlis Rakyat Bandar. Semasa pelaksanaan dan penyelidikan peraturan berkaitan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh menghadapi beberapa halangan perundangan. Khususnya:

Jalan raya dan laluan pejalan kaki dianggap sebagai aset infrastruktur pengangkutan jalan raya; walau bagaimanapun, kaedah untuk mengeksploitasi dan menggunakan jalan raya dan laluan pejalan kaki buat sementara waktu masih belum dikawal selia dalam Undang-Undang Pengurusan Aset Awam dan Dekri Kerajaan No. 33/2019/ND-CP.

Seterusnya, pemohon permit sementara untuk menggunakan jalan raya dan laluan pejalan kaki kebanyakannya adalah individu dan isi rumah. Oleh itu, unit yang ditugaskan untuk menguruskan jalan raya dan laluan pejalan kaki mesti menyediakan pelan eksploitasi dan mengemukakannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan sebelum mengeluarkan permit dan mengutip yuran untuk penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki.

Bagi memastikan pelaksanaan yuran penggunaan jalan raya dan laluan pejalan kaki sementara yang tepat pada masanya, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh meminta Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Kewangan untuk memberikan panduan tentang kaedah operasi dan pembangunan pelan untuk mengutip yuran ini.

Hoang Tho

[iklan_2]
Sumber