Masalah masih menyelubungi projek jambatan Tan Ky Tan Quy

Pada 27 September, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (Lembaga Trafik) berkata bahawa projek pembinaan Jambatan Tan Ky Tan Quy (Daerah Binh Tan) sedang memastikan kemajuan pembinaan, mencapai lebih 15% daripada nilai pakej pembinaan. Walau bagaimanapun, beberapa masalah berkaitan masih belum diselesaikan, yang berpotensi menjejaskan kemajuan pada bulan-bulan berikutnya.

Tanah belum diserahkan sepenuhnya dan pelabur lama belum dibayar sepenuhnya.

Bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas di jalan Tan Ky Tan Quy menuju ke lapangan terbang Tan Son Nhat, projek jambatan Tan Ky Tan Quy telah dimulakan pada 2018 dengan modal pelaburan sebanyak 312 bilion VND di bawah borang BOT (bina - kendalikan - pemindahan). Pelabur awal ialah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembangunan Infrastruktur IDECO. Pada penghujung 2018, projek itu terpaksa digantung sementara kerana kekurangan tapak pembinaan.

Pada penghujung tahun 2022, Majlis Rakyat Bandaraya meluluskan dasar memperuntukkan lebih daripada 491 bilion VND untuk menyiapkan Jambatan Tan Ky Tan Quy. Pada masa yang sama, borang pelaburan projek itu ditukar daripada BOT kepada pelaburan awam. Ini juga merupakan projek pertama di Ho Chi Minh City yang menggunakan mekanisme penukaran ini.

Selepas hampir 6 tahun penggantungan pembinaan, jambatan Tan Ky Tan Quy telah dibina semula pada Jun 2024 dengan matlamat siap pada penghujung 2024. Bagaimanapun, projek itu masih menghadapi banyak kesukaran.

Jambatan Tan Ky Tan Quy disasarkan siap menjelang Disember 2024 tetapi menghadapi banyak halangan.

Lembaga Pampasan dan Pembersihan Tapak Daerah Binh Tan telah menyerahkan tapak tersebut kepada 39/43 isi rumah yang telah dirobohkan, manakala 4 isi rumah masih belum menyelesaikan prosedur pampasan di Wad Binh Hung Hoa A. Dijangka penyerahan tapak kepada pelabur akan selesai pada awal Oktober.

Sebagai tambahan kepada isu pengambilan tanah, projek itu kini dalam proses membayar jumlah dan faedah yang telah siap kepada pelabur lama, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembangunan Infrastruktur IDECO. Pada November 2023, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh membayar ansuran pertama kos dan faedah kepada IDICO sebanyak VND 138.3 bilion. Bagaimanapun, anggaran nilai keuntungan dan perbelanjaan faedah untuk ansuran kedua kira-kira VND 66 bilion masih "tergantung" kerana menunggu kelulusan daripada pihak berkuasa yang berwibawa.

Sehingga kini, Jabatan Kewangan masih belum menasihati atau mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta bimbingan daripada Kementerian Kewangan untuk membuat pembayaran kedua kepada pelabur. Sementara itu, IDECO juga merupakan pemenang pembida bagi baki volum pembinaan Jambatan Tan Ky Tan Quy dengan harga 43.9 bilion VND. Ini menjejaskan kepentingan kewangan kontraktor sedia ada yang melaksanakan projek.

"Tutup kemajuan", grid kuasa masih tidak dipindahkan

Menurut wartawan Akhbar Giao thong, tiang kuasa voltan sederhana dan rendah serta stesen transformer di kedua-dua belah jalan di permulaan jambatan Tan Ky Tan Quy belum dipindahkan. Keadaan ini berterusan daripada projek jalan Tan Ky Tan Quy ke projek jambatan Tan Ky Tan Quy. Ramai yang kecewa kerana keseluruhan jalan telah dilebarkan tetapi terdapat tiang elektrik di tengah jalan yang amat bahaya. Banyak pendapat mencadangkan bahawa grid kuasa dan kabel telekomunikasi perlu ditanam di bawah tanah untuk menjadikan jalan itu luas dan bersih.

Walau bagaimanapun, dalam Dokumen No. 3165/EVNHCMC-KH Perbadanan Elektrik Bandar Ho Chi Minh mengenai penempatan semula grid kuasa, unit ini menilai bahawa jika dilaksanakan dalam bentuk pampasan sekali gus, masa minimum untuk menempatkan semula grid kuasa tidak dapat disiapkan sehingga penghujung tahun 2025. Ini tidak akan selari dengan kemajuan penyiapan projek Tan Ky Tan Qubyyy. Oleh itu, satu-satunya pilihan yang tinggal ialah meneruskan penempatan semula.

Orang ramai menjangkakan grid kuasa berada di bawah tanah selari dengan jalan dan jambatan Tan Ky Tan Quy, tetapi industri elektrik berkata tidak ada rancangan untuk berbuat demikian dalam tempoh 2021-2025.

Sebaliknya, dalam rancangan untuk mengebumikan grid kuasa dan kabel telekomunikasi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dalam tempoh 2021-2025, tidak ada rancangan untuk menanam grid kuasa jambatan Tan Ky Tan Quy. Oleh itu, industri elektrik tidak mempunyai asas untuk mengimbangi dan mengatur sumber modal yang sesuai untuk pelaksanaan.

Membawah tanah grid kuasa di kawasan ini sebenarnya tidak perlu kerana menempatkan semula dan menubuhkan semula grid kuasa di atas tanah masih memastikan operasi sistem kuasa yang selamat dan stabil serta mengehadkan kos dan memanjangkan masa penempatan semula grid.

Menghadapi masalah sedemikian, Jabatan Pengangkutan Bandar HCM telah melaporkan kepada Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM dan Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya HCM untuk mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandar HCM melaksanakan penempatan semula dan penubuhan semula, dan pengapungan kabel kuasa dan stesen transformer supaya projek jambatan Tan Ky Tan Quy dapat disiapkan mengikut jadual.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm