Kereta murah Suzuki Alto dilancarkan, menggunakan gas paling sedikit dalam segmen itu

Suzuki Alto 2025 di Jepun mempunyai harga antara 1,142,900 - 1,639,000 Yen (kira-kira 205 - 295 juta VND).

Suzuki Alto generasi ke-9 telah diperkenalkan di pasaran Jepun pada penghujung tahun 2021. Selepas lebih 3 tahun di pasaran, model kereta kos rendah ini telah dinaik taraf sedikit di pasaran domestik. Dalam versi baharu, Suzuki Alto hanya menambah beberapa butiran luaran yang berbeza daripada versi lama.

Jeriji hadapan Alto telah dikemas kini dengan kemasan krom berbentuk baharu yang memeluk bezel hitam mengelilingi radar gelombang milimeter, yang berfungsi dengan satu kamera untuk mengaktifkan sistem brek kecemasan automatik Sokongan Brek Dwi Sensor Dua Suzuki yang dipertingkatkan.

Selain itu, bampar hadapan dan belakang juga telah direka semula dengan gaya yang lebih bulat berbanding sebelum ini. Di samping itu, spoiler kecil telah ditambah pada bumbung. Suzuki turut memperkenalkan warna cat luaran baharu untuk kereta kecil ini, termasuk Terracotta Pink.

Bumbung putih lama telah digantikan dengan warna kuning air muda, digandingkan dengan warna badan Chiffon Ivory atau Foggy Blue Pearl. Manakala bumbung hitam pula boleh digandingkan dengan Phoenix Red Pearl atau Nocturne Blue Pearl. Secara keseluruhan, pelanggan boleh memilih antara lapan warna pepejal dan empat kombinasi warna dua tona.

Bahagian dalaman Alto baharu mengekalkan susun atur 4 tempat duduk yang sama seperti sebelumnya, tetapi dinaik taraf dengan skrin infotainmen 7-inci pilihan, menyokong sambungan pintar Suzuki Connect.

Ciri keselamatan standard termasuk bantuan brek berkelajuan rendah (ke hadapan/undur), amaran keluar lorong, amaran berlepas kenderaan (kenderaan hadapan dan tanda trafik), dan penderia tempat letak kereta.

Di pasaran Jepun, Suzuki Alto 2025 mempunyai 4 versi, termasuk A, L, Hybrid S dan Hybrid X. Kedua-dua versi A dan L menggunakan enjin petrol R06A dengan 3 silinder, naturally aspirated, kapasiti 658 cc, untuk kapasiti maksimum 46 kuasa kuda pada 6,500 rpm 550 rpm dan tork maksimum. Enjin itu digabungkan dengan transmisi automatik CVT dan pacuan roda hadapan atau pacuan 4 roda sepenuh masa.

Baki dua versi dilengkapi dengan penjana kuasa hibrid ringan dengan motor elektrik WA04C, menghasilkan kuasa maksimum hanya 2.5 kuasa kuda dan tork maksimum 40 Nm, dan bateri litium-ion kecil dengan kapasiti 3 Ah. Sistem ini digabungkan dengan enjin petrol yang sama seperti di atas tetapi dengan nisbah mampatan yang lebih tinggi dan perubahan saiz silinder untuk mencapai kapasiti 657 cc.

Enjin petrol versi hibrid ringan menghasilkan kuasa maksimum 48 kuasa kuda pada 6,500 rpm dan tork maksimum 58 Nm pada 5,000 rpm. Enjin itu juga dilengkapi dengan kotak gear CVT dan pacuan roda hadapan atau 4 roda.

Suzuki berkata versi hibrid pacuan roda hadapan Alto mempunyai penjimatan bahan api peneraju segmen hanya 28.2 km/l (kira-kira 3.54 l/100 km) mengikut piawaian WLTC. Suzuki Alto 2025 di Jepun berharga daripada 1,142,900 - 1,639,000 Yen (kira-kira 205 - 295 juta VND), tidak termasuk peralatan pilihan.

Video : Pelancaran kereta kecil dan kos rendah Suzuki Alto 2025.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/xe-gia-re-suzuki-alto-ra-mat-an-xang-it-nhat-phan-khuc-post1550323.html