Baru minggu lalu, kemunculan Ferrari Purosangue dan Maserati Grecale menarik perhatian masyarakat penggemar kereta Vietnam. Khususnya, dengan harga hampir 40 bilion VND, Purosangue adalah model yang menandakan titik perubahan bersejarah bagi Ferrari apabila ia mula memasuki segmen SUV sukan super. Kereta itu dilengkapi dengan enjin petrol 6.5L V12, menghasilkan 715 kuasa kuda dan 716 Nm tork. Didatangkan dengan transmisi automatik dwi-clutch 8-kelajuan daripada Magna Powertrain. Berkat itu, SUV super ini hanya memerlukan 3.3 saat untuk memecut dari 0-100km dan kelajuan maksimum 310km/j. Dengan kuasa ini, Purosangue memegang gelaran SUV paling berkuasa di dunia.
Bagi pihaknya, dengan harga tersenarai 4.2 bilion VND hingga 7.5 bilion VND, Grecale ialah SUV kedua dalam sejarah Maserati, dengan saiz yang lebih kecil daripada Levante pendahulunya. Ini bermakna Grecale akan bersaing setanding dengan Porsche Macan di Vietnam. Kereta itu mempunyai tiga pilihan enjin, yang paling rendah ialah enjin hibrid ringan 300 kuasa kuda pada versi GT. Manakala Trofeo versi paling tinggi menggunakan enjin 3.0L V6 pengecas berkembar turbo, menghasilkan 530 kuasa kuda, memecut dari 0-100km/j dalam masa 3.8 saat sahaja.
Purosangue dan Grecale muncul hanya beberapa hari selepas Bentley Bentayga EWB Azure diperkenalkan kepada pengguna domestik. Model kereta British ini berharga daripada 21 bilion VND, jauh lebih tinggi daripada Bentayga "biasa" (bermula dari kira-kira 18.5 bilion VND), bersaing secara langsung dengan beberapa pesaing seperti Rolls-Royce Cullinan atau Mercedes-Maybach GLS, Aston Martin DBX. Kereta itu dilengkapi enjin petrol V8 twin-turbo 4.0L, 542 kuasa kuda, membolehkan pecutan dari 0-100km/j dalam 4.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 290km/j.
Kemunculan mengejut model-model kereta super mewah yang disebutkan di atas tidak lama selepas Lamborghini Urus Perfomante, Aston Martin DBX 707, McLaren Artura, Mercedes Benz C63 SE Performance... adalah sesuatu yang mengejutkan ramai orang, dalam konteks pasaran kereta berada dalam kemerosotan yang berterusan sejak awal tahun 2023 hingga sekarang.
Walau bagaimanapun, bercakap dengan wakil sistem perniagaan auto, pasaran kereta super mewah pada dasarnya tidak banyak terjejas oleh perkembangan ekonomi yang sukar.
Seorang pekerja di pengedar An Du Mercedes-Benz berkata bahawa bilangan kereta yang dihantar kepada pelanggan bulan lepas adalah jauh lebih rendah berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Walau bagaimanapun, penurunan itu kebanyakannya direkodkan dalam rangkaian kereta "murah" jenama ini (kira-kira di bawah 2 bilion VND), manakala barisan mewah seperti Mercedes-Maybach GLS masih mempunyai pelanggan.
Sementara itu, Bentley Vietnam melaporkan bahawa Bentayga EWB Azure yang baru dilancarkan serta-merta mempunyai dua pelanggan pra-pesanan.
Sementara itu, wakil Ferrari di Vietnam turut mengulas bahawa kereta popular selalunya perlu mengira jumlah inventori dan baki modal, jadi mereka akan memilih masa pelancaran untuk memastikan jualan. Sementara itu, kereta super mewah sering dihantar mengikut setiap pesanan, jadi tidak ada tekanan untuk melancarkan kereta tetapi tidak dapat dijual dengan segera.
Menurut pakar, sebab lain yang membolehkan kereta mewah mengekalkan "daya hidup" mereka di tengah-tengah kesulitan biasa ialah pelanggan yang mengakses kumpulan kereta ini selalunya mempunyai keadaan kewangan yang sangat baik, jadi mereka kurang terjejas oleh turun naik ekonomi atau kadar faedah bank untuk pinjaman kereta. Di samping itu, mereka sering membeli kereta berdasarkan keutamaan mereka, keghairahan, dan keperluan untuk mempromosikan imej peribadi mereka, yang bermaksud bahawa pengiraan perbelanjaan mereka juga melampaui peraturan biasa.
Sumber
Komen (0)