Kenderaan hijau semakin biasa di Vietnam.

Kereta hijau muncul di hampir semua segmen.

Dengan pelancaran pelbagai model kereta elektrik dan hibrid sepenuhnya pada tahun 2023, kenderaan mesra alam kini meliputi pelbagai segmen dan julat harga di pasaran Vietnam, termasuk mampu milik dan mewah.

Pertama, kemunculan segmen baharu sepenuhnya – kereta elektrik mini, dengan Wuling Hongguang Mini EV menjadi yang pertama dilancarkan pada pertengahan tahun. Tidak lama kemudian, VinFast mengeluarkan maklumat dan imej pertama VF 3, sebelum mempamerkan model tersebut di pameran pada awal Julai.

Dua model kereta elektrik mini: Wuling Hongguang Mini EV (kiri) dan VinFast VF 3 (kanan).

Pada April 2023, VinFast VF 5 Plus elektrik sepenuhnya, sebuah SUV Kelas A, memulakan penghantaran kepada pelanggan. Dalam segmen B-SUV, VinFast VF 6 juga mula menerima deposit mulai 20 Oktober.

Sementara itu, menurut beberapa sumber, model VinFast VF 7 C-SUV berkemungkinan akan diperkenalkan pada akhir November, dengan pra-pesanan bermula pada awal Disember dan kumpulan pertama kenderaan dihantar sebelum Tahun Baru Cina 2024 jika pengeluaran berjalan mengikut jadual.

Hyundai juga secara rasminya telah memasuki pasaran kenderaan elektrik sepenuhnya di Vietnam dengan model pertamanya yang tersedia secara meluas, Ioniq 5, sebuah SUV bersaiz sederhana yang dikeluarkan di dalam negara.

Hyundai Ioniq 5 dikeluarkan di Vietnam.

Dalam segmen SUV yang besar, kenderaan VinFast VF 9 pertama telah dihantar kepada pelanggan pada 27 Mac, dan terdapat rancangan untuk mengeksportnya ke peringkat antarabangsa.

Sementara itu, dalam segmen kereta mewah, jenama juga memperkenalkan banyak model kereta elektrik sepenuhnya ke pasaran Vietnam.

Berikutan pelancaran sedan BMW i7 yang besar pada bulan April, BMW terus memperkenalkan SUV BMW iX3 elektrik sepenuhnya dan kereta sport BMW i4 pada akhir Julai.

BMW XM berharga 10.99 bilion VND di Vietnam.

Susulan EQS, Mercedes-Benz melancarkan tiga SUV elektrik sepenuhnya secara serentak di pameran yang diadakan oleh syarikat itu pada bulan September: EQB 250, EQE 500 4Matic dan EQS 500 4Matic.

Sementara itu, segmen kenderaan hibrid dan hibrid plug-in juga menyaksikan penambahan beberapa model baharu pada tahun 2023, termasuk Toyota Yaris Cross (SUV segmen B); Haval H6, Honda CR-V 2024 (SUV segmen C); Hyundai SantaFe Hybrid (SUV segmen D); Toyota Innova Cross (MPV); dan BMW XM - model BMW paling mahal di Vietnam.

Tambahkan lebih banyak pilihan pengangkutan awam yang mesra alam.

Bukan sahaja kereta penumpang , malah banyak kenderaan pengangkutan awam di Vietnam juga telah mula menggunakan elektrik atau beralih kepada penggunaan bahan api mesra alam seperti gas asli termampat (CNG).

Menurut data yang dikeluarkan di bengkel "Menggalakkan Peralihan kepada Pengangkutan Elektrik" baru-baru ini yang dianjurkan oleh Akhbar Pengangkutan, bas elektrik kini dikendalikan oleh VinBus dengan 239 kenderaan di Hanoi di 9 laluan (tidak termasuk laluan dalaman) dan 167 kenderaan di Bandar Raya Ho Chi Minh; satu laluan dan 21 kenderaan di Bandar Raya Ho Chi Minh; dan tiga laluan dan 51 kenderaan di Pulau Phu Quoc (Kien Giang).

Walau bagaimanapun, bas elektrik pada masa ini hanya menyumbang kira-kira 2.8% daripada jumlah bas di seluruh negara dan dianggap mempunyai ruang yang besar untuk pertumbuhan.

Bas elektrik VinBus.

Sementara itu, bas CNG kini beroperasi di tiga wilayah dan bandar di seluruh negara dengan sejumlah 702 kenderaan, termasuk 139 di Hanoi, 496 di Bandar Raya Ho Chi Minh, dan 67 di Binh Duong. Bas CNG menyumbang kira-kira 8% daripada jumlah bas di seluruh negara, dan hampir 75% daripada armada bas mesra alam (termasuk CNG dan bas elektrik).

Sehingga Julai 2023, 16 kawasan telah mendaftarkan perniagaan yang mengendalikan teksi elektrik, termasuk Lam Dong, Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, Thua Thien Hue, Khanh Hoa, Da Nang, Binh Dinh, Ninh Thuan, Quang Nam, Quang Ninh, Kien Giang, Thai Nguyen, Vinh Phuc, Bac Ninh, Thanh Binh dan Thanh.

Satu model perkongsian basikal awam sedang diuji di Hai Phong. Foto: Chi Vu.

Di samping itu, terdapat juga pengangkutan awam rel bandar. Di Hanoi, laluan 2A (Cat Linh - Ha Dong) telah beroperasi secara rasmi, manakala laluan 3 (Stesen Nhon - Hanoi) sedang dalam pembinaan, dengan kemajuan keseluruhan kini pada 75%.

Di Bandar Raya Ho Chi Minh, Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dijangka siap pada tahun 2023 dan mula beroperasi secara komersial pada Julai 2024, manakala Laluan Metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) dijangka beroperasi mulai tahun 2030.

Di samping itu, model perkongsian basikal awam juga sedang diuji di banyak lokasi seperti Bandar Raya Ho Chi Minh (500 basikal), Vung Tau (100 basikal), Quy Nhon, Da Nang (300 basikal), Hai Phong (500 basikal) dan yang terbaru di Hanoi.

Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm