Hanoi akan menyediakan sokongan kewangan kepada mereka yang beralih daripada motosikal petrol/diesel kepada kenderaan mesra alam.

Jabatan Pembinaan Hanoi sedang mendapatkan maklum balas daripada jabatan, agensi dan unit berkaitan mengenai draf resolusi mengenai peralihan kepada kenderaan hijau dan pembangunan sistem stesen pengecasan di Hanoi, bagi melaksanakan Arahan No. 20/CT-TTg bertarikh 12 Julai oleh Perdana Menteri mengenai beberapa tugasan segera dan tegas untuk mencegah dan menyelesaikan pencemaran alam sekitar.

Menurut draf resolusi tersebut, Hanoi akan menyediakan sokongan kewangan langsung kepada penduduk yang mempunyai motosikal petrol atau diesel (yang didaftarkan sebelum resolusi berkuat kuasa) di kawasan pelepasan rendah apabila mereka beralih kepada kenderaan hijau. Tahap sokongan yang dijangkakan ialah 3 juta VND/kenderaan untuk individu; 4 juta VND/kenderaan untuk isi rumah hampir miskin; dan 5 juta VND/kenderaan untuk isi rumah miskin. Setiap individu akan disokong untuk maksimum satu kenderaan sehingga akhir tahun 2030.

Hanoi sedang membangunkan dasar untuk menyediakan sokongan kewangan kepada mereka yang beralih daripada motosikal berkuasa petrol kepada kenderaan mesra alam.

Di samping itu, Bandar Hanoi juga merancang untuk menyediakan pinjaman keutamaan dengan kadar faedah 3-5% setahun, sehingga 100% daripada nilai kontrak, dan tempoh pinjaman maksimum 5 tahun untuk unit perkhidmatan utiliti awam, unit pengangkutan penumpang (tidak termasuk bas) dan unit pengangkutan barang, dan perniagaan yang melabur dalam kemudahan untuk mendapatkan semula dan mengitar semula kenderaan lama; dan untuk mengecualikan 100% yuran pendaftaran dan yuran plat lesen untuk kenderaan hijau dari tarikh resolusi berkuat kuasa sehingga akhir tahun 2030. Pada masa yang sama, Bandar Hanoi juga akan mengutip yuran trafik dan melaraskan harga perkhidmatan tempat letak kereta mengikut pelan tindakan untuk kenderaan yang mengeluarkan bahan pencemar.

Sebuah kedai di Hanoi sedang menjalankan program untuk membantu orang ramai beralih daripada motosikal berkuasa petrol kepada motosikal elektrik.

Bagi memastikan pencapaian objektif di atas, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mewajibkan sekurang-kurangnya 10% ruang letak kereta di kemudahan sedia ada mesti mempunyai stesen pengecasan sebelum akhir tahun 2026; dan sekurang-kurangnya 30% ruang letak kereta dalam projek baharu mesti mempunyai stesen pengecasan. Projek pelaburan dalam infrastruktur stesen pengecasan awam akan menerima sokongan bajet yang meliputi 70% daripada faedah pinjaman bank untuk 5 tahun pertama. Projek untuk terminal bas dan tempat letak kereta dengan sekurang-kurangnya 30% ruang letak kereta yang dilengkapi dengan stesen pengecasan akan menerima sokongan yang meliputi 50% daripada kos pembersihan tanah dan 100% daripada yuran pajakan tanah untuk 5 tahun pertama.

Hanoi menggalakkan pelabur untuk mengambil bahagian dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan tenaga bersih melalui model PPP (perkongsian awam-swasta). Pelabur-pelabur ini akan diberi keutamaan dalam peruntukan tanah dan akan menerima sokongan 100% untuk yuran pajakan tanah di lokasi yang dirancang sehingga akhir tahun 2033.

Draf resolusi sedang dimuktamadkan sebelum diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk dibentangkan kepada Majlis Rakyat Hanoi bagi pertimbangan dan kelulusan pada sesi September.

NGUYEN QUOC

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html