Dorongan daripada perancangan "memimpin gelombang" hartanah Van Giang

Memiliki potensi unik bandar satelit bersebelahan Hanoi , hartanah Van Giang memasuki era baharu berkat siri perancangan infrastruktur dan trafik serta visi pembangunan bandar tempatan.

Kawasan bandar yang moden dan sistematik sedang dibina di daerah Van Giang.

Berpotensi tidak lama lagi untuk dieksploitasi

Kira-kira 15 km tenggara daerah Hoan Kiem, bersama-sama dengan bandar Tu Son ( Bac Ninh ), Van Giang (Hung Yen) ialah bandar satelit yang paling dekat dengan pusat ibu kota, dan merupakan satu-satunya dua lokaliti bukan milik Hanoi yang dirancang di kawasan bandar tengah dan kawasan sekitarnya.

Ia bukan sahaja mempunyai kelebihan dari segi jarak geografi, lokasi pintu masuknya membantu Van Giang menjadi penghubung penting, menghubungkan ibu kota dan wilayah ekonomi utama Delta Sungai Merah seperti Hung Yen, Hai Duong , Hai Phong, Quang Ninh melalui laluan trafik utama, termasuk Lebuhraya Nasional 5, Lebuhraya Hanoi - Hai Phong, DT 379, dsb. Van Giang juga menjadi tempat tinggal yang besar, tanah dan budaya yang ideal untuk menjadi sebuah dana perdagangan yang besar. untuk penduduk yang bekerja di Hanoi.

Menyedari potensi kawasan ini lebih awal, lebih 15 tahun lalu, sebuah metropolis seluas 500 hektar memilih Van Giang sebagai tanah untuk menyuburkan impiannya, dengan visi untuk 20 tahun akan datang. Pada masa itu, sangat sedikit orang percaya bahawa sebuah daerah di wilayah Hung Yen, dengan gaya hidup yang masih disemai dengan ciri-ciri kampung Utara, boleh menarik puluhan ribu orang untuk tinggal dan mengembara setiap hari antara Van Giang dan Hanoi. Sehingga kini, Van Giang mempunyai 8 projek pelaburan pembangunan bandar yang besar, dengan keluasan perancangan keseluruhan kira-kira 2,200 hektar, lebih daripada 100 bangunan bertingkat sedang dalam pembinaan dan akan dibina, menjadikannya daerah dengan bilangan bangunan tinggi terbanyak di negara ini.

Perbandaran pesat ibu kota dan beberapa siri projek pengangkutan yang dilaksanakan telah membawa Van Giang lebih dekat ke Hanoi, sempadan geografi secara beransur-ansur kabur, dan perpindahan penduduk dan ekonomi lebih jelas.

Masa emas untuk melabur dalam hartanah Van Giang

2024 merupakan tahun penting yang penting bagi Van Giang apabila satu siri projek infrastruktur pengangkutan digunakan dan matlamat perancangan secara beransur-ansur menghampiri tarikh penyiapan yang dijangkakan.

Paling ketara, Jambatan Me So - salah satu daripada tiga jambatan besar merentasi Sungai Merah di bawah projek Jalan Lingkaran Wilayah Ibu Kota 4, menghubungkan daerah Thuong Tin (Hanoi) dan daerah Van Giang (wilayah Hung Yen), dengan kos pelaburan kira-kira VND 4,900 bilion, akan memulakan pembinaan pada 10 Oktober 2024 dan siap pada 2027.

Juga pada 2027, projek untuk membina laluan yang menghubungkan warisan budaya, pelancongan dan pembangunan ekonomi di sepanjang Sungai Merah dari Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Pagoda Huong... melalui daerah Van Giang, dengan jumlah anggaran pelaburan 9,275 bilion VND, juga akan siap.

Selain itu, projek Jalan Lingkaran 3.5 yang melalui beberapa daerah seperti Thanh Tri, Ha Dong, Hoai Duc, Bac Tu Liem, Me Linh... dan kawasan tengah Van Giang juga sedang dikaji dan dijangka membina jambatan Ngoc Hoi dengan jumlah pelaburan sehingga 11,700 bilion VND.

Projek Vaquarius di jalan DT 379B - bertentangan dengan Jawatankuasa Parti Daerah dan Jawatankuasa Rakyat daerah Van Giang.

Menurut rancangan itu, Van Giang berorientasikan untuk menjadi kawasan bandar jenis III menjelang 2025, bandar jenis II menjelang 2030 dan bandar yang dikendalikan pusat menjelang 2050. Saiz penduduk menjelang 2030 diramalkan meningkat kepada 750,000 orang, 6 kali lebih tinggi daripada sekarang. Angka ini adalah 5.8 kali lebih tinggi daripada penduduk bandar Hung Yen pada masa yang sama, dianggarkan hanya 128,000 orang. Pertumbuhan penduduk yang pesat mewujudkan "tekanan" ke atas bilangan rumah untuk meningkat sewajarnya bagi memenuhi permintaan.

Oleh itu, hanya dalam tempoh 3 tahun akan datang, hartanah Van Giang akan terus menerima dorongan penting untuk mengubah sepenuhnya rupa infrastruktur lalu lintas dan kawasan bandar, bersedia untuk "berlepas" untuk menjadi sebuah bandar pada tahun 2030. Ini juga merupakan "masa keemasan" yang jarang berlaku untuk pelabur tepat pada masanya untuk memilih produk unggul di Van Giang.

Projek Vaquarius (Nama sah: Kawasan Perbandaran Baru Van Giang) mempunyai skala 7.3 hektar termasuk 285 produk bertingkat rendah dan bangunan bercampur bertingkat seluas 0.2 hektar, diletakkan sebagai "quintessence of the metropolis" berkat lokasinya di pusat pentadbiran Van Giang. Pada masa ini, projek itu telah mengungguli rumah kedai pertama dan membuka untuk jualan dana produk VVIP terakhir dengan kuantiti terhad.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/xung-luc-tu-quy-hoach-dan-song-bat-dong-san-van-giang-d222801.html