Vanaf 15 februari gaat het Ministerie van Transport een nieuwe circulaire invoeren die in 19 gevallen van automodificatie de voertuiginspectie toestaat zonder dat er ontwerpdocumenten hoeven te worden opgesteld.
Circulaire 43/2023 wijzigt en vult een aantal artikelen van circulaire 85/2014 aan die de renovatie van wegvoertuigen regelen. In 9 gevallen gaat het om aangepaste en gerenoveerde auto's die nog steeds worden gekeurd voor de afgifte van certificaten, net als gewone auto's, zonder dat er een acceptatietest hoeft te worden uitgevoerd.
Dat wil zeggen dat het voertuig de passagiersdeur verandert; dat er enkele structuren van de laadbak worden veranderd zonder de hoogte van de laadbak te vergroten; dat er stofkappen voor de laadbak worden geïnstalleerd of verwijderd; dat er afdekkingen voor de laad- en bagageruimte van pick-uptrucks worden geïnstalleerd, vervangen of verwijderd; en dat er aparte mistlampen worden geïnstalleerd.
Ook gevallen waarbij de koplampen van een auto worden vervangen, andere soorten lampen met een vergelijkbaar stroomverbruik worden vervangen, details of carrosseriedelen worden gewijzigd, het ontwerp van bepaalde details van de carrosserie wordt gewijzigd, zoals de grille aan de voorkant, de spoiler, het installeren van een windscherm op het dak van de vrachtwagencabine, opstaptreden, uitlaatpijpversieringen en decoratieve verlichtingsgordels, zijn onderworpen aan een voertuigkeuring.
Vrachtwagens die hefwerktuigen voor vrachtcontainers installeren of vervangen die over een veiligheidscertificaat van een bevoegde autoriteit beschikken, of deze werktuig(en) verwijderen, hoeven bovendien geen ontwerpdossier voor voertuigaanpassing op te stellen.
Voertuiginspectie bij Motor Vehicle Center 29.03V, Hanoi . Foto: Giang Huy
Met circulaire 43 worden bovendien 10 gevallen toegevoegd die mogen worden geïnspecteerd zonder dat er een ontwerpdossier voor een aangepast motorvoertuig hoeft te worden opgesteld, zoals voorheen.
Deze lijst omvat rijoefeningen en het testen van voertuigen met geïnstalleerde rempedaalverbindingen; het vervangen of verwijderen van afdekkingen van de laadruimte en bagageruimte van pick-uptrucks; kiepwagens en tankwagens die vóór november 2014 zijn geïmporteerd, geproduceerd, geassembleerd of aangepast en die vrijwillig het volume van de laadbak willen verkleinen; aangepaste voertuigen met nieuwe brandstoftoevoersystemen; het vervangen of verwijderen van dakdragers voor personenauto's; het vervangen of verwijderen van ventilatieopeningen op het dak van trekkercabines; het aanpassen van pompen, olietanks en hydraulische leidingsystemen van trekkers; en wijzigingen in passagiersstoelen.
Volgens de leider van het Vietnam Register heeft circulaire 43 de definitie van motorvoertuigmodificatie fundamenteel veranderd, waardoor de procedures voor het uitvoeren van motorvoertuigmodificatie zijn vereenvoudigd. Voertuigeigenaren kunnen bepaalde details van het voertuig wijzigen en aanpassen zonder zich zorgen te hoeven maken over registratieproblemen.
"Momenteel hebben sommige autofabrikanten hetzelfde automodel, maar bieden ze veel productopties, exterieurdetails voor het voertuig, en het product beschikt over de ontwerpdocumenten van de fabrikant. Mensen kunnen deze ontwerpen voor het voertuig wijzigen, maar dat wordt niet als een aanpassing beschouwd; het voertuig wordt nog steeds normaal gekeurd", aldus de directeur van het ministerie.
Bronlink







Reactie (0)