De afdeling Transport van Ho Chi Minhstad heeft zojuist de aanbestedingsdocumenten goedgekeurd voor het adviespakket voor het onderzoeken en voorbereiden van een haalbaarheidsstudie voor het investeringsproject van het kruispunt tussen de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de weg Rung Sac (district Can Gio), met een uitvoeringsperiode van 150 dagen.

Afbeelding.jpg
Het kruispunt van de Ben Luc - Long Thanh Expressway met de Rung Sac Road. Foto: Dienst Verkeer van Ho Chi Minhstad.

Afgelopen september keurde het ministerie ook de kostenraming goed voor de investeringsvoorbereiding van het bovengenoemde kruispunt. In deze fase van de haalbaarheidsstudie voerden gespecialiseerde eenheden onderzoek uit en verzamelden gegevens van projecten zoals de Can Gio-brug, de Rung Sac-weg en de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

Eenheden verzamelen ook informatie over sociaal- economische gegevens , terrein, geologie, hydrologie en bestaande technische infrastructuur in het gebied. Deze informatie wordt opgenomen in het rapport van de haalbaarheidsstudie dat aan de bevoegde autoriteiten wordt voorgelegd ter overweging, beoordeling en besluitvorming over het investeringsbeleid.

De aanleg van de Ben Luc - Long Thanh Expressway begon in 2014 met een lengte van 57,1 km en een kostprijs van meer dan VND 29,5 miljard. Naar verwachting zullen in november een 3,4 km lang traject vanaf het knooppunt Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway ( Long An ) naar National Highway 1A (Ho Chi Minh City) en een 6,1 km lang traject vanaf het knooppunt Phuoc An naar National Highway 51 (provincie Dong Nai) in gebruik worden genomen. De volledige route zal naar verwachting in september 2025 in gebruik worden genomen.

Ho Chi Minhstad onderzoekt de mogelijkheid om te investeren in een kruispunt dat de Rung Sac-straat verbindt met de Ben Luc-Long Thanh-snelweg, zodat mensen in de zuidoostelijke regio en de Mekongdelta het district Can Gio gemakkelijk via de snelweg kunnen bereiken. De investeringskosten voor dit kruispunt worden geschat op ongeveer VND 2400 miljard.

Daarnaast is Ho Chi Minhstad van plan om te investeren in twee extra grote kruispunten die deze snelweg verbinden met de Nationale Snelweg 50 (district Binh Chanh) en de Nguyen Van Tao-straat (district Nha Be).

Ho Chi Minhstad rondt plan voor aanleg Ringweg 2 - Pham Van Dong-kruising af

Ho Chi Minhstad rondt plan voor aanleg Ringweg 2 - Pham Van Dong-kruising af

Volgens het plan dat zojuist is goedgekeurd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, krijgt de kruising van Ringweg 2 met de Pham Van Dongstraat een ontwerp met 3 verdiepingen, met 3 viaducten en 1 onderdoorgang.
HCMC: Eerste ondergrondse tunnel geopend op kruispunt Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho

HCMC: Eerste ondergrondse tunnel geopend op kruispunt Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho

Deze ochtend (4 oktober) organiseerde het Management Board of Traffic Construction Investment Projects van Ho Chi Minh City de opening van de HC2-onderdoorgang van het kruispuntproject Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, District 7 (fase 1).
Bijna 2.400 miljard VND voor de bouw van een betonnen viaduct om de zwarte plekken in de verkeersopstoppingen bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad te 'wissen'

Bijna 2.400 miljard VND voor de bouw van een betonnen viaduct om de zwarte plekken in de verkeersopstoppingen bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad te 'wissen'

Ho Chi Minhstad is van plan om het kapitaal aan te passen naar VND 2.400 miljard om een ​​viaduct te bouwen bij het Bon Xa-kruispunt, dat past bij de nieuwe investeringsomvang.