2,8 miljoen autobezitters hebben hun verkeersaccounts nog niet omgezet, het ministerie van Wegen heeft het proces uitgesteld tot 31 december

(Baohatinh.vn) - Omdat het lastig is om tolheffingsrekeningen om te zetten naar verkeersrekeningen die gekoppeld zijn aan betaalmiddelen, vooral voor bedrijven, heeft de Vietnamese wegenadministratie (Ministerie van Bouw) besloten de deadline voor de omzetting uit te stellen tot 31 december 2025.

De Vietnamese wegenadministratie heeft zojuist een persbericht uitgegeven over het omzetten van tolrekeningen naar verkeersrekeningen die gekoppeld zijn aan niet-contante betaalmiddelen, overeenkomstig de bepalingen van decreet nr. 119/2024 van 30 september 2024 van de regering .

De Vietnamese Wegadministratie gaf aan dat na de uitvaardiging van Besluit nr. 119/2024 inzake elektronische betaling voor wegverkeer, het Ministerie van Bouw en de Vietnamese Wegadministratie documenten hebben verstrekt aan ministeries, afdelingen, gemeenten, aanbieders van wegenbelasting, investeerders/bedrijven in BOT-projecten en relevante instanties en eenheden voor de implementatie.

De nadruk ligt op propaganda en begeleiding van voertuigeigenaren op de route en hoe ze tolrekeningen kunnen omzetten naar verkeersrekeningen die gekoppeld zijn aan contantloze betaalmethoden.

Er zijn momenteel ongeveer 2,8 miljoen transportrekeningen die niet aan niet-contante betaalmethoden zijn gekoppeld, waaronder bijna 170.000 rekeningen van transportbedrijven.

Volgens de rapporten van aanbieders van betalingsdiensten voor het wegverkeer zijn tolrekeningen uiterlijk 30 september 2025 in principe omgezet naar verkeersrekeningen, maar zijn slechts ruim 3 miljoen van de in totaal 5,8 miljoen verkeersrekeningen gekoppeld aan niet-contante betaalmethoden.

Er zijn ongeveer 2,8 miljoen transportrekeningen die niet aan niet-contante betaalmethoden zijn gekoppeld, waaronder bijna 170.000 rekeningen van transportbedrijven.

De Vietnamese verkeersadministratie heeft feedback van particulieren en transportbedrijven verzameld en vastgesteld dat de koppeling van niet-contante betaalmethoden aan transportrekeningen nog steeds enkele tekortkomingen kent.

Niet-contante betaalmethoden (e-wallets, creditcards, betaalopdrachten) van bedrijven ondervinden meer moeilijkheden bij het koppelen aan verkeersrekeningen dan niet-contante betaalmethoden van particulieren.

De reden hiervoor is dat e-wallets voor bedrijven nog niet op grote schaal beschikbaar zijn, waardoor het lastig is om verbinding te maken met verkeersrekeningen. Zakelijke creditcards die gekoppeld zijn aan verkeersrekeningen brengen hoge kosten met zich mee (1-2%), wat kosten voor bedrijven met zich meebrengt. De betalingsautorisatiemethode (betaalrekeningen die door voertuigeigenaren zijn geautoriseerd om te betalen wanneer transacties plaatsvinden) die gekoppeld is aan verkeersrekeningen, haalt de verwerkingssnelheid van het non-stop elektronische tolheffingssysteem niet.

Sommige personen, met name buitenlanders, vinden het lastig om zich te identificeren en hun vervoersrekening te koppelen aan niet-contante betaalmethoden.

Om de bovenstaande problemen en obstakels op te lossen, met name om congestie bij tolstations en verstoring van wegtransportactiviteiten te voorkomen, wat gevolgen heeft voor het transport en de levering van essentiële goederen om de bevolking te dienen, vereist de Vietnamese wegbeheerder dat aanbieders van betalingsdiensten voor het wegverkeer tolheffingsrekeningen van buitenlandse personen en bedrijven blijven gebruiken in plaats van niet-contante betaalmethoden om verbinding te maken met verkeersrekeningen tot 31 december 2025, gedurende de periode waarin oplossingen voor niet-contante betaalmethoden van bedrijven worden voltooid om verbinding te maken met verkeersrekeningen.

Aanbieders van diensten voor het betalen van tolgelden werken proactief samen met investeerders/bedrijven in VEC- en BOT-projecten om scenario's en oplossingen te ontwikkelen voor mogelijke incidenten. Daarnaast zorgen ze ervoor dat er meer personeel bij tolstations aanwezig is om voertuigeigenaren te begeleiden en te ondersteunen bij het koppelen van verkeersrekeningen aan niet-contante betaalmethoden, conform de regelgeving.

De Vietnamese Wegadministratie blijft het Ministerie van Bouw adviseren om samen te werken met de Staatsbank om commerciële banken en betalingsbemiddelaars aan te sporen om obstakels op het gebied van servicekosten en verbindingsoplossingen weg te nemen om de verwerkingssnelheid van het non-stop elektronische tolheffingssysteem te halen.

In besluit 119/2024 is bepaald dat voertuigeigenaren verplicht zijn om met de dienstverleners die de wegenbelasting betalen, af te stemmen om tolrekeningen om te zetten naar verkeersrekeningen vóór 1 oktober 2025 (gedurende de periode van 1 oktober 2024 tot en met 30 september 2025 kunnen voertuigeigenaren de wegenbelasting betalen via tolrekeningen of met niet-contante betaalmiddelen).

Bron: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html