Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

48 uur in het 'land van vuur' Quang Tri

Vijftig jaar na de hereniging van het land is Quang Tri, met zijn oude citadel, de Hien Luong-brug en de Ben Hai-rivier, een bestemming geworden voor reizigers die de verbinding met hun wortels willen herstellen en meer willen leren over de geschiedenis van het land.

Báo Hà NamBáo Hà Nam25/04/2025

De provincie Quang Tri , gelegen in centraal Vietnam, was ooit een "witte zone" tijdens de oorlog tegen de VS. De provincie telt tegenwoordig talrijke historische bezienswaardigheden, zoals de oude citadel van Quang Tri, de Vinh Moc-tunnels, de Hien Luong-brug en de Ben Hai-rivier, die belangrijke gebeurtenissen uit de periode van nationale verdeeldheid markeren.

Tijdens de feestdagen rond 30 april 2025 trokken erfgoedtoeristische rondleidingen een groot aantal bezoekers uit het noorden tot het zuiden, waardoor Quang Tri een populaire bestemming werd voor sightseeing en om meer te leren over de Vietnamoorlog en een hoofdstuk in de geschiedenis van de nationale hereniging.

48 uur in het vurige land Quang Tri
Toeristen bezoeken de oude citadel van Quang Tri. Foto: Hoang Tao

Deze 48-uursroute in Quang Tri is gebaseerd op suggesties van Huy Hoang, een gids in de centrale regio, en onderzoek uitgevoerd door een verslaggever van VnExpress.

Dag 1

Beweging

Om Quang Tri te bereiken, kunnen toeristen naar Hue of Dong Hoi ( Quang Binh ) vliegen en vervolgens over de weg naar Dong Ha reizen, het provinciecentrum. Luchthaven Phu Bai (Hue) heeft een hogere frequentie van vluchten vanuit Hanoi en Ho Chi Minh-stad. Quang Tri ligt aan de nationale snelweg 1A, waardoor het gemakkelijk te bereiken is met de auto, bus of trein.

Als alternatief kunnen bezoekers reizen via de Ho Chi Minh-snelweg of de Noord-Zuid-snelweg (CT01). Verschillende nachtbusmaatschappijen die de Noord-Zuid-route bedienen, stoppen in Dong Ha, waaronder Camel Travel, Hoang Long, Quoc Vuong, Thien Trung en Quang Dung. De Thong Nhat-trein, inclusief de sneltreinen SE1/2 en SE3/4, stopt ook op station Dong Ha. Trein- en bustarieven variëren van ongeveer 400.000 VND tot 1.500.000 VND per persoon per enkele reis, afhankelijk van het vertrekpunt. Vanuit Hanoi, Ho Chi Minh-stad en andere locaties wordt bezoekers aangeraden om 's ochtends vroeg te vliegen of met de trein/bus naar Quang Tri te reizen, zodat er voldoende tijd is voor sightseeing.

Toeristen kunnen voor vertrek ontbijten in de stad Dong Ha; aanbevolen lokale gerechten zijn onder andere gestoomde rijstrolletjes met varkensvlees, rundvleesnoedelsoep met varkenspootjes en orgaanvleespap, met prijzen vanaf 30.000 VND, afhankelijk van het gerecht.

De oude citadel van Quang Tri

De oude citadel ligt in het hart van de stad Quang Tri, op ongeveer 14 km van de stad Dong Ha. De citadel werd gebouwd tussen 1809 en 1837, tijdens de regeerperiodes van Gia Long en Minh Mang. Tijdens het tijdperk van de Republiek Vietnam stond de citadel bekend als Dinh Cong Trang Citadel.

48 uur in het vurige land Quang Tri
De oude citadel van Quang Tri, gezien vanuit de lucht. Foto: Hoang Tao

De citadel is vierkant van vorm, met zijden van 500 meter, en wordt omgeven door een gracht van 18 meter breed en tot 3 meter diep, die dient als verdedigingswerk. De citadel heeft vier poorten, waarvan de belangrijkste naar het zuiden gericht is. Vanuit de citadel van Quang Tri is het gemakkelijk om per rivier, land of zee naar het zuiden of noorden te reizen. Van 28 juni tot 16 oktober 1972 wierpen de VS en het Zuid-Vietnamese leger 328.000 ton bommen en munitie af op de citadel en de stad Quang Tri in een poging deze te heroveren en druk uit te oefenen op de vredesbesprekingen in Parijs. Bezoekers kunnen wierook branden bij het centrale monument en vervolgens het museum bezoeken om verhalen te horen over de 81 dagen en 81 nachten durende strijd om de citadel te verdedigen.

Het oplaten van drijvende lantaarns bij de gedenktempel ten zuiden van de Thach Han-rivier.

Op ongeveer 500 meter van de oude citadel bevinden zich twee aanlegsteigers langs de rivier de Thach Han, waar bloemen in het water worden gelaten. Deze steigers herdenken de martelaren die in 1972 hun leven gaven door de rivier over te steken om de citadel te verdedigen. Tijdens feestdagen bezoeken zowel de lokale bevolking als toeristen het monument om bloemen in het water te laten drijven en zo een eerbetoon te brengen aan de gevallenen.

Voor de lunch in Dong Ha City raadt Huy Hoang toeristen aan om te kiezen voor restaurants die familiemaaltijden of groepsmaaltijden serveren, of om de foodcourt op de Dong Ha-markt te bezoeken. Enkele populaire lokale restaurants met redelijke prijzen zijn Yen Loan Clay Pot Rice Restaurant in Tan Chau en Bich La Thon Restaurant, waar de prijzen variëren van 100.000 tot 300.000 VND per persoon.

Truong Son Nationale Martelarenbegraafplaats

De martelarenbegraafplaats van Truong Son, gelegen in de gemeente Linh Truong in het district Gio Linh, ligt ongeveer 25 km ten noordwesten van de stad Dong Ha en circa 20 km van de nationale snelweg 1A. De begraafplaats beslaat een oppervlakte van 140.000 m² en is gelegen stroomopwaarts van de Ben Hai-rivier. De begraafplaats, waar meer dan 10.200 martelaren begraven liggen, werd gebouwd tussen 24 oktober 1975 en 10 april 1977. Het is de grootste begraafplaats van Vietnam en is verdeeld in 10 secties, ingedeeld naar plaats. De begraafplaats maakt deel uit van het nationale historische monumentensysteem Truong Son - Ho Chi Minh-route. Na afloop van de reis kunnen bezoekers terugkeren naar Dong Ha om uit te rusten of een bezoek brengen aan het strand van Cua Viet, op ongeveer 17 km afstand, om te zwemmen en te dineren met heerlijke verse visgerechten.

Toeristen kunnen er ook voor kiezen om in homestays of hotels in het centrum van Dong Ha te verblijven, zoals Saigon - Dong Ha Hotel, Muong Thanh Hotel en Huu Nghi Hotel, met prijzen variërend van 500.000 tot 1.000.000 VND per nacht.

Dag 2

Ontbijt: Vispap met fijngesneden slangenkopvis.

Slangenkopvispap, ook wel bekend als "bedlattenpap", is een kenmerkend gerecht uit de provincie Quang Tri, gemaakt met rijstmeel en slangenkopvis. Hoewel het "pap" heet, bestaat het in werkelijkheid uit lange, platte slierten deeg die op bedlatten lijken.

48 uur in het vurige land Quang Tri
Vispap met rijstmeel. Foto: Tuan Anh

De kok selecteert rijst van hoge kwaliteit, laat deze een nacht weken tot hij zacht is en maalt hem vervolgens tot een fijne pasta. De pasta wordt vervolgens gekneed met een beetje water, uitgerold tot een dunne plak met behulp van een glazen fles of bamboebuis en daarna in gelijkmatige slierten gesneden. De bouillon is de ziel van het gerecht: slangenkopvis wordt gestoomd tot hij gaar is, het vlees wordt verwijderd voor de vulling en de kop en graten worden fijngestampt en gezeefd om een ​​zoet-hartige bouillon te maken.

Historische plek Hien Luong-brug - Ben Hai-rivier

De oevers van de Hien Luong-rivier zijn "historische getuigen" van de natie. Het complex van historische overblijfselen omvat momenteel de oevers van de Hien Luong-rivier, de Hien Luong-brug, de Ben Hai-rivier, de vlaggenmast op de noordelijke oever, het gecombineerde gebouw, het grenspolitiebureau, het luidsprekersysteem, het monument "Aspiratie tot Eenwording" op de zuidelijke oever en het 17e Breedtegraad Museum. Volgens de Akkoorden van Genève uit 1954 werd de 17e breedtegraad, samen met de Ben Hai-rivier en de Hien Luong-brug, gekozen als de grens die Vietnam in twee militaire zones verdeelde. Na twee jaar zouden de twee regio's algemene verkiezingen houden om het land te verenigen. De oevers van de Hien Luong-rivier bleven echter tot 1975 verdeeld.

48 uur in het vurige land Quang Tri
De Hien Luong-brug overspant de Ben Hai-rivier. Foto: Vo Thanh

De brug, ooit getuige van bombardementen en oorlog, was blauw en geel geschilderd. Na de hereniging van het land werd hij grijs geschilderd. In 2014 werd de Hien Luong-brug voor het eerst in zijn oorspronkelijke twee kleuren, blauw en geel, hersteld om de aspiratie van het Vietnamese volk naar nationale eenheid te benadrukken.

Vinh Moc-tunnels

De Vinh Moc-tunnels, gelegen in de gemeente Vinh Thach in het district Vinh Linh, zijn meer dan 1700 meter lang en bestaan ​​uit drie verdiepingen en dertien ingangen. Tijdens de oorlog telde het hele district 114 tunnels en ondergrondse dorpen, maar momenteel wordt alleen Vinh Moc nog voor toerisme gebruikt. De structuur wordt een "tunneldorp" genoemd omdat het de leefruimte onder de grond volledig nabootst, inclusief een vergaderzaal, woonvertrekken, een kraamkliniek, een waterput, een operatiekamer en toiletten.

Naast de Vinh Moc-tunnels, die momenteel voor toerisme worden gebruikt, heeft Vinh Linh nog steeds veel intacte tunnels die nog niet zijn verkend, zoals Mui Sy, het dorp Rooc, Troong Mon - Cua Hang, Hai Quan, Huong Nam, de tunnels van de gewapende politie en tunnel 61.

Lunch en ontspanning op het strand van Cua Tung.

Cua Tung Beach, gelegen op meer dan 6 km van de Vinh Moc-tunnels, was begin 20e eeuw een geliefde vakantiebestemming voor de Fransen vanwege het witte, zacht glooiende zandstrand dat zich over bijna een kilometer uitstrekte. Voorheen had het strand een boogvorm, met een zandige kustlijn van ongeveer 25-30 meter.

Sinds 2003 heeft de provincie diverse projecten gerealiseerd aan de Ben Hai-monding, zoals golfbrekers, een vissershaven en de Cua Tung-brug. Deze projecten hebben de stroming van de rivier veranderd, met als gevolg erosie van het strand, zandsmelting en golven die tegen de voet van de golfbreker slaan. Toeristen die Cua Tung bezoeken, kunnen tegenwoordig terecht bij restaurants aan zee en genieten van lokale visgerechten zoals gestoomde inktvis, tandbaarspap en zeewiersalade, met prijzen variërend van 100.000 tot 300.000 VND per persoon.

Alternatieven

De luchthaven van Ta Con, het Le Duan-herdenkingsgebied, de Nationale Martelarenbegraafplaats aan Highway 9 en het eiland Con Co. Deze locaties liggen verspreid over de provincie en zijn via verschillende routes te bereiken, waardoor de reistijd langer is.

Volgens vnexpress.net

Bron: https://baohanam.com.vn/du-lich/48-gio-o-dat-lua-quang-tri-158357.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In dezelfde categorie

Een close-up van de werkplaats waar de led-ster voor de Notre Dame-kathedraal wordt gemaakt.
De 8 meter hoge kerstster die de Notre Dame-kathedraal in Ho Chi Minh-stad verlicht, is bijzonder opvallend.
Huynh Nhu schrijft geschiedenis op de SEA Games: een record dat zeer moeilijk te breken zal zijn.
De prachtige kerk aan Highway 51 was verlicht voor Kerstmis en trok de aandacht van iedereen die voorbijreed.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

De boeren in het bloemendorp Sa Dec zijn druk bezig met het verzorgen van hun bloemen ter voorbereiding op het festival en Tet (Vietnamees Nieuwjaar) in 2026.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product