Aan drie zuidelijke snelwegen werd 13.800 miljard VND extra toegewezen.

Het Ministerie van Transport en 8 gemeenten kregen 13.800 miljard VND extra toegewezen voor de aanleg van de snelwegen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang .

Bij besluit van de reguliere regeringsvergadering van 15 december werd het Ministerie van Financiën belast met het ontwikkelen van een plan voor de toewijzing van het centrale budget voor het Ministerie van Transport en acht regio's voor de uitvoering van de drie hierboven genoemde sleutelprojecten. Dit plan moest vóór 20 december aan de premier worden voorgelegd.

De Khanh Hoa - Buon Ma Thuot snelweg heeft een totale investering van bijna 22.000 miljard VND en is 117,5 km lang. De snelweg begint bij het kruispunt van snelweg 26B - snelweg 1 (stad Ninh Hoa, Khanh Hoa) en eindigt bij het kruispunt met de Ho Chi Minh -weg, ten oosten van de stad Buon Ma Thuot (Dak Lak).

Het project bestaat uit 4 rijstroken van 17 meter breed en zal naar verwachting in 2027 operationeel zijn. Na voltooiing zal deze snelweg een horizontale as vormen die de regio Centrale Hooglanden verbindt met de Zuid-centrale kust en aansluit op de Noord-Zuid-snelweg, Ho Chi Minhweg, Nationale Snelweg 1, kustwegen...

De snelweg Bien Hoa - Vung Tau is 54 km lang, heeft 4-6 rijstroken en een totale investering van VND 17.800 miljard. De bouw is in juni gestart. Het grootste deel van de 34 km lange snelweg door Dong Nai (289 hectare met 3.400 getroffen huishoudens) is echter nog niet voltooid, terwijl Ba Ria - Vung Tau bijna 96% heeft opgeleverd.

De aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ruim 188 km lang en doorkruist vier provincies in het westen, met een totale investering van bijna VND 44.700 miljard, is eveneens begonnen. De route begint bij snelweg 91 in Chau Doc, provincie An Giang, en eindigt bij Tran De Port in Soc Trang. Het gedeelte via An Giang is bijna 57 km lang, Can Tho bijna 38 km, Hau Giang ongeveer 37 km en Soc Trang 56 km.

Fase één van het project omvat 4 rijstroken, 17 meter breed en een snelheid van 80 km/u. Na voltooiing zal het wegdek worden verbreed tot ruim 32 meter met 6 rijstroken. De volledige route zal naar verwachting in 2027 klaar zijn en een belangrijke verkeersroute vormen langs de horizontale as in de Mekong Delta.

Route van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Afbeeldingen: Thanh Huyen — Route van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Afbeeldingen: *Thanh Huyen*

In de resolutie verzocht de regering het ministerie van Transport ook om de voortgang van belangrijke projecten te versnellen. De My Thuan 2-brug, de routes My Thuan - Can Tho en Tuyen Quang - Phu Tho moeten in december worden geopend en in gebruik worden genomen.

Het is de bedoeling dat de projecten Dien Chau - Bai Vot en Cam Lam - Vinh Hao in 2024 afgerond zijn.

Het ministerie van Transport werkt samen met het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en de lokale overheden om voldoende materialen te leveren voor belangrijke projecten; het ministerie besluit om zeezand als vulmateriaal te gebruiken, dat in december moet worden afgerond. Tegelijkertijd rondt het ministerie met spoed het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject af en dient dit vóór 31 januari 2024 in bij de Regeringscommissie, ter overweging en besluitvorming in maart volgend jaar.

Plaatsen richten zich op de aanleg van verkeersroutes, met name snelwegen die door het gebied lopen.

Viet Tuan

Bronlink