Dong Nai: Het verbinden van transportinfrastructuur maakt de weg vrij voor de ontwikkeling van belangrijke economische zones.

De resolutie van het eerste congres van het partijcomité van de provincie Dong Nai, periode 2025-2030, identificeert de ontwikkeling van synchrone, moderne en multimodale infrastructuur als een baanbrekende taak om de ontwikkelingsruimte te vergroten, een nieuw stedelijk landschap vorm te geven en duurzame groei te bevorderen.

In de resolutie van het partijcongres van de provincie Dong Nai wordt de ontwikkeling van een synchrone, moderne en multimodale infrastructuur aangemerkt als een baanbrekende taak.

Het actieplan 2025-2030 van de provincie Dong Nai schetst belangrijke taken, projecten en werkzaamheden die gericht en strategisch zijn, en die knelpunten en obstakels moeten wegnemen en middelen moeten vrijmaken om de ontwikkeling van de provincie in de periode 2026-2030 te waarborgen.

Dong Nai investeert momenteel in en bouwt infrastructuur- en transportprojecten die de ontwikkelingsruimte vormgeven en de regio verbinden. Met name het wegenproject Huong Lo 2 en de verlenging daarvan zijn in uitvoering of staan ​​op het punt van start te gaan. Na voltooiing zullen deze projecten de nationale snelweg 51 verbinden met de snelweg Ho Chi Minh- stad – Long Thanh – Dau Giay, waardoor een nieuwe route naar Ho Chi Minh-stad ontstaat.

Het snelwegproject Bien Hoa – Vung Tau wordt beschouwd als een strategisch project dat Dong Nai verbindt met Ho Chi Minh-stad en een directe handelsroute creëert tussen industrieparken en logistieke centra, zeehavens, luchthavens en toeristische gebieden.

Volgens de planning zal het project in december van dit jaar voor het verkeer worden opengesteld. Deze route zal dan niet alleen de druk op de nationale snelweg 51 verlichten en de reistijd van industrieterreinen naar zeehavens en luchthavens verkorten, maar ook wijken en gemeenten van Ho Chi Minh-stad met elkaar verbinden die voorheen via de provincie Dong Nai moesten reizen.

Het project voor de snelweg Bien Hoa - Vung Tau zal naar verwachting in december 2025 worden afgerond.

De ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad vormt de ruggengraat van de belangrijkste economische centra in de zuidoostelijke regio en creëert een strategische transportcorridor die de ontwikkeling van het grootstedelijk gebied van Ho Chi Minh-stad bevordert. Met name het bijna 10 kilometer lange gedeelte dat door de provincie Dong Nai loopt, sluit direct aan op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay en de verlengde Huong Lo 2-weg, waardoor een as voor industriële, stedelijke en dienstverlenende ontwikkeling langs de rivier de Dong Nai ontstaat. De Nhon Trach-brug is een belangrijk hoogtepunt dat de relatieve isolatie van dit gebied doorbreekt.

Een ander project, een verhoogde weg langs de nationale snelweg 51 van het kruispunt Vung Tau tot het kruispunt Vo Nguyen Giap met de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, is in principe goedgekeurd door het Permanent Comité van het Provinciale Partijcomité van Dong Nai. Het Provinciale Volkscomité van Dong Nai heeft de investeerder toestemming gegeven om het voorstel voor te bereiden, met als doel de bouw eind 2025 te starten.

Voorzitter Vo Tan Duc van het Provinciaal Volkscomité stelde vast dat de uitvoering van het project niet alleen gericht is op de ontwikkeling van een alomvattend transportinfrastructuursysteem, waarmee verkeersopstoppingen en files fundamenteel worden opgelost, maar ook op de voltooiing van de technische infrastructuur en de bouw van een modern en aantrekkelijk stadsbeeld.

De luchthaven Long Thanh is in principe voltooid.

De twee stedelijke spoorlijnen, Bien Hoa - Vung Tau en Bien Hoa - Suoi Tien, zullen na voltooiing bijdragen aan de voltooiing van het multimodale transportnetwerk, de vermindering van de verkeersdrukte en de creatie van een modern openbaar vervoerssysteem. Met name de metrolijn Bien Hoa - Suoi Tien zal Dong Nai rechtstreeks verbinden met het metronetwerk van Ho Chi Minh-stad, waarmee de eerste interregionale stedelijke transportring in het zuiden ontstaat.

Een belangrijke toekomstige ontwikkeling op het gebied van transport in het zuidelijke deel van de provincie Dong Nai is het bruggennetwerk. Dong Nai heeft Ho Chi Minh-stad voorgesteld om samen te werken aan de bouw van drie verkeersbruggen over de Dong Nai-rivier: de Cat Lai-brug, de Dong Nai 2-brug en de Phu My 2-brug. Deze bruggen zullen dienen als verbindingspunten tussen de twee belangrijkste industriële en stedelijke centra van de regio en nieuwe mogelijkheden creëren voor stedelijke en economische ontwikkeling.

De bouw van de Cat Lai-brug zal naar verwachting begin 2026 van start gaan.

Naast de drie eerdergenoemde brugprojecten promoot Dong Nai ook een derde brug over de Dong Nai-rivier die aansluit op Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad. Deze brug zal naar verwachting tussen Dong Nai-brug 1 en Dong Nai-brug 2 komen te liggen.

In het kader van de inspanningen in de zuidoostelijke regio om de transportinfrastructuur te versterken en stedelijke gebieden langs beide oevers van de Dong Nai-rivier te ontwikkelen, wordt de behoefte aan een betere verbinding tussen Ho Chi Minh-stad en Dong Nai steeds urgenter. Deze projecten zullen niet alleen de bestaande verkeersdrukte verlichten, maar ook een drijvende kracht vormen voor de sociaaleconomische ontwikkeling in de hele regio. Na voltooiing zullen deze projecten de reistijden verkorten, de handel stimuleren, investeringen aantrekken en een naadloze ontwikkelingsruimte creëren tussen de twee belangrijkste economische centra van de regio.

Bron: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html