![]() |
| Provinciale leiders en afgevaardigden woonden de bijeenkomst bij bij de Khanh Hoa -brug. |
Tijdens de vergadering rapporteerden leiders van centrale ministeries, afdelingen en enkele kustplaatsen over de behaalde resultaten en de resterende problemen bij de uitvoering van de taken die waren toegewezen door de premier , hoofd van het Nationaal Stuurcomité voor IOO, na de 19e vergadering en eerdere vergaderingen. In Khanh Hoa verzocht de provincie de plaatsen en eenheden om de instructies van de premier, hoofd van het Nationaal Stuurcomité voor IOO, strikt op te volgen. Tot op heden zijn 10 van de 12 toegewezen taken voltooid en worden 2 taken volgens het voorgeschreven schema voltooid, waaronder: het uitvaardigen van een beleid voor de omzetting van banen voor vissers die geen visserijactiviteiten hoeven uit te voeren; het matchen en identificeren van gegevens van vissersvaartuigen in het nationale gegevenssysteem voor vissersvaartuigen.
Tijdens de bijeenkomst benadrukte premier Pham Minh Chinh dat het noodzakelijk is om een einde te maken aan IOO-overtredingen om de Vietnamese visserijsector duurzaam te ontwikkelen. De premier verzocht ministeries, afdelingen en 21 kustgemeenten in het hele land om zich te richten op de uitvoering van anti-IOO-visserijtaken in de geest van "6 clear" (duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijke producten, duidelijke bevoegdheden), door elke taak proactief uit te voeren en te voltooien, niet "op de trom te slaan en de stok te laten vallen" en dit als een kerntaak te benoemen. Uiterlijk 12 november moeten gemeenten grondig omgaan met vissersvaartuigen die niet gekwalificeerd zijn om te opereren; vissersvaartuigen die geen reismonitoringsysteem (VMS) hebben geïnstalleerd en de vergunningverlening voor vissersvaartuigen die wel gekwalificeerd zijn om te opereren; uiterlijk 15 november moet de markering van alle vissersvaartuigen die gekwalificeerd zijn om te opereren voltooid zijn. Gemeenten moeten de activiteiten van vissersvloten strikt beheren en controleren, en absoluut niet toestaan dat niet-gekwalificeerde vaartuigen de zee op gaan; vissersvaartuigen die geen VMS hebben geïnstalleerd, moeten, als er overtredingen zijn, streng worden aangepakt; IOO-overtredingen onderzoeken en streng aanpakken; dringend programma's en plannen ontwikkelen om de banen van vissers te veranderen. Belangrijke locaties, waaronder de provincie Khanh Hoa, moeten nauw samenwerken met de relevante ministeries en afdelingen om de werkinhoud goed voor te bereiden met de inspectiedelegatie van de Europese Commissie wanneer deze naar Vietnam komt om de implementatie van de aanbevelingen met betrekking tot de IOO-"Gele Kaart" te inspecteren.
HAI LANG
Bron: https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/202511/ban-chi-dao-quoc-gia-ve-chong-khai-thac-iuu-hop-phien-hop-thu-20-97e507c/







Reactie (0)