Het waarborgen van de rechten van personen en organisaties wanneer hun bezittingen zich binnen de verkeersveiligheidscorridor bevinden

Volgens afgevaardigde Duong Van Phuoc is het noodzakelijk om de begrippen "gebied" en "regio" in artikelen 8 en 9 van het wetsontwerp te verduidelijken. Daarmee worden de reikwijdte en schaal duidelijk gedefinieerd, die als basis dienen voor de classificatie van wegen en de implementatie en uitvoering ervan vergemakkelijken.

Wat betreft de bepalingen in artikel 17 over de reikwijdte van de bescherming boven en onder de weg, stelden de afgevaardigden voor om specifieke regels te herzien en toe te voegen om duidelijkheid en strengheid te waarborgen.

Bovendien gaf de afgevaardigde aan dat de impact op de wegeninfrastructuur en de verkeersveiligheid van propagandaborden en reclameborden hetzelfde is. Daarom wordt voorgesteld om paragraaf 5, artikel 18 aan te passen, zodat de plaatsing van propagandaborden ook moet voldoen aan de eisen die zijn vastgelegd voor reclameborden.

Met betrekking tot de regelgeving die bepaalt dat busstations moeten worden gebouwd in stedelijke gebieden die administratieve centra vormen op districtsniveau of hoger, en in andere gebieden die noodzakelijk zijn voor het openbaar personenvervoer, overeenkomstig punt a, clausule 1, artikel 39, waren de afgevaardigden van mening dat deze regelgeving de haalbaarheid niet garandeert, willekeurig zal zijn en verspilling zal veroorzaken indien deze niet effectief is. Zij stelden voor dat de redactiecommissie de bouw van busstations op geplande locaties zou aanvullen om te voldoen aan de eisen voor wegvervoer, de naleving van infrastructuurvoorzieningen, het gemak bij het aansluiten en overstappen op andere vervoerswijzen, het voldoen aan de reisbehoeften van passagiers en de goederencirculatie in de regio.

Afgevaardigde Duong Van Phuoc stelde voor dat het redactiecomité onderzoek zou doen naar en aanvullende regelgeving zou opstellen om de rechten van lokale mensen en organisaties te waarborgen wanneer er land en stabiele infrastructuur aanwezig is binnen de verkeersveiligheidscorridor.

Bron: https://baoquangnam.vn/bao-dam-quyen-loi-nguoi-dan-va-to-chuc-khi-co-tai-san-nam-trong-hanh-lang-an-toan-giao-thong-duong-bo-3135084.html