Het diagnosticeren van verkeersproblemen in Ho Chi Minh-stad.

Door de implementatie van diverse gecoördineerde oplossingen door de betrokken autoriteiten, wordt verwacht dat de verkeerssituatie in Ho Chi Minh-stad zal verbeteren.

Naarmate het Chinees Nieuwjaar nadert, zijn de straten van Ho Chi Minh-stad vol met mensen en voertuigen, wat leidt tot langdurige verkeersopstoppingen, ongeacht of het spitsuur of de daluren zijn. Als reactie op deze situatie hebben de stadsautoriteiten dringend maatregelen genomen om oplossingen te vinden om het probleem te verlichten.

Analyse van de oorzaken

De heer Nguyen Thanh Loi, adjunct-hoofd van het Verkeersveiligheidscomité van Ho Chi Minh-stad, merkte op dat het verkeer in de dagen voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar) een aanzienlijke verbetering liet zien wat betreft verkeersbewustzijn. Overtredingen zoals rijden op de stoep en door rood licht rijden zijn aanzienlijk afgenomen. Ook het aantal verkeersongevallen is aanzienlijk gedaald in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Desondanks is er op de belangrijkste en belangrijkste routes nog steeds regelmatig sprake van verkeersopstoppingen, vrijwel de hele dag door.

Ondertussen is de transportinfrastructuur van de stad overbelast in vergelijking met het huidige aantal voertuigen. Bovendien zijn er gevallen van technische storingen in de verkeerslichtregeling en vertragingen in de coördinatie tussen de verschillende autoriteiten. Daarom heeft het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad de relevante instanties opdracht gegeven om onmiddellijk maatregelen te nemen om deze problemen op te lossen, zodat burgers zich aan de verkeersregels kunnen houden en de verkeersdoorstroming soepel blijft verlopen.

Mensen houden zich strikt aan de verkeersregels. Foto: NGOC QUY

Luitenant-kolonel Le Manh Ha, adjunct-hoofd van de stafafdeling van de politie van Ho Chi Minh-stad, zei dat de stad veel oplossingen heeft geïmplementeerd, zoals het verbreden van wegen, het bouwen van nieuwe en het vervangen van tijdelijke bruggen, het aanleggen van metrolijnen, het bouwen van viaducten en tunnels, en het rationeler organiseren van het verkeer om de verkeersveiligheid te waarborgen en verkeersopstoppingen te verminderen.

Volgens verslaggevers van de krant Nguoi Lao Dong is de verkeerssituatie in Ho Chi Minh-stad aanzienlijk verbeterd, ruim 17 dagen nadat decreet 168/2024 van kracht werd. Op veel wegen houden mensen zich goed aan de verkeersregels, zoals stoppen bij het juiste verkeerslicht en niet op de stoep rijden.

Onlangs is regeringsbesluit 168/2024 van kracht geworden, dat administratieve sancties voorschrijft voor overtredingen van de verkeersregels en -veiligheid, en de aftrek en herstel van punten op rijbewijzen, met ingang van 1 januari 2025. Tegelijkertijd nam de verkeersdrukte toe in de aanloop naar Chinees Nieuwjaar als gevolg van de grote vraag naar personenvervoer, goederen- en personenvervoer, wat leidde tot plaatselijke files op sommige routes. De inspanningen op het gebied van verkeerscoördinatie hebben enkele tekortkomingen in het verkeersmanagement aan het licht gebracht, met name wat betreft het verbod op rechtsaf slaan (of rechtdoor rijden) bij rode verkeerslichten op sommige kruispunten.

Implementeer meerdere oplossingen tegelijkertijd.

De heer Do Ngoc Hai, hoofd van de afdeling Onderhoud en Operationeel Beheer van het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad, zei dat het Departement van Transport, om verkeersopstoppingen te minimaliseren, in samenwerking met de Verkeerspolitie van de stad elk kruispunt, elke locatie en elk gebied heeft onderzocht om verkeerslichten voor rechtsaf slaande tweewielers te installeren, met name in gebieden waar lange files ontstaan en gebieden die weinig hinder voor voetgangers veroorzaken.

"Zodra we het eens zijn over een locatie, installeren we ze direct. We zullen onderzoek doen en de plannen voor onmiddellijke installatie afronden", aldus de heer Hai. Op 15 januari had Ho Chi Minh-stad 301 verkeerslichten geïnstalleerd op 126 kruispunten; naar verwachting zullen alle 500 lichten voor fase 1 op 19 januari geïnstalleerd zijn. Tegelijkertijd worden de locaties voor de installatie van afteltimers herzien en aangepast aan de actuele situatie.

De komende periode zal de politie van Ho Chi Minh-stad blijven samenwerken met relevante instanties om verkeerslichten te herzien, te installeren, te repareren en aan te vullen, zodat tweewielers gemakkelijker rechtsaf kunnen slaan bij een rood licht. Wat betreft het probleem van voertuigen die bij een rood licht stoppen en zo de doorgang blokkeren voor motorfietsen die rechtsaf willen slaan, zal de politie van Ho Chi Minh-stad blijven overleggen met het Ministerie van Verkeer en voorstellen doen om de mogelijkheden van rijstrookscheiding en geschilderde richtingsmarkeringen te onderzoeken om dit probleem aan te pakken.

Op 17 januari lanceerde District 3 de campagne voor het Verkeersveiligheidsjaar 2025, met speciale aandacht voor de verkeersveiligheid tijdens het Chinees Nieuwjaar en het Lentefestival van 2025. Direct na de lanceringsceremonie marcheerden agenten van District 3 om het publiek op een visuele en aansprekende manier voor te lichten en aan te moedigen zich vrijwillig aan de wet te houden en de verkeersregels te respecteren.

Er werden meer dan 1800 gevallen van illegale taxi's en ongeautoriseerde bushaltes afgehandeld.

Luitenant-kolonel Le Manh Ha verklaarde dat de politie van Ho Chi Minh-stad, om illegale taxi's en ongeautoriseerde bushaltes tegen te gaan, de verkeerspolitie opdracht heeft gegeven de inspecties en de aanpak van overtredingen in het personenvervoer in het gebied te intensiveren. De verkeerspolitie heeft tevens een uitgebreide inspectie-, controle- en handhavingscampagne uitgevoerd van 25 november 2024 tot 14 februari 2025. Van 25 november 2024 tot heden heeft de verkeerspolitie meer dan 1.850 overtredingen geconstateerd, 122 rijbewijzen ingetrokken en boetes opgelegd van meer dan 1,5 miljard VND.

Volgens luitenant-kolonel Ha hebben de verkeerspolitie van Ho Chi Minh-stad en het ministerie van Transport, op basis van feedback van de pers en het publiek, en inspectie- en controlewerkzaamheden, locaties geïdentificeerd waar illegaal gestopt en geparkeerd wordt om passagiers op te halen en af te zetten. De politie van Ho Chi Minh-stad werkt momenteel samen met relevante instanties om alle documenten met betrekking tot de activiteiten van het personenvervoer op deze locaties te controleren; bewakingscamera's te installeren en de beelden te verzamelen, voertuigroutes te volgen en te monitoren, heimelijk opnames te maken en schriftelijke verklaringen te verkrijgen van voertuigeigenaren en chauffeurs die betrokken zijn bij het personenvervoer. De database met voertuigen en routes van commerciële transportvoertuigen wordt momenteel geleidelijk voltooid en gekoppeld aan en gedeeld met de verkeerspolitie op alle niveaus. Zodra de database compleet is, kan de verkeerspolitie niet alleen overtredingen direct op de weg controleren en beboeten, maar kunnen overtredingen ook worden opgespoord door de gegevens over voertuigroutes te verzamelen, die als basis kunnen dienen voor de afhandeling van overtredingen.

De knelpunten op de luchthaven Tan Son Nhat oplossen.

Luitenant-kolonel Nguyen Van Binh, adjunct-hoofd van de verkeerspolitie van Ho Chi Minh-stad, zei dat er in het gebied rond de luchthaven Tan Son Nhat een team is opgericht om verkeersopstoppingen te voorkomen, conform het plan van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad. Dit team bestaat uit medewerkers van het Ministerie van Transport, de politie van Ho Chi Minh-stad, de verkeerspolitie en andere relevante eenheden, waaronder agenten van de luchthaven zelf.

Deze groep zal continu beelden en rapporten van verkeersincidenten aanleveren, zodat de betrokken instanties gezamenlijk kunnen werken aan de oplossing ervan.

Concreet is er binnen het luchthavengebied een aangewezen "parkeerterrein" voor voertuigen. Bij verkeersopstoppingen in dit gebied zullen de autoriteiten voertuigen naar dit terrein leiden. Dit wordt vervolgens gebruikt om de verkeersdrukte bij de rotonde Lang Cha Ca te reguleren en op te lossen.

Door de implementatie van diverse gecoördineerde oplossingen door de betrokken autoriteiten, wordt verwacht dat de verkeerssituatie in Ho Chi Minh-stad zal verbeteren.

Analyse van de oorzaken

Implementeer meerdere oplossingen tegelijkertijd.

Er werden meer dan 1800 gevallen van illegale taxi's en ongeautoriseerde bushaltes afgehandeld.

Reactie (0)