Minister van Bouw Tran Hong Minh werkte samen met de provincie aan de voortgang van het snelwegproject in het gebied.

Op de middag van 21 april had kameraad Tran Hong Minh, lid van het Centraal Comité van de Partij, minister van Bouw, een werksessie met het Volkscomité van de provincie Cao Bang en relevante eenheden over de voortgang van het bouwproject van de snelweg Dong Dang - Tra Linh.

Tijdens de vergadering rapporteerde vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Hoang Van Thach over de uitvoering van het investeringsproject voor de aanleg van de Dong Dang - Tra Linh Expressway, fase 1. Volgens de technische ontwerpdocumenten hebben twee provincies, Cao Bang en Lang Son, de route tot nu toe voor meer dan 95% aan de projectonderneming overgedragen. Er zijn 338 locaties van hoogspanningsleidingen in de provincie Cao Bang die verplaatst moeten worden. Voor midden- en laagspanningsleidingen is de verplaatsing volgens de FS-documenten in principe voltooid, zodat de voortgang van de snelwegaanleg niet wordt beïnvloed. Voor hoogspanningsleidingen, in afwachting van een stroomstoring om over te schakelen op het net, heeft de netoverdracht geen invloed op de voortgang van de bouw. Het projectbedrijf en de bouwonderneming mobiliseerden personeel, machines en apparatuur en zetten tegelijkertijd 71 bouwteams in, waaronder: 29 wegbouwteams, 40 bruggenbouwteams en 2 tunnelbouwteams met in totaal meer dan 1.000 machines en apparatuur, bijna 2.000 ingenieurs en arbeiders.

Daarnaast versnelt de provincie de voortgang van de voorbereiding van het haalbaarheidsonderzoek voor fase 2. De adviesafdeling krijgt opdracht het investeringsbeleid voor de snelweg tussen Cao Bang en de grensovergang Ta Lung voor te bereiden en dit volgens het vastgestelde plan af te ronden en ter beoordeling en goedkeuring in te dienen. Tegelijkertijd werkt de provincie proactief, actief en nauw samen met de provincie Bac Kan en de Ho Chi Minh Road Project Management Board om het investeringsbeleid en het rapport van de haalbaarheidsstudie voor het Bac Kan - Cao Bang Expressway Project en het Ho Chi Minh Road Upgrade Project van Cao Bang naar de Pac Bo National Special Relic Site in de gemeente Truong Ha (Ha Quang) af te ronden en zo snel mogelijk ter goedkeuring in te dienen bij de bevoegde autoriteit.

De provincie adviseert: Het Ministerie van Bouw blijft aandacht besteden aan en overlegt met het Ministerie van Financiën om spoedig commentaar te leveren op het voorstel van het Provinciaal Volkscomité over de noodzaak van een publiek investeringsplan met gebruikmaking van centraal begrotingskapitaal voor de periode 2026-2030, ter uitvoering van transportinfrastructuurprojecten, zodat de provincie de uitvoering van de volgende stappen kan organiseren.

Minister van Bouw Tran Hong Minh sloot de werksessie af.

Ter afsluiting van de bijeenkomst stelde minister van Bouw, Tran Hong Minh, voor dat de provincie de problemen met bouwmaterialen en stortplaatsen zou oplossen; de bouw van hervestigingsgebieden en de verplaatsing van infrastructuur op belangrijke locaties zou versnellen, schone bouwterreinen snel zou overdragen aan bouweenheden, juridische procedures zou beperken en zou besparen op budgetten met betrekking tot bouwvergunningen. De uitbetaling van toegewezen overheidsinvesteringskapitaal zou versnellen.

Om de technische goedkeuring eind 2025 te garanderen, is het verplicht om de grond vóór juni vrij te maken. Voor belangrijke locaties moeten de projectonderneming en aannemers nauw samenwerken met de lokale overheid, creatief nadenken over de organisatie van de bouw onder alle weersomstandigheden, de veiligheid van de werknemers waarborgen en de voortgang hand in hand laten gaan met kwaliteit. Deo Ca Group blijft het opleidingsmodel promoten en levert personeel van de Centrale Transportraad 1 om het project te versterken.

Voor de twee snelwegen die de stad Cao Bang verbinden met de grensovergang van Ta Lung, fase 2 van het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh, wordt de provincie verzocht de nodige procedures actief te implementeren en te voltooien, strikte naleving van de regelgeving te garanderen en de planning te halen, zodat de bouw in 2025 kan starten, zoals aangegeven door de premier. Tegelijkertijd moeten we de coördinatie voortzetten, de procedures snel afronden en de uitvoering van het snelwegproject Bac Kan - Cao Bang bevorderen, en bijdragen aan een compleet en synchroon verkeersnetwerk, wat een hefboomeffect creëert voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie in de komende tijd.

Hoai An

Bron: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html