Ministerie van Bouw geeft leiding aan reactie op uitzonderlijk grote overstromingen in de regio Zuid-Centraal

In de middag van 20 november stuurde het Ministerie van Bouw een bericht uit waarin de relevante eenheden werden opgeroepen zich te concentreren op het reageren op bijzonder grote overstromingen in de provincies Khanh Hoa, Dak Lak en Gia Lai, en tegelijkertijd de veiligheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het verkeer te waarborgen.

Overstromingen verstoren het spoorvervoer in de regio Zuid-Centraal

Het Ministerie van Bouw vereist dat wegbeheerders samenwerken met lokale bouwafdelingen om verkeerscontrole op afstand te organiseren, verkeersregelaars aan te stellen, boeien, barrières en verkeerslichten te plaatsen op plekken die onder water staan, bij overstromingstunnels, kapotte wegen en aardverschuivingen. Ook moeten wegen worden verboden op gevaarlijke plekken (overstromingstunnels, bruggen, veerboten, etc.) op nationale snelwegen in gebieden die worden beïnvloed door de stroomgebieden van de rivieren Ba en Kon.

Tegelijkertijd houden wegbeheerders zich bezig met het inspecteren, beoordelen en zo snel mogelijk repareren van afgesloten verkeersroutes, met name belangrijke nationale snelwegen en hoofdverkeersassen. Ook wordt er tijdens het bouwproces gelet op de veiligheid om de gevolgen van overstromingen te ondervangen. Dit geldt met name voor bouwprojecten in gebieden waar aardverschuivingen en ernstige overstromingen voorkomen.

Wat de spoorwegsector betreft, eist het Ministerie van Bouw dat eenheden machines, voertuigen en personeel concentreren om problemen op te lossen. Ook moeten er plannen zijn om de veiligheid bij spoorbruggen te waarborgen die het risico lopen door overstromingen te worden weggespoeld. Ook moeten er plannen zijn om treinen op redelijke afstand van elkaar te houden en opstoppingen bij stations met weinig verkeer te voorkomen.

De Vietnamese Maritieme en Waterwegen Administratie en de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit moeten de infrastructuurinspecties verscherpen, incidenten snel detecteren en aanpakken en veilige operaties garanderen.

Met name lokale bouwafdelingen moeten over passende vervoersplannen beschikken om de veiligheid te garanderen. Ze moeten strikt toezicht houden op vertrekkende voertuigen en mogen geen voertuigen, met name geen passagiersbussen die 's nachts rijden, door gebieden rijden waar wegen verboden zijn, waar bruggen verboden zijn en waar wegen worden geërodeerd.

BICH QUEYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-chi-dao-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-nam-trung-bo-post824582.html