ENKELE OPMERKELIJKE PUNTEN IN DECREET 168
Hogere boetes voor ernstige overtredingen. Overtredingen zoals door rood licht rijden, in de verkeerde richting rijden en het niet opvolgen van verkeersregels worden daardoor veel hoger beboet dan voorheen. Naast de boete worden ook de punten van het rijbewijs van overtreders ingetrokken. Wanneer het aantal punten het voorgeschreven niveau bereikt, wordt het rijbewijs ingetrokken. Het besluit breidt de toepassing ervan uit naar niet alleen auto's, maar ook naar motoren, elektrische fietsen en andere soorten voertuigen.
Specifiek voor auto's gelden vanaf 1 januari 2025 hogere boetes voor het openen van de autodeur, het onveilig open laten staan van de autodeur en het veroorzaken van een verkeersongeval. De boete bedraagt 20 tot 22 miljoen VND, terwijl de oude boete 400.000 tot 600.000 VND bedroeg. Het niet opvolgen van de instructies van de verkeersregelaar levert de overtreder een boete op van 18 tot 20 miljoen VND, terwijl de oude boete 4 tot 6 miljoen VND bedroeg. Het tegen de rijrichting in rijden van een eenrichtingsweg of een weg met een bord "Geen toegang" is de nieuwe boete 18 tot 20 miljoen VND.
De boete voor bestuurders die zich niet aan verkeerslichten houden, is verhoogd naar 18 tot 20 miljoen VND. De boete voor het belemmeren of niet voldoen aan verzoeken tot inspectie en controle door wetshandhavers is verhoogd van 4 tot 6 miljoen VND naar 35 tot 37 miljoen VND.
POSITIEVE REACTIE VAN DE GEMEENSCHAP
Een week na de inwerkingtreding van het besluit hebben verslaggevers positieve veranderingen in het bewustzijn van verkeersdeelnemers waargenomen. Op veel routes is de verkeersomstandigheden aanzienlijk verbeterd, vooral op kruispunten met verkeerslichten. Mensen waren het eens met de verhoging van de boetes en gaven aan dat dit een noodzakelijke maatregel is om overtreders af te schrikken.
Mevrouw Nguyen Thi Vinh Hanh, inwoner van Da Lat, deelde: "Ik ben een groot voorstander van de verhoging van de boetes voor verkeersovertredingen. Vroeger negeerden veel mensen de verkeerswet, maar nu, met zulke hoge boetes, zullen degenen die op straat rijden, ongeacht of ze met de motor of auto rijden, toch wel anders moeten gaan denken."
De heer Nguyen Ngoc Minh (Bao Loc) deelde het volgende: Vóór decreet 100 dronken mensen alcohol en bier op straat en reden ze nog steeds roekeloos, en er gebeurden veel tragische ongelukken door dronken bestuurders. Sinds de inwerkingtreding van decreet 100 is deze situatie aanzienlijk afgenomen; mensen zijn zich er meer van bewust dat het gebruik van alcohol en stimulerende middelen verboden is tijdens het autorijden. Evenzo zal decreet 168, met zeer hoge boetes, mensen dwingen om beter op te letten, meer te leren en te begrijpen over de Wegenverkeerswet en bewuster te rijden, wat bijdraagt aan een vriendelijk, veilig en beschaafd verkeer.
Besluit 168/2024/ND-CP is een belangrijke stap in de ontwikkeling van een veilig en beschaafd verkeerssysteem. Met strenge regelgeving en zware straffen zal dit besluit naar verwachting bijdragen aan het verminderen van verkeersongevallen en het beschermen van mensenlevens en eigendommen. Voor een effectieve implementatie is echter nauwe coördinatie tussen de betrokken instanties nodig, versterking van propaganda en juridische voorlichting , en verbetering van de verkeersinfrastructuur.
Bron: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html
Reactie (0)