Close-up van de 2,3 km lange brug over de zeehaven in Hue die op het punt staat te sluiten

Het brugproject, met een lengte van meer dan 2,3 km over de riviermonding in Hue City, heeft de overspanningen zo goed als voltooid. De aannemer richt zich nu op de bouw van de resterende twee hoofdoverspanningen om ze met elkaar te verbinden.

Volgens de verslaggever van de krant Giao Thong werd medio januari 2025 de bouw van de brug over de zeehaven Thuan An, onderdeel van het kustwegproject door de stad Hue (fase 1), versneld door aannemers die profiteren van het heldere weer.

Op de bouwplaats, met name het gebied van de twee belangrijkste overspanningen die tientallen meters boven de zeespiegel liggen, zijn de ingenieurs en arbeiders druk bezig om dit belangrijke project volgens planning in het eerste kwartaal van 2025 af te ronden.

Het brugproject over het Thuan An estuarium, onderdeel van het kustwegproject door de stad Hue, fase 1, ging op 26 maart 2022 van start en tot nu toe ligt het uitvoeringspercentage op ruim 72%.

De brug over het Thuan An-estuarium is een omvangrijk project: 2360 km lang en 20 m breed. De hoofdoverspanning is verbreed tot 23,5 m dankzij de plaatsing van 2,5 m brede torens en veiligheidsstroken aan beide zijden. De brug is permanent gebouwd met gewapend beton en voorgespannen gewapend beton, met een ontwerp voor een beweegbare belasting van HL93.

De bovenbouw voor de hoofdoverspanning over de Thuan An-poort met een diagram van 3 overspanningen (120 + 218 + 120) m. Extradosed liggers, de liggeroverspanning is geconstrueerd met de gebalanceerde cantilevermethode, vervolgens wordt de kabel gespannen; de naderingsoverspanning omvat 2 doorlopende liggeroverspanningen (55 + 90 + 55) m van voorgespannen gewapend beton, geconstrueerd met de gebalanceerde cantilevermethode en super-T-liggeroverspanningen.

Onderbouw, pijlers van gewapend beton, op een funderingssysteem met boorpalen met een diameter van D1,5 m (boorpalen D2,0 m voor de hoofdpijlers en Extrados-liggeroverspanningspijlers).

De minimale vrije ruimte bij de hoofdoverspanning van de brug bedraagt ​​80 m breed en 39,2 m hoog (loodrecht), 105 m breed en 39,2 m hoog (diagonaal) om de navigatie te waarborgen en schepen met een maximale tonnage van 5000 DWT te ontvangen die de haven van Thuan An binnenvaren en verlaten, volgens het plan.

De brugoverspanning naar het ankergebied voor vissersboten in de gemeente Hai Duong is 40 meter breed en 10 meter hoog.

Het kustwegproject door de stad Hue en de brug over het Thuan An-estuarium - fase 1 - is 7,785 km lang en loopt van de Tam Giang-brug in de gemeente Hai Duong tot de brug over het Thuan An-estuarium, eindigend bij de kruising van snelweg 49A en snelweg 49B in de wijk Thuan An in de stad Hue. De totale investering van het project in fase 1 bedraagt ​​VND 2,4 miljard.

Het project is gefinancierd door de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board. De joint venture van Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company en Hoa Binh 479 Joint Stock Company zal het project uitvoeren. De verwachte opleveringstermijn is drie jaar.

Volgens het Volkscomité van Hue City is het kustweg- en brugproject door het Thuan An-estuarium van bijzonder belang voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio en waarborgt het de nationale defensie en veiligheid. Dit zal de komende tijd een strategische route en drijvende kracht zijn voor de ontwikkeling van de maritieme en lagune-economie, en zal bijdragen aan een verandering van het stedelijk aanzien van Hue City.

De voltooiing van de brug over het Thuan An-estuarium zal de scheiding in dit estuarium doorbreken en een architectonisch kunstwerk creëren dat een landschappelijk hoogtepunt van het gebied vormt en de sociaaleconomische ontwikkeling langs de kust en de lagune bevordert. Tegelijkertijd zullen de kustweg door de stad Hue en de brug over het Thuan An-estuarium de druk op de noord-zuidverkeersas verminderen, wat bijdraagt ​​aan het creëren van vele investeringsmogelijkheden en de ontwikkeling van economische zones aan de kust.

Volgens de investeerder en aannemers wordt het project voor de brug over het Thuan An-estuarium gebouwd in het estuariumgebied. Bovendien zal het weer in 2024 langdurig ongunstig zijn en kan de bouw in veel gevallen niet worden uitgevoerd. Momenteel maken de bouwers gebruik van het gunstige weer om de voortgang te versnellen en de brug op 30 april te sluiten.

Bij een recente inspectie van het kustweg- en brugproject door Thuan An verzocht Hoang Hai Minh, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hue, de investeerder en aannemers om zich te richten op het waarborgen van de voortgang volgens de gestelde tijdschema's en de vakantie rond het Chinese Nieuwjaar niet te gebruiken als excuus om de voortgang van het project te beïnvloeden.

Tegelijkertijd concentreren de leiders van de wijk Thuan An en de bijbehorende eenheden zich op het vrijmaken van de resterende 600 meter. De vrijmaking van de resterende 600 meter moet uiterlijk 20 februari voltooid zijn. Het streven is om de bouw van de brug via de Thuan An-poort uiterlijk 30 april af te ronden, zodat het project op 2 september technisch kan worden geopend.

Clip: Brug over 2,3 km lange zeehaven in Hue City is in aanbouw

Bron: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm