TPO - Met een bevolking van bijna 100.000 mensen (de helft van de bevolking van het district Hoan Kiem) zal het stedelijk gebied Linh Dam naar verwachting meer dan 10 parkeerplaatsen krijgen. De meeste van deze parkeerplaatsen worden echter nog maar langzaam aangelegd, of zelfs getransformeerd, omdat auto's op straat of op illegale parkeerplaatsen worden geparkeerd.
TPO - Met een bevolking van bijna 100.000 mensen (de helft van de bevolking van het district Hoan Kiem) zal het stedelijk gebied Linh Dam naar verwachting meer dan 10 parkeerplaatsen krijgen. De meeste van deze parkeerplaatsen worden echter nog maar langzaam aangelegd, of zelfs getransformeerd, omdat auto's op straat of op illegale parkeerplaatsen worden geparkeerd.
Om te voorzien in de parkeerbehoeften van de bewoners in het stedelijk gebied Linh Dam, heeft het Volkscomité van Hanoi al meer dan 10 jaar lang ruim 10 laagbouw- en hoogbouwparkeerplaatsen gepland rondom de appartementengebouwen in het gebied. |
Volgens het Volkscomité van de wijk Hoang Liet zijn er tot nu toe echter slechts drie parkeerterreinen (omheind en afgezet met touw) om de voertuigen van de mensen in de gaten te houden. Het gaat om de parkeerterreinen: Bac Linh Dam, Tran Thu Do Street nr. 8 en parkeerplaats DX3 aan de Bang Liet Street. |
De capaciteit van deze drie parkeerterreinen voldoet slechts aan 5 tot 10% van de parkeerbehoefte van de bewoners van het projectgebied. Wat betreft de overige parkeerterreinen, gaf het Volkscomité van de wijk Hoang Liet aan dat de aanleg ervan traag of nog niet voltooid is. |
Volgens de observaties van verslaggevers van Tien Phong over geplande en nog te realiseren parkeerterreinprojecten, wordt het grootste deel van de projectgrond momenteel bijna volledig benut. Het wordt echter niet gebruikt voor parkeren, of als er al parkeergelegenheid is, wordt het alleen parallel aan andere bedrijfsactiviteiten gebruikt. |
Concreet was op het topterrein met symbool F4T1 in het gebied van de zuidwestelijke Linh-dam het gehele gebied van ongeveer 4.000 m2 gepland om een parkeergarage te bouwen voor de bewoners, maar dat is inmiddels getransformeerd. |
Het gehele terrein en het bijbehorende huis dragen de naam van de unit, zoals op het uithangbord staat: "Vinh Quang Group Corporation". Hoewel gebouwd op het terrein van het parkeerterrein, vindt parkeren alleen plaats in het midden van het terrein met een capaciteit van meer dan enkele tientallen. De bouw is hier niet bedoeld voor de hoogbouwparkeerplaats, maar voor commerciële activiteiten gedurende vele jaren. |
Het parkeerterrein van de "Vinh Quang Group" grenzend aan de Van Tan straat en de straten rondom het parkeerterrein in de Linh Dam werden "opgedeeld" om er kiosken te creëren die te huur en te koop waren (foto hierboven). Ook de huizen binnenin werden verhuurd en de auto's van mensen in het gebied werden op straat en op de stoep geparkeerd. |
Momenteel is ongeveer 70% van het vloeroppervlak van het gebouw bebouwd, maar dat is bestemd voor commerciële doeleinden, kantoorverhuur en kiosken (in het rode kader). |
Op perceel C1B9 in het zuidwestelijke Linh-damgebied zou ook een hoogbouwparkeerplaats moeten komen, maar momenteel is het een spontane, vergunningsvrije parkeerplaats. |
De parkeerplaats bij DX3 aan de Bang Lietstraat is eveneens een project voor een hoogbouwparkeerplaats, maar is al jaren "opgeschort". De projectlocatie is momenteel een tijdelijke parkeerplaats, waar niet genoeg veilige omstandigheden zijn om voertuigen te huisvesten. |
Bron: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo






Reactie (0)